-
Carrier Transicold Industries
- Directeur d'Usine
Montluel
2014 - maintenant
-Mise en place de fonctions latérales avec d'autres sites de groupe afin d'optimiser le cout de la MOI et de la structure de l'usine.
-Coaching du futur directeur
-Mise en place des méthodes d'amélioration continue, résultats: augmentation de la productivité de 10% en moyenne sur l'ensemble des ateliers.
-Développement des nouveaux produits.
-Reprise en main du site qui était sous le contrôle des organisations syndicales et en particulier la CGT.
-
DEFTA
- Directeur d'Usine
Chessy
2012 - maintenant
(site de Gespunsart) groupe DEFTA depuis 10/2012 - 200 personnes, CA : 23M EUR /an- fabrication de colonnes de direction pour constructeur automobile, stamping et assemblage par soudure MAG
-Mise en place d'une réorganisation complète des processus de l'usine, départ de 60 personnes sans faire de PSE. ;
-
Visteon
- Ditecteur d'Usine
PARIS LA DEFENSE
2011 - 2012
-
Johnson Controls
- Manager de transition pour
Colombes
2010 - 2011
le compte de JOHNSON CONTROLS, Directeur de l'Usine de Conflans sur Lanterne. Mission effectuée
-Mise en place d'une organisation adaptée au fort développement de cette usine (croissance de +40% sur 2 ans). ;
-
Visteon et Johnson Controls
- Manager de transition Directeur d'Usine
2010 - 2014
-pour le compte de JOHNSON CONTROLS, Directeur de l'Usine de Conflans sur Lanterne.
-pour le compte de VISTEON, Directeur de l'usine de Gondecourt
Missions effectuées
-Mise en place d'une organisation adaptée au fort développement de cette usine (croissance de +40% sur 2 ans).
-Augmentation de la productivité de 15%.
-Reprise en main du management de l'Usine.
-
Allemand THYSSENKRUPP
- Directeur du site d'Amilly du groupe
2007 - 2009
Redressement et mise en unités autonomes de production (UAP) de l'activité de fabrication du site spécialisé dans la fabrication de portes, capots, ailes... par emboutissage et assemblage pour les constructeurs automobiles RENAULT et PSA.
- Le retour à l'équilibre s'est effectué en 12/2007 (RN : 650K EUR pour un CA de 70M EUR ) puis suite à une restructuration profonde du Groupe Allemand, j'ai mis en place un PSE en 06/2008 et piloté l'entreprise durant la période 06/2008-12/2009 pour fermeture du site effectuée le 31/12/2009.
-
Allemand THYSSENKRUPP
- Directeur du site d'Amilly du groupe
2007 - 2009
Redressement et mise en unités autonomes de production (UAP) de l'activité de fabrication du site spécialisé dans la fabrication de portes, capots, ailes... par emboutissage et assemblage pour les constructeurs automobiles RENAULT et PSA.
- Le retour à l'équilibre s'est effectué en 12/2007 (RN : 650K EUR pour un CA de 70M EUR ) puis suite à une restructuration profonde du Groupe Allemand, j'ai mis en place un PSE en 06/2008 et piloté l'entreprise durant la période 06/2008-12/2009 pour fermeture du site effectuée le 31/12/2009.
-
société ERODE
- Directeur Général de la
2006 - 2007
Structuration de l'entreprise spécialisée dans la fabrication de stators de moteurs électriques par emboutissage profond pour l'industrie automobile.
- Cette entreprise était en perte sur l'exercice 2005 et est revenue en profit sur l'exercice 2006 (RN de 3% pour un CA de 12M EUR ).
-
Groupe IMTEC DEKEM
- Directeur Général de la société
2006 - 2007
Structuration de l'entreprise spécialisée dans la fabrication de stators de moteurs électriques par emboutissage profond pour l'industrie automobile.
- Cette entreprise était en perte sur l'exercice 2005 et est revenue en profit sur l'exercice 2006 (RN de 3% pour un CA de 12M EUR ).
-
groupe IMTEC
- Directeur Général Opérationnel
1999 - 2005
, Equipementier automobile rang 2 spécialisé dans l'injection plastique, la découpe d'inserts métalliques et le surmoulage d'ensembles pour connectique, tableaux de bord, éclairage et moteurs électriques.
Encadrement de 750 personnes et directeur général délégué de 4 sociétés du Groupe :
(25) et Jihlava (Tchéquie) : Découpe et surmoulage de petits équipements.
-Angers (49) et Monterrey (Mexique) : Injection plastique robotisée.
Objectifs atteints :
-Croissance consolidée des quatre entreprises (CA 1999 : 44M EUR , CA 2001 : 47M EUR , CA 2002 : 52,5M EUR , CA 2004 : 61M EUR , CA 2005 : 64M EUR ).
Retour à l'équilibre financier sur Besançon à fin 12/2001 par mise en place d'un plan de retournement sur l'exercice 2000 et profitabilité à 5% sur RN à fin 2002, 6% à fin 2004 et 2005.
-Diversification des activités par développement et intégration de nouveaux produits sur secteur de l'électroménager et aéronautique sur l'ensemble des quatre sociétés.
-Ouverture d'un site de production au Mexique en 04/2002, accompagnement du management et développement des activités : CA 2006 : 10M EUR .
-Retournement du site de Tchéquie effectué en 2005.
-Ouverture d'un site en Tunisie en 07/2004, suivi et consolidation des activités.
-Acquisition des qualifications ISO TS et ISO 14000.
-
groupe IMTEC
- Directeur Général Opérationnel
1999 - 2005
, Equipementier automobile rang 2 spécialisé dans l'injection plastique, la découpe d'inserts métalliques et le surmoulage d'ensembles pour connectique, tableaux de bord, éclairage et moteurs électriques.
Encadrement de 750 personnes et directeur général délégué de 4 sociétés du Groupe :
(25) et Jihlava (Tchéquie) : Découpe et surmoulage de petits équipements.
-Angers (49) et Monterrey (Mexique) : Injection plastique robotisée.
Objectifs atteints :
-Croissance consolidée des quatre entreprises (CA 1999 : 44M EUR , CA 2001 : 47M EUR , CA 2002 : 52,5M EUR , CA 2004 : 61M EUR , CA 2005 : 64M EUR ).
Retour à l'équilibre financier sur Besançon à fin 12/2001 par mise en place d'un plan de retournement sur l'exercice 2000 et profitabilité à 5% sur RN à fin 2002, 6% à fin 2004 et 2005.
-Diversification des activités par développement et intégration de nouveaux produits sur secteur de l'électroménager et aéronautique sur l'ensemble des quatre sociétés.
-Ouverture d'un site de production au Mexique en 04/2002, accompagnement du management et développement des activités : CA 2006 : 10M EUR .
-Retournement du site de Tchéquie effectué en 2005.
-Ouverture d'un site en Tunisie en 07/2004, suivi et consolidation des activités.
-Acquisition des qualifications ISO TS et ISO 14000.
-
DACAR
- Directeur Général Adjoint du groupe
1996 - 1999
DACAR (filiale du groupe Australien ALUVIC) de 06/1996 à 11/1999 , Equipementier Aéronautique spécialisé dans l'usinage et l'assemblage d'équipements pour portes, réacteurs et trains d'atterrissage pour AIRBUS.
Encadrement de 160 personnes et Responsable des deux sites de production.
-Auxerre (89) : Usinage, montage et essais d'équipements.
-Pontoise (95) : Usinage de grandes pièces de structure d'avions et de TGV (12 m x 4m).
Objectifs atteints :
-Restructuration des deux sites effectuée en 1996
-Croissance de l'entreprise (CA 1995 : 45MF, CA 1999 : 100MF) par intégration d'équipements d'inverseur de poussée et d'équipements de pilotage pour AIRBUS A 320.
-Rénovation complète de l'outil de production usinage UGV 4 et 5axes, tournage 8 axes et banc d'essais hydrauliques.
-Réorganisation et enrichissement de la gestion de production (GPAO type MRP 2, CFAO CATIA et CAMAND 2D 1/2 et 3D.
-Transfert d'une activité de fabrication en Chine (création d'une JV en 1998).
-Acquisition des certifications ISO 9000 sur les deux sites.
-
DACAR
- Directeur Général Adjoint du groupe
1996 - 1999
DACAR (filiale du groupe Australien ALUVIC) de 06/1996 à 11/1999 , Equipementier Aéronautique spécialisé dans l'usinage et l'assemblage d'équipements pour portes, réacteurs et trains d'atterrissage pour AIRBUS.
Encadrement de 160 personnes et Responsable des deux sites de production.
-Auxerre (89) : Usinage, montage et essais d'équipements.
-Pontoise (95) : Usinage de grandes pièces de structure d'avions et de TGV (12 m x 4m).
Objectifs atteints :
-Restructuration des deux sites effectuée en 1996
-Croissance de l'entreprise (CA 1995 : 45MF, CA 1999 : 100MF) par intégration d'équipements d'inverseur de poussée et d'équipements de pilotage pour AIRBUS A 320.
-Rénovation complète de l'outil de production usinage UGV 4 et 5axes, tournage 8 axes et banc d'essais hydrauliques.
-Réorganisation et enrichissement de la gestion de production (GPAO type MRP 2, CFAO CATIA et CAMAND 2D 1/2 et 3D.
-Transfert d'une activité de fabrication en Chine (création d'une JV en 1998).
-Acquisition des certifications ISO 9000 sur les deux sites.
-
groupe INTERTECHNIQUE
- Directeur Industriel responsable des sites de Châteaudun
1991 - 1996
(28) et de Bueil (27) groupe INTERTECHNIQUE de 09/1991 à 05/1996 , Equipementier Aéronautique spécialisé dans l'usinage et l'assemblage d'équipements pour régulation hydraulique des moteurs d'avions.
-
groupe INTERTECHNIQUE
- Directeur Industriel & responsable des sites de Châteaudun
1991 - 1996
responsable des sites de Châteaudun (28) et de Bueil (27) groupe INTERTECHNIQUE de 09/1991 à 05/1996 , Equipementier Aéronautique spécialisé dans l'usinage et l'assemblage d'équipements pour régulation hydraulique des moteurs d'avions.
-
société RECOULES
- Directeur de Production du site d'Ozoir la Ferrière
1987 - 1991
(77) société RECOULES de 12/1987 à 08/1991 , spécialisée dans la conception et la fabrication d'outillage et machines pour construction aéronautique.
-
société RECOULES
- Directeur de Production du site d'Ozoir la Ferrière
1987 - 1991
(77) société RECOULES de 12/1987 à 08/1991 , spécialisée dans la conception et la fabrication d'outillage et machines pour construction aéronautique.
-
société GIRODIN filiale du groupe
- Chef des services
1981 - 1987
techniques du site de Houilles (78) société GIRODIN filiale du groupe HEULIEZ de 09/1981 à 11/1987 , équipementier aéronaval spécialisé dans la conception et l'assemblage de compresseurs haute pression (250 bars) pour la marine nationale.
-
société GIRODIN
- Chef des services
1981 - 1987
techniques du site de Houilles (78) société GIRODIN filiale du groupe HEULIEZ de 09/1981 à 11/1987 , équipementier aéronaval spécialisé dans la conception et l'assemblage de compresseurs haute pression (250 bars) pour la marine nationale.
-
société TRT filiale du groupe
- Ingénieur méthodes
1977 - 1981
et industrialisation du site Le Plessis Robinson (92) société TRT filiale du groupe PHILIPS de 04/1977 à 08/1981 , constructeur spécialisé dans la conception, fabrication et assemblage d'équipements de pointe de télécommunication radioélectrique et téléphonique pour aéronautique et défense nationale.
-
société TRT
- Ingénieur méthodes
1977 - 1981
et industrialisation du site Le Plessis Robinson (92) société TRT filiale du groupe PHILIPS de 04/1977 à 08/1981 , constructeur spécialisé dans la conception, fabrication et assemblage d'équipements de pointe de télécommunication radioélectrique et téléphonique pour aéronautique et défense nationale.