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POYRY/SYSTRA
- Spécialiste Tunnels
2017 - maintenant
Projet : Contrôle et surveillance des travaux de conception et réalisation d’une ligne à double voie électrifiée (175 km) sur la ligne Alger Constantine- Thenia/Bordj Bou Arreridj
- Contrôle et approbation des études de conception et de réalisation pour 16 tunnels et 8 tranchées couvertes sur un linéaire total de 22km.
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Ecole Nationale Supérieure des Mines et Métallurgie
- Maitre de conférences
2017 - maintenant
Matières enseignées : Mécanique des sols, Mécanique des roches, Tunnels et ouvrages souterrains, Contrôle des terrains, Simulations numériques.
Etudes réalisées pour des projets de tunnels:
- Plusieurs études de projets de tunnels (ferroviaires et autoroutiers) dans le cadre des projets de fin d'étude de Master et Ingéniorat.
- Encadrement de théses de doctorat dans le domaine des ouvrages souterrains (tunnels, métros, ...)
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Ecole Nationale Supérieure des Mines et Métallurgie
- Maitre de conférences
2017 - maintenant
Matières enseignées : Mécanique des sols, Mécanique des roches, Tunnels et ouvrages souterrains, Contrôle des terrains, Simulations numériques.
Etudes réalisées pour des projets de tunnels:
- Plusieurs études de projets de tunnels (ferroviaires et autoroutiers) dans le cadre des projets de fin d'étude de Master et Ingéniorat.
- Encadrement de théses de doctorat dans le domaine des ouvrages souterrains (tunnels, métros, ...)
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POYRY/SYSTRA
- Spécialiste Tunnel
2017 - maintenant
Employeur: Bureau d'étude Pöyry/Systra (Maitrise d'œuvre)
Projet : Contrôle et surveillance des travaux de conception et réalisation d'une ligne à double voie électrifiée (175 km) sur la ligne Alger Constantine- Thenia/Bordj Bou Arreridj
- Contrôle et approbation des études de conception et de réalisation pour 16 tunnels et 8 tranchées couvertes sur un linéaire total de 22km.
Tâches assurées :
* Etude et approbation des documents des livrables pour la discipline Géologie et Géotechnique.
* Etude et approbation des critères de conception Géologie, Géotechnique
* Etude et approbation de la méthodologie des relevés géologiques et cartographie.
* Etude et approbation des programmes d'investigation géotechniques.
* Etude et approbation des documents des livrables pour la discipline Tunnels.
* Etude et approbation des critères de conception des tunnels.
* Etude et approbation des critères de sécurité des tunnels
* Etude et approbation de la mise en sécurité d'un tunnel existant de 5 km « El Achir »
* Etude et approbation de l'APS enrichi "Tunnels et tranchées couvertes": Choix des modes de réalisation, résultats des investigations géologiques et géotechniques des tunnels, étude géomécanique, note de calcul pour les faux tunnels, note de calcul pour la stabilité des portails, note de calcul pour les systèmes de soutènement provisoire, choix des systèmes d'auscultation à l'intérieur des tunnels, note de calcul pour le revêtement définitif, mise en sécurité à l'intérieur des tunnels, étude de sécurité tympanique, note de calcul pour les tranchées couvertes, plan assurance qualité.
* Participation à des réunions techniques avec les différents intervenants dans le projet.
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POYRY/SYSTRA
- Spécialiste Tunnel
2017 - maintenant
Employeur: Bureau d'étude Pöyry/Systra (Maitrise d'œuvre)
Projet : Contrôle et surveillance des travaux de conception et réalisation d'une ligne à double voie électrifiée (175 km) sur la ligne Alger Constantine- Thenia/Bordj Bou Arreridj
- Contrôle et approbation des études de conception et de réalisation pour 16 tunnels et 8 tranchées couvertes sur un linéaire total de 22km.
Tâches assurées :
* Etude et approbation des documents des livrables pour la discipline Géologie et Géotechnique.
* Etude et approbation des critères de conception Géologie, Géotechnique
* Etude et approbation de la méthodologie des relevés géologiques et cartographie.
* Etude et approbation des programmes d'investigation géotechniques.
* Etude et approbation des documents des livrables pour la discipline Tunnels.
* Etude et approbation des critères de conception des tunnels.
* Etude et approbation des critères de sécurité des tunnels
* Etude et approbation de la mise en sécurité d'un tunnel existant de 5 km « El Achir »
* Etude et approbation de l'APS enrichi "Tunnels et tranchées couvertes": Choix des modes de réalisation, résultats des investigations géologiques et géotechniques des tunnels, étude géomécanique, note de calcul pour les faux tunnels, note de calcul pour la stabilité des portails, note de calcul pour les systèmes de soutènement provisoire, choix des systèmes d'auscultation à l'intérieur des tunnels, note de calcul pour le revêtement définitif, mise en sécurité à l'intérieur des tunnels, étude de sécurité tympanique, note de calcul pour les tranchées couvertes, plan assurance qualité.
* Participation à des réunions techniques avec les différents intervenants dans le projet.
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ANAS
- Spécialiste Tunnel
2014 - 2015
Tunnel - Division travaux - lot Tunnels :
Employeur : Ital. Consul : ANAS-SPA (Maitrise d'œuvre).
Projet : Réalisation de l'Autoroute Algérienne Est/Ouest, Lot Est, Camp 4.
- Section : Tunnels (un Tunnel), creusé dans des argilites et des marnes.
- Tunnel bitubes, 17m de diamètre, 3x2 voies, 2000 m de longueur, une couverture de 160m.
- Technique de creusement mécanique, méthode NATM, phasage par demi-sections.
- Soutènement utilisé selon les classes adapté à la géologie du terrain (Note RMR).
Tâches assurées :
* Suivi et interprétation des essais d'investigation (sondages, diagraphie, convergences, essais au laboratoire, ...).
* Réception provisoire et définitive des travaux d'investigation.
* Etude des dossiers associés à l'exécution des travaux et aux variantes techniques proposées par l'entreprise.
* Coordination avec les différents intervenants du projet (Maitre de l'ouvrage, AMO, Contrôle interne, Contrôle externe, entreprise).
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ANAS
- Spécialiste Tunnel
2014 - 2015
Tunnel - Division travaux - lot Tunnels :
Employeur : Ital. Consul : ANAS-SPA (Maitrise d'œuvre).
Projet : Réalisation de l'Autoroute Algérienne Est/Ouest, Lot Est, Camp 4.
- Section : Tunnels (un Tunnel), creusé dans des argilites et des marnes.
- Tunnel bitubes, 17m de diamètre, 3x2 voies, 2000 m de longueur, une couverture de 160m.
- Technique de creusement mécanique, méthode NATM, phasage par demi-sections.
- Soutènement utilisé selon les classes adapté à la géologie du terrain (Note RMR).
Tâches assurées :
* Suivi et interprétation des essais d'investigation (sondages, diagraphie, convergences, essais au laboratoire, ...).
* Réception provisoire et définitive des travaux d'investigation.
* Etude des dossiers associés à l'exécution des travaux et aux variantes techniques proposées par l'entreprise.
* Coordination avec les différents intervenants du projet (Maitre de l'ouvrage, AMO, Contrôle interne, Contrôle externe, entreprise).
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ANAS - ITAL CONSUL
- Consultant technique - Spécialiste tunnel
2013 - 2014
- Etude de la stabilité de l’ouvrage : Vérification de la Note RMR, Vérification du soutènement par classe
- Etude, conception par calcul numérique et note de calcul pour la proposition des variantes techniques.
- Rédaction des rapports et notes de calcul.
-Approbation des DEX (Dossiers d'exécution) en relation avec les travaux.
-Encadrer et animer des groupes techniques: techniciens d econtrole, conducteurs travaux, ingénieurs, …
-Travailler en relation avec les différents partenaires publics concernés par le projet (Maitre d’ouvrage, maitre d’œuvre, AMO, BCS, …).
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Ecole Nationale Supérieure des Mines et Métallurgie
- Maitre de Conférence
2012 - 2016
Modules enseignés: Mécanique des sols, Mécanique des roches, Géomécanique, Tunnels et ouvrage souterrains,
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Consortium Japonais pour l'Autoroute Algérienne (COJAAL)
- Consultant spécialiste Tunnel - Ouvrages souterrains
2008 - 2012
- Contrôle de la conformité des travaux à chaque phase de réalisation (creusement, soutènement provisoire, injection, étanchéité, drainage, revêtement, équipement électrique, chaussée, signalisation horizontale et verticale, …).
- Suivi de la stabilité de l’ouvrage : coupe géologique, convergences, tassements, extensomètrie, extrusion, note RMR, vérification du soutènement par classe, observation de l’état des boulons, cintres, béton projeté, contrôle des injections…
- Assurer les différents types d’inspection (réalisation, réception, auscultation).
- Etude et contrôle des dossiers avant soumission au maitre de l’ouvrage pour approbation (plans, DEX, procédures, proposition de solutions dues aux problèmes techniques, …).
- Etablissement et mise à jour des procédures PAQ (Plan Assurance Qualité) pour la section « tunnels ».
- Etablissement des fiches de contrôle (instructions de travail).
- Réception des matériaux (étude de dossier, approbation et réception).
- Gestion des non conformités (ouverture, traitement et fermeture).
- Veiller au respect des clauses contractuelles (CCTP, PAQ, normes, ...).
- Contrôle du dossier de recollement selon le guide de l’AMO.
- Rédaction des rapports associés au contrôle et à la qualité des travaux.
- Encadrer et animer le service comprenant secrétaires, conducteurs travaux, ingénieurs, …
- Travailler en relation avec les différents partenaires publics concernés par le projet (Maitre d’ouvrage, maitre d’œuvre, AMO, BCS, …).
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Laboratoires Schermont
- Spécialiste & Contrôle externe- Superviseur
2008 - 2014
: Spécialiste Tunnels/Contrôle externe- Superviseur du lot Tunnels :
Bureau d'étude : Contrôle Externe - « exp. » ancienne entité « Les Laboratoires Shermont ».
Projet : Réalisation de l'Autoroute Algérienne, Lot Est.
- Section : Tunnels (deux tunnels), creusés dans des argilites et des marnes.
- 2 Tunnels bitubes, 17m de diamètre, 3 voies, longueur de 2000m+300m avec un linéaire total de 4600m, sous une couverture moyenne de 160m.
- Technique de creusement mixte (mécanique et à l'explosif), méthodes NATM et ADECO-RS, phasage par sections divisées.
- Soutènement utilisé selon les classes adaptées à la géologie rencontrée (Note RMR).
Tâches assurées :
* Contribution à l'élaboration du Plan Assurance Qualité (PAQ), lot Tunnels.
* Révision et établissement des procédures du PAQ Tunnels.
* Vérification et contribution aux modifications des classes de soutènement (par rapport à celles mentionnées dans le CCTP).
* Suivi et contrôle des travaux (creusement, soutènement, techniques de consolidation, drainage, étanchéité, revêtement, équipements).
* Contrôle de la conformité des travaux par rapport aux exigences contractuels (CCTP, PAQ, DEX...).
* Approbation des matériaux utilisés dans les tunnels (conformités, traçabilité, marquage, ...).
* Gestion et suivi des inspections de chantier et l'élaboration des points d'arrêt.
* Gestion des non conformités (ouverture, levé des réserves et fermeture).
* Etude des dossiers d'approbation avant soumission au maitre de l'ouvrage.
* Réception provisoire et définitif des travaux réalisés.
* Contribution à l'élaboration du dossier de recollement (lot tunnels).
* Rédaction des rapports associés à l'avancement des travaux.
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Laboratoires Schermont
- Spécialiste & Contrôle externe- Superviseur
2008 - 2014
: Spécialiste Tunnels/Contrôle externe- Superviseur du lot Tunnels :
Bureau d'étude : Contrôle Externe - « exp. » ancienne entité « Les Laboratoires Shermont ».
Projet : Réalisation de l'Autoroute Algérienne, Lot Est.
- Section : Tunnels (deux tunnels), creusés dans des argilites et des marnes.
- 2 Tunnels bitubes, 17m de diamètre, 3 voies, longueur de 2000m+300m avec un linéaire total de 4600m, sous une couverture moyenne de 160m.
- Technique de creusement mixte (mécanique et à l'explosif), méthodes NATM et ADECO-RS, phasage par sections divisées.
- Soutènement utilisé selon les classes adaptées à la géologie rencontrée (Note RMR).
Tâches assurées :
* Contribution à l'élaboration du Plan Assurance Qualité (PAQ), lot Tunnels.
* Révision et établissement des procédures du PAQ Tunnels.
* Vérification et contribution aux modifications des classes de soutènement (par rapport à celles mentionnées dans le CCTP).
* Suivi et contrôle des travaux (creusement, soutènement, techniques de consolidation, drainage, étanchéité, revêtement, équipements).
* Contrôle de la conformité des travaux par rapport aux exigences contractuels (CCTP, PAQ, DEX...).
* Approbation des matériaux utilisés dans les tunnels (conformités, traçabilité, marquage, ...).
* Gestion et suivi des inspections de chantier et l'élaboration des points d'arrêt.
* Gestion des non conformités (ouverture, levé des réserves et fermeture).
* Etude des dossiers d'approbation avant soumission au maitre de l'ouvrage.
* Réception provisoire et définitif des travaux réalisés.
* Contribution à l'élaboration du dossier de recollement (lot tunnels).
* Rédaction des rapports associés à l'avancement des travaux.
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Université de Guelma
- Maître de Conérences
2004 - 2008
Employeur : Université 8 Mai 1945 - Guelma - Algérie
Matières enseignées : Mécanique des sols, Mécanique des roches, Tunnels et ouvrages souterrains, Gestion des risques, Topographie et topométrie, Simulations numériques.
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Université de Guelma
- Maître de Conérences
2004 - 2008
Employeur : Université 8 Mai 1945 - Guelma - Algérie
Matières enseignées : Mécanique des sols, Mécanique des roches, Tunnels et ouvrages souterrains, Gestion des risques, Topographie et topométrie, Simulations numériques.
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Université de Guelma - Algérie
- Maitre de conférence en Génie Civil et Géotechnique
2004 - 2012
Modules enseignés: Mécanique des sols, mécanique des roches, gestion des risques, topographie, ouvrages souterrains, modélisation numériques des ouvrages.
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Poste occupé
- Enseignant Vacataire
2001 - 2004
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Poste occupé
- Enseignant Vacataire
2001 - 2004
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Ecole des Mines de Nancy
- IngénieurChercheur
1997 - 2001
Société : INERIS (Institut National de l'Environnement et des Risques) - France.
- Etudes et simulations numériques du comportement des ouvrages.
- Elaboration des cahiers des charges pour les mesures in-situ et aux laboratoires.
- Etablissement des documents de conception.
- Préparation et réalisation des contrôles en souterrain.
- Proposition des variantes techniques pour les différents chantiers.
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Ecole des Mines de Nancy
- IngénieurChercheur
1997 - 2001
Société : INERIS (Institut National de l'Environnement et des Risques) - France.
- Etudes et simulations numériques du comportement des ouvrages.
- Elaboration des cahiers des charges pour les mesures in-situ et aux laboratoires.
- Etablissement des documents de conception.
- Préparation et réalisation des contrôles en souterrain.
- Proposition des variantes techniques pour les différents chantiers.
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Ecole des Mines de Nancy
- Thésard - Chercheur
1996 - 2000
1996-2000: Thésard chercheur à l'INERIS - Ecoles des Mines de Nancy - France
Le sujet s'inscrit dans le cadre d'une coopération européenne (Allemagne, Espagne, France, Grande Bretagne, Italie) dans le domaine des travaux souterrains.
2000-2004: Enseingant en mathématqies - Montbéliard - France
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Génie Sider
- Ingénieur travaux
1992 - 1994
Responsable des travaux souterrains pour la réalisation d'une station du métro d'Alger - Algérie.
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Génie SIDER
- Ingénieur travaux
1992 - 1994
souterrains : Entreprise Géni-Sider
Projet : Réalisation d'une station de
- Section : Station souterraine + tronçon de tunnel. En zone urbaine (centre d'Alger).
- Tronçon : de la station Grande Poste à la station Khelifa Boukhalfa.
- Partie Stations : 2 voies d'accès (6m de diamètre) + une salle de billet (14m d'ouverture), une longueur de 35m chacune, sous une couverture moyenne de 22m, creusé dans du Gneiss.
- Technique de creusement mixte (mécanique et à l'explosif), méthode NATM, phasage par demi-sections.
- Soutènement utilisé selon les classes adapté à la géologie rencontrée (Note RMR).
- Partie Tunnel : Creusement du tunnel, rameaux et puits de ventilation.
-Tunnel de 10m de diamètre, tronçon de 1000m de longueur, sous une couverture moyenne de 22m. Creusé en zone urbaine (centre d'Alger).
- Technique de creusement mixte (mécanique et à l'explosif), méthode NATM, phasage par demi-sections. Creusé dans du Gneiss.
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Génie SIDER
- Ingénieur travaux
1992 - 1994
souterrains : Entreprise Géni-Sider
Projet : Réalisation d'une station de
- Section : Station souterraine + tronçon de tunnel. En zone urbaine (centre d'Alger).
- Tronçon : de la station Grande Poste à la station Khelifa Boukhalfa.
- Partie Stations : 2 voies d'accès (6m de diamètre) + une salle de billet (14m d'ouverture), une longueur de 35m chacune, sous une couverture moyenne de 22m, creusé dans du Gneiss.
- Technique de creusement mixte (mécanique et à l'explosif), méthode NATM, phasage par demi-sections.
- Soutènement utilisé selon les classes adapté à la géologie rencontrée (Note RMR).
- Partie Tunnel : Creusement du tunnel, rameaux et puits de ventilation.
-Tunnel de 10m de diamètre, tronçon de 1000m de longueur, sous une couverture moyenne de 22m. Creusé en zone urbaine (centre d'Alger).
- Technique de creusement mixte (mécanique et à l'explosif), méthode NATM, phasage par demi-sections. Creusé dans du Gneiss.
