Abdallah GALTIN

En résumé

Entreprises

• PSA - Ingénieur developpement composant

  2015 - maintenant • Responsable des développements composants (Pompe Hp, Injecteur, Rampe HP, Tube HP, bougies)
  • Pilotage technique des échanges avec les fournisseurs et suivi du développement des composants, rédaction des CDC
  • Définition des plannings, plan de validation, présentation des QCDP et A3 résolution de problèmes aux projets (Utilisation Planisware, PLM)
  • Pilotage du BE interne PSA
  

• Peugeot Citroen - Ingénieur Conception Agrément Moteur

  Москва 2011 - 2015 • Représentant au sein des projets du métier agrément. (participation aux différents points projet, présentation des livrables, planification des activités et gestion des ressources)
  • Préparation des livrables (spécifications techniques, retour fournisseurs, analyses d’essais, simulation sous Matlab)
  • Organisation des essais métiers agréments.
  • Animation transversal de différents groupes de travail sur des sujets techniques.
  • Participation en remontée de V à l’analyse de la qualité en clientèles de la prestation agrément. Analyse des données avec synthèses techniques, restitution, et mise en place d’actions correctives.
  • Réalisation de campagnes d’essais sur véhicule avec calculateur moteur ouvert (essai et validation de calibration sur les stratégies moteur pour arriver au meilleur compromis, mise au point moteur)
  

• Peugeot Citroen - Ingénieur Validation

  Москва 2009 - 2011 Responsable de la validation fonctionnel logiciel.
  • Gère le planning de validation des softs contrôle commande.
  • Elabore les validations sur banc moteur et sur véhicule.
  • Assure le référentiel pour les activités safety.
  • Chiffrage des activités pour l’année.
  

• Peugeot Citroen - Referent Technique

  Москва 2007 - 2009 • Responsable du périmètre Contrôle Moteur Diesel Après Vente : Réponses techniques aux demandes d'assistance technique reçues des plateformes d'assistance de niveau 1.
  
  • Gestion fonctionnel d'une équipe de deux personnes.
  
  • Met à disposition et suis garant des informations techniques permettant aux plateformes technique de répondre de manière autonome aux demandes d'assistance technique des réparateurs agrées.
  
  • Synthèse auprès des projets vie-série des incidents nouveaux.
  
  • Réalise le suivi des fournisseurs SIEMENS/BOSCH qui consiste à remonter l'ensemble des dossiers impactant directement le produit des fournisseurs dans le but de :
   cibler les crises potentielles ( ex : fuite de pompe),
   Corriger les mauvaises pratiques des points de ventes,
   Apporter une analyse technique plus approfondie,
  

• Akka Technologies pour client Delphi - Ingénieur étude

  2005 - 2006 • Travail sur les stratégies contrôle moteur PSA :
  Spécification des stratégies moteur PSA (CAN, couple, injection, Filtre à particule, EGR, stratégies Turbo et services après ventes)
  Validation des stratégies moteur sur véhicule et banc via VISU 98, DDS ANALYSER et Matlab Simulink, INCA
  
  
  • Activité Sûreté de fonctionnement : Réalisation d’arbres de défaillances (utilisation du logiciel ARALIA)
  

Formations

• UTC (Compiegne)

  Compiegne 2001 - 2004 Formation de base en génie mécanique
  Spécialité Mécatronique.

• Classes Préparatoires Aux Grandes Écoles Lycée Pierre D'Ailly

  Compiegne 1998 - 2001 Mathématique-Physique-Chimie et Option Science de l'ingénieur

Réseau

• Francis LEROY