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SNC-LAVALIN AGRO
- Ingénieur fluides et électricité
2013 - 2014
SNC-LAVALIN AGROALIMENTAIRE, basé à l'Île de la Réunion
Construction d'un abattoir de volaille, 70 M EUR
Ingénieur résident pour la maîtrise d'œuvre sur ce projet de construction d'un abattoir (25 000m ) de 200 000 volailles semaine, je suis responsable des lots techniques suivants :
* production et distribution des fluides (eau froide, eau chaude, vapeur, air comprimé) ;
* froid industrielle (4 MW à base d'ammoniac, distribution alcali et MPG) ;
* ventilation et climatisation
* protection incendie (APSAD)
* courants forts (HT et BT, 4 000 kVA) ;
* courants faibles (informatique, SSI, anti-intrusion, vidéosurveillance, contrôle d'accès).
Mon temps est divisé entre :
* la validation des plans, et autres documents techniques fournis par les entreprises ;
* la supervision des entreprises titulaires de ces lots pour m'assure de la réalisation des
travaux conformément aux cahiers des charges, à la réglementation et aux exigences du
client,
* la réalisation des études et l'analyse des offres d'entreprises pour les travaux
supplémentaires demandés par le maître d'ouvrage,
* la coordination des raccordements fluides et électriques pour les machines de production.
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SNC-LAVALIN SAS
- Ingénieur fluides
MONTREAL OUEST
2010 - 2013
Membre du service fluides et électricité de ce bureau d'études, j'ai participé à plusieurs projets (maitrise d'œuvre et clé en mains) sur lesquels j'étais responsable des études mécaniques, des appels d'offre et du suivi technique des entreprises. Les lots sous ma responsabilité :
* chauffage (chaufferies, pompes à chaleur, tubes radiants, aérothermes),
* ventilation et air conditionné (CTA, cassettes, extracteurs),
* production est distribution de fluides (air comprimé, gaz, vide, eau glacée, vapeur),
* protection incendie (APSAD et NFPA)
* aspiration de brouillard d'huile.
Quelques-uns des projets réalisés :
* EADS, Réaménagement d'un bâtiment sur le site de Nantes pour l'implantation d'une
nouvelle fabrication de radôme pour Airbus 320.
* EADS, Construction d'un bâtiment d'assemblage de tronçon de fuselage pour Airbus 350
sur le site de St-Nazaire.
* MICHELIN, Construction d'une plateforme logistique de 36 000m pour le stockage de
pneus sur le site de Cholet.
* MICHELIN, Aménagement de bâtiments existants pour l'implantation de nouvelles machines
de production sur le site de Cholet.
* PSA, Modifications majeures sur l'usine de Valenciennes pour l'implantation d'une nouvelle
fabrication de boîtes de vitesse. Projet non-réalisé par PSA.
* TRELLEBORG, Déconstruction de plusieurs vieux bâtiments du site de Nantes et
réaménagement de certains autres pour créer des ateliers relais.
* IKEA, Rénovation complète des cuisines, des salles à manger et des vestiaires du magasin d'Evry.
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SNC-Lavalin
- Ingénieur mécanique principal
MONTREAL OUEST
2009 - 2009
SNC-LAVALIN INTERNATIONAL, basé à Montréal, Canada
Modernisation de l'aluminerie Alcoa de Baie-Comeau, 750 M EUR
Comme ingénieur mécanique principal sur cette étude de faisabilité, j'étais responsable d'une équipe de trois ingénieurs et deux designers dans la conception mécanique et l'évaluation des quantités pour :
* la nouvelle série de cuves électrolytiques et de ses équipements de procédé,
* les nouveaux ateliers de scellement des anodes et les centres de traitement des gaz,
* les modifications aux systèmes de distribution et stockage des matières premières
(convoyeurs à bande, convoyeurs gravitaires, élévateurs pneumatiques, silos),
* les modifications de capacité sur réseaux de fluides (air comprimé, incendie, phase dense).
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BECHTEL QUÉBEC LIMITÉE
- Ingénieur principal en réduction
2009 - 2009
Modernisation de l'aluminerie Alcoa de Massena, USA, 550 M EUR
En tant qu'ingénieur principal de la réduction (responsable de tous les bâtiments, équipements et infrastructures reliés au procédé d'électrolyse), je devais assurer:
* la coordination des différentes disciplines d'ingénierie de façon à produire les livrables à
temps et suivant les limites du projet,
* l'étude des branchements de différents systèmes (traitement des fumées, distribution
d'alumine, air comprimé, eaux potable et incendie) avec ceux de l'usine existante.
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BECHTEL QUÉBEC LIMITÉE
- Ingénieur mécanique
2008 - 2008
Expansion du concentrateur IOC de Labrador City, 800 M EUR
Ingénieur mécanique sur l'étude de l'installation d'un nouveau broyeur (10MW) de minerai de fer, j'ai:
* réalisé divers documents d'ingénierie (critères et spécifications techniques),
* dimensionné et spécifié divers équipements pour le traitement du minerai (pompes,
séparateurs magnétiques, tuyauteries, caniveaux),
* estimé les quantités de tuyauterie nécessaires.
En suite comme ingénieur principal des infrastructures pour la phase d'exécution du projet, j'ai défini les besoins et réalisé la conception des infrastructures en collaboration étroite avec le client. Mes responsabilités:
* supervision d'un ingénieur et de deux dessinateurs mécaniques,
* définition des besoins en protection incendie (NFPA) et coordination avec les assureurs,
* élaboration des calculs et quantités de divers systèmes (air comprimé, eaux potable,
industrielle et incendie, dépoussiérage, séparateurs d'huile, traitement des eaux),
* développement de plans d'implantation des équipements et de la tuyauterie,
* gestion des changements importants (hors spécifications initiales) requis par le client.
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BECHTEL INTERNATIONAL
- Ingénieur mécanique résident et comissioning
2006 - 2007
Construction de l'aluminerie Alcoa Fjarðaál, 1 000 M EUR
En tant qu'ingénieur mécanique résident, j'étais chargé de finaliser l'ingénierie sur site et assurer un support technique aux équipes de construction. En suite, en tant qu'ingénieur mécanique principal de mise en service de l'usine de scellement des anodes, d'une section de la fonderie et des équipements de protection incendie de l'usine, j'étais en charge de:
* une équipe multidisciplinaire de techniciens (mécaniciens, électriciens, soudeurs),
* la mise en service graduelle d'équipements en coordination avec le client,
* discussions journalières sur les méthodes de travail et la sécurité au chantier.
Quelques-uns des équipements sous ma responsabilité:
* convoyeur aérien à chaîne et pont roulant gerbeur automatisé pour traitement des anodes,
* stations de récupération du bain, broyage des mégots et scellement des anodes,
* ventilateurs, unités de CVAC et système de distribution d'air comprimé,
* système de refroidissement et de traitement des eaux de la fonderie,
* réservoirs et pompes incendies ainsi que systèmes de protection incendie (NFPA).
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BECHTEL QUÉBEC LIMITÉE
- Ingénieur mécanique
2004 - 2006
Conception de l'aluminerie Alcoa Fjarðaál, 1 000 M EUR
Comme ingénieur mécanique dans ce bureau d'études, j'étais responsable de:
* l'élaboration de critères de conception et rédaction de cahiers des charges,
* la préparation d'appels d'offre et de contrats de service,
* analyses techniques des offres reçues et suivi de la fabrication d'équipements,
* la définition des besoins en protection et détection incendie.
Quelques-uns des équipements sous ma responsabilité:
* chaufferie de 10MW (pompes à chaleur) et distribution d'eau de chauffage ;
* ventilateurs, unités de CVAC et gaines de ventilation ;
* ponts roulants de service à l'électrolyse (150T) ;
* salle des compresseurs (1000 Nm /min) et distribution d'air comprimé.
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Robert Bosch Rodez
- Responsable de l'entretien et des travaux neufs
Saint-Ouen
1998 - 2004
Usinage de bougies et injecteurs pour moteurs diesels
En tant que responsable de l'entretien et des travaux neufs, je gérais l'entretien général de l'usine de 2 000 employés (55 000m ) ainsi que la conception et la réalisation des travaux neufs. Mes tâches:
* gestion d'une équipe multidisciplinaire de 15 techniciens et autant de sous-traitants,
* gestion des budgets investissement (3 M EUR ) et entretien (8 M EUR ),
* estimation des coûts, rédaction de cahiers des charges et des documents d'achat,
* suivi des travaux et mise en service des équipements ;
* communication avec les syndicats d'ouvriers et le comité d'hygiène et sécurité.
Quelques-uns des projets sous ma responsabilité:
* installation d'unités CVAC, pompe à chaleur, compresseurs, tours de refroidissement,
* transfert de chaînes de fabrication en provenance de d'autres usines,
* modifications majeures des réseaux de distribution de fluide (air comprimé, eau de
refroidissement, eau incendie, huile de coupe, aspiration, ventilation),
* implantation d'un système de gestion technique centralisée.
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DEHYDRATION TECHNOLOGIES
- Ingénieur mécanique
1996 - 1998
DEHYDRATION TECHNOLOGIES, basé en France, Irlande et Honduras
Conception et installation d'équipements de déshydratation de fruits et légumes.
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MARSVEN HOLDINGS INTERNATIONAL
- Ingénieur mécanique
1994 - 1995
Rénovation et exploitation d'un domaine du 17 siècle avec hôtel, golf et gîtes.
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AQUATOP GMBH Germany
- Technicien en mécanique
1993 - 1994
Développement d'un matériau synthétique pour comptoirs de cuisines et salles de
bains et réalisation de meubles de démonstration.
