Menu

Alain GENVRESSE

BREST

En résumé

Mes compétences :
Ingénierie
Gestion de projet
Electronique
Management

Entreprises

  • ARIANE GROUP - RAC Moyens

    2016 - maintenant
  • Sonovision Group - Responsable gestion de configuration INFRA

    2013 - 2015 Gestion de configuration des installations INBS, mise en place et alimentation d'une base de données, traitement et suivi des fiches de demande d'évolution matériels ,équipements, ou installations, traitement des obsolescences matériels, installations..
    Ingénierie de maintenance: création et/ou mise à jour de gammes de maintenance
  • Sonovision ITEP - Consultant technique

    2013 - 2013 Réalisation de MIC de niveau D, et constitution de fichiers de données pour LOADER sur projet Scorpène Malaisie.
  • DCNS Universeaty - Assistant chef de projet

    2013 - 2013 Planification, suivi de phase et production des supports de cours en vu du transfert de technologie GOWIND Malaisie
    Phase "Basic Design"
  • Sonovision ITEP - Consultant technique

    2012 - 2012 Création/ modification de fiches de maintenance (Maintenance Instruction Cards) pour Marine étrangère.
    Mise à jour de Dossiers Utilisateur Logistique.
  • Segula Technologies Ouest - Responsable technique "essais réseau de supervision navire"

    Nanterre 2006 - 2011 Planifier, coordonner et rédiger les spécifications de conduite,les PPE d'essais et les comptes rendus d'essais:
    Depuis Juin 2006, j'ai quitté la Marine Nationale pour rentrer chez Segula Technologies Ouest (STO) en qualité d'ingénieur études. Ma mission consistait à valider un système de supervision pour des installations de sécurité (HVAC,détection incendie, auxiliaires divers ), et d'installations de propulsion (TAG , DP et circuits annexes ). J'ai passé une bonne partie de l'année 2007 en Italie à la Spezia, au chantier FINCANTIERI pour le compte de DCNS (travail en sous-traitance). Parallèlement , en France à Lorient, je prenais en compte le retour d'expérience des essais pour corriger, améliorer les spécifications techniques des installations dont je m'occupais.
    En Italie, je devais coordonner les essais avec les différentes entités présentes et concernées. Anglais technique parlé, écrit( rédaction des comptes rendus d'essais et spécifications techniques, faits techniques).
    En 2008, je bascule sur le projet FREMM (frégates multi-missions): j'ai en charge la réalisation des essais, dans un premier temps chez les fournisseurs (Factory Acceptance Test), puis sur plateforme de simulation, toujours sur un réseau de supervision.Je met à jour et corrige les spécifications techniques, je fais modifier les traitements, et je renseigne sous Quality Center une base de données pour suivre l'avancement des essais et modifications apportées aux logiciels.Début 2010, je passe sur le projet BARRACUDA (nouveau sous-marin nucléaire d'attaque français), où j'ai la charge d'initier des spécifications de conduite (frigo-vivres, traitement des déchets, feux de navigation).
  • Marine Nationale - Instrumentiste chaufferie nucléaire et propulsion navale

    Paris 1998 - 2006 -Maintenance préventive et corrective du contrôle-commande d'un réacteur nucléaire de type REP et de sa propulsion associée.
    -PCR (personne compétente en radioprotection), je suis responsable de la formation, de la prévention et du suivi radiologique d'un équipage de 110 personnes.
    -Formateur en école pour du personnel Atomicien et Ingénieur de quart (partie contrôle-commande et radioprotection)
    -Contrôleur de procédure, puis expert au sein de la cellule chaufferie de l'île longue (base sous-marine des SNLE-SNG), participation aux réunions de coordination chantier,
  • Marine Nationale - Technicien supérieur de conduite de système nucléaire de propulsion navale

    Paris 1986 - 1998 Responsable de tranche partie électricité, pour des installations de sécurité-plongée sur sous-marins nucléaire (usine à oxygène, de décarbonatation, batteries d'accumulateurs, pompes d'asséchement, eau de réfrigération, diesels génératrices (DD, DAR)..)

    Responsable de l'usine électrique d'un sous marin nucléaire (maintenance et conduite)

Formations

  • EAMEA -Ecole D'Application Militaire De L'Énergie Atomique (Cherbourg)

    Cherbourg 1990 - 1992 Atomicien

    Conduite d'un réacteur nucléaire

    Ce cursus a été complété par un cours d'instrumentiste réacteur de 1997 à 1998 ( site de Cherbourg puis au CEA CADARACHE)niveau II
  • Lycée Alexis De Tocqueville

    Cherbourg Octeville 1984 - 1986

Réseau

Annuaire des membres :