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Adrien JUCLA

PARIS ÎLE DE FRANCE

En résumé

Cadre SNCF, j'organise et supervise les opérations de maintenance et de travaux électriques (signalisation&caténaires) sur l'infrastructure ferroviaire.

Mes compétences :
Transport ferroviaire
Gestion de projet
Gestion du personnel

Entreprises

  • SNCF INFRAPOLE PARIS RIVE GAUCHE (Paris Austerlitz) - Responsable de la cellule production operationnelle - CCRN

    2016 - maintenant Les formations que j'ai suivies au sein du groupe SNCF Réseau ont abouti à la validation de la certification jeune cadre, qui m'a permis d'accéder au grade de CCRN (chef de circonscription : manager M&T génie électrique) et d'obtenir les habilitations correspondantes. Suite à cela, j'ai intégré le Pôle Organisation, Technique et Production de l'établissement INFRAPOLE PARIS RIVE GAUCHE de la SNCF, comme responsable de la cellule de production opérationnelle.

    La forte activité de maintenance et travaux sur les voies ferrées en île de France génère une demande importante de mesures en matière d'organisation chantier et d'évolution de mobiles travaux sur la zone d'action de mon établissement.

    Dans ce contexte j'assure, avec mon collaborateur chef de district (manager M&T génie civil (voie)), le management de mes techniciens opérationnels missionnés comme RPTx Pro, l'organisation et la coordination des chantiers ainsi qu'une présence quasi permanente de nuit, permettant un accompagnement des équipes et une veille sécurité sur les chantiers.
    Je gère les aléas de la production et les réorganisations de dernière minute sur ma zone d'action (Invalides - Paris Austerlitz - Juvisy) et j'assure l'astreinte CCRN pour le compte de l'unité de production SES nord de l'établissement (Invalides - Paris Austerlitz).
  • SNCF INFRALOG ILE DE FRANCE (Nanterre) - Jeune cadre Maintenance & Travaux ferroviaires - formation chef de circonscription (CCRN)

    2014 - 2016 Recruté au poste de "Manager maintenance et travaux génie électrique"​ en décembre 2014 à l'ITIF sur le projet EOLE (prolongement de la ligne du RER E à l'ouest), j'ai suivi le processus d'intégration et de formation interne de la SNCF.

    Ce processus de 1100 heures a pour objectif la délivrance des habilitations qui me permettrons de prendre un poste d'encadrant dans une unité de production SES (service électrique et signalisation) de la SNCF, branche infrastructure.

    Modules de formation suivis :

    - Règlement général de la sécurité ferroviaire
    - Sécurité du personnel évoluant dans les emprises ferroviaires (agent de sécurité, annonceur/sentinelle)
    - Énergie électrique générale et habilitations électriques H0/H0V, B2V essai, BC, BR, BE vérification (sur la base de la NF C 18-510)
    - Alimentation, technologie, sécurité et maintenance caténaire (1500V-25000V)
    - Circuits de signalisation (signaux, aiguilles, passages à niveaux, circuits de voies, postes d'aiguillages, enclenchements électriques et mécaniques)
    - Management général de la sécurité ferroviaire et management de la santé et sécurité au travail (code du travail, veille et contrôle d'aptitude sécurité, travaux en décret 92 et 94)
    - Organisation de la maintenance
    - Mainteneur de l'infrastructure : maintenance et travaux sur les installations de sécurité (catégories de travaux, documents d'organisation, dispositions techniques, vérifications techniques et essais de fonctionnement et fonctionnels, limitation temporaire de vitesse)
    - Réalisateur : organisation des chantiers en matière de sécurité des circulations ferroviaires (responsable planche travaux et chef de chantier avec plusieurs trains travaux)
    - Marchés travaux
    - Voie et ouvrages d'art
    - RH 0077 (programmation et tableaux de service, régime de travail)
  • SNCF INFRALOG NORMANDIE (Rouen) - Apprenti ingénieur chargé d'essais en signalisation ferroviaire

    2011 - 2014 Dans le cadre de mon diplôme d'ingénieur CNAM par alternance, j'ai intégré l'établissement INFRALOG Normandie de la SNCF.

    Pour le compte du Pôle Régional Ingénierie de Rouen, j'organise et supervise les essais d'un poste d'aiguillage informatique modifié suite à des travaux d'investissements sur l'infrastructure ferroviaire du port du Havre.

    -développement d'un banc d'essais,
    -organisation des essais en terme de coût, qualité et délais,
    -réalisation des essais sur plateforme informatique,
    -réalisation des essais sur site et management d'opérateurs électriciens,
    -mise en service du poste d'aiguillage informatique type PIPC V1 modifié.
  • EDF CNPE du Blayais - Stagiaire service machine tournante électrique

    Paris 2010 - 2010 Gestion de la documentation technique
  • Italcementi Group - CIMENTS CALCIA - Stagiaire technicien électrique

    GUERVILLE 2010 - 2010

Formations

  • Ecole D'Ingénieur Du Conservatoire National Des Arts Et Métiers

    Paris 2011 - 2014 Diplôme d'ingénieur

    Cette formation a pour but de former des ingénieurs capables de concevoir et d'exploiter des systèmes complexes intégrables dans des architectures embarquées pour des applications couvrant des domaines larges et tributaires de l'environnement immédiat. A cette fin de fortes compétences techniques, scientifiques et technologiques, mais également humaines sont acquises au cours de la formation dispe
  • Lycée Alfred Kastler

    Talence 2009 - 2011 Brevet de technicien superieur
  • Lycée Jaufre Rudel

    Blaye 2006 - 2009 Baccalauréat sciences techniques industrielles

Réseau

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