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Ahmed HAMMOUDA

Plaisir

En résumé

Ahmed Hammouda est ingénieur en textile technique et matériaux avancés de l'Ecole Nationale supérieur des arts et Industries Textiles de Roubaix, France (promotion 2008)

J'ai commencé une thèse en 2008: objectif : Conception d'un système de couture pour l'assemblage des renforts textiles en fibres de carbone pour les matériaux composites dans le cadre du projet DEFI composite.

Les compétences que j'ai acquis durant mon cursus sont les mathématiques, la conception des machines textiles, les textiles techniques, les matériaux composites: mise en œuvre des composites RTM, RFI,VAP l'eco conception, la R&D textile (filage, filature, tissage 2D et 3D, tricotage chaîne et trame, tressage, enduction des étoffes, traitement des surfaces)



Mes compétences :
Textiles techniques
Matériaux composites

Entreprises

  • Zodiac Aerospace - Ingénieur Méthode

    Plaisir 2014 - maintenant Sièges techniques en composite

  • KMS Tunisie - Directeur technique

    2011 - 2013 Découpe laser des textiles

  • GEMTEX - Doctorant

    2008 - 2011 Missions :
    + Conception d'un système de couture monoface pour l'assemblage de grandes préformes sèches pour la la réalisation de grands panneaux de fuselage en double courbure pour AIRBUS France dans le cadre du projet DEFI composite.
    + Etude des propriétés mécaniques des composites renforcés par la technique de couture (stitching): une technique particulièrement intéressante pour l'amélioration des propriétés de délaminage des matériaux composites 2D.

  • CSIRO, Australia - Stage Ingénieur

    2007 - 2007 Etude des ressources energétiques, eau et matières utilisées dans la préparation des produits a base de fibre de laine pour la réalisation d'une ACV (analyse de cycle de vie) des produits fabriqués a partir de la fibre de laine (LCA on wool products)
    Stage financé par le IWTO (International wool textile organisation) dans le cadre d'un programme d'échange internantional entre IWTO et CSIRO Textile and Fibre Technology

  • CSIRO, Australie - Ingénieur R&D

    2007 - 2008 Etude de faisabilité et de mise en place de paraboles de grandes tailles en matériaux composites : conception des fils hybrides --> renforts textiles hybrides --> mise en oeuvre du composite par moulage vessie (bladder moulding)

  • The University of Manchester - ERASMUS student

    2006 - 2006

  • Bombardier Aerospace - Stagiaire

    Montréal 2006 - 2006 j'ai réalisé un stage de trois mois au seins du département "Materials and Process Engineering" chez Bombardier Aerospace dans le cadre du projet ALCAS,(Advanced Low-cost Aircraft Structure). Durant cette période, j'ai été familiarisé au process de mise en œuvre exclusif des matériaux composites RTI (Resin Transfer Infusion), méthode hybride entre la technique RTM et l'autoclave.

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