Mes compétences :
Ertms
Validation
Validation Système
Entreprises
Ansaldo STS
- Ingénieur validation système
Les Ulis 2015 - maintenantProjet Bord ERTMS/TVM Velaro-D et Velaro-Eurostar :
Responsable du lot validation système :
• Mise en place du planning.
• Encadrement de 2 ingénieurs pour la réalisation de la validation système.
• Mise en place de l’exécution des Test Sequence v2.3.0 conformant au Subset-076
Responsable du lot validation sous-système DMI :
• Mise en place du planning.
• Encadrement d'un ingénieur pour la réalisation de la validation sous-système DMI.
Ansaldo STS
- Technicien de validation
Les Ulis 2003 - 2015Depuis 2011 : Bord ERTMS/TVM Velaro-D et Velaro-Eurostar :
Responsable de la validation système :
• Encadrement de 2 ingénieurs pour la réalisation de la validation système.
• Mise en place de la validation sous-système DMI puis encadrement d’un ingénieur pour la réalisation.
• Mise en place d’une stratégie de validation commune avec le projet Bi-Standard SNCF. Utilisation d’une base commune de scénario (80% de mutualisation).
• Support aux intervenants de la SNCF pour à la qualification du produit.
2009 - 2010 : ANJU & JRU2SCEN :
• Définition d’un cahier des charges pour un outil de vérification des informations envoyées à l’équipement JRU et encadrement d’un stagiaire pour la réalisation.
• Définition d’un cahier des charges pour un outil de simulation de la ligne réelle basée sur les informations de l’équipement JRU et encadrement d’un stagiaire pour la réalisation.
2009 - 2010 : Test Sequence v2.3.0 :
• Référent technique pour le suivi de la sous-traitance en externe dans le cadre de la mise en place des tests de conformité du Subset-076 pour la ligne de produit BASC (Breda, Ansab, SZDC et Cambrian).
2007 - 2008 : Bord ERTMS/TVM Thalys, FFFIS-STM :
• Mise en place de la simulation d’un FFFIS-STM générique (Subsets 035, 058, 074) pour la validation de la communication avec l’équipement USSB sur les Rames PBA ou PBKA.
• Rédaction des catalogues de tests associés.
2007 : Bord ERTMS/TVM Thalys :
• Refonte complète des méthodes de passage en automatique des tests dans le but de diminuer la durée d’une campagne de tests. Résultat : Passage de 5 à 10 scénarios à l’heure en moyenne.
2004-2006 : Bord ERTMS/TVM Bi-Standard :
• Automatisation du passage et de l’analyse des scénarios. Pendant les campagnes, le matériel est utilisé 24h/24.
• Mise en place des outils fournis par la société ERSA pour la simulation Eurobalise et Euroradio.
• Rédaction des catalogues de tests de validation système et des scénarios pour les différentes phases du projet, et passage des campagnes sur les versions successives.
• Installation de deux plateformes de validation chez le sous-traitant et formation des différents intervenants.
• Pilotage de la sous-traitance en externe pour la création des scénarios ERTMS Niveau 0,1 et 2, avec l’utilisation du Subset-026 version 2.2.2 amendé par le document 2007 corridor baseline.
2004 : Bord ERTMS espagnol GIF :
• Passage en manuel des tests de validation cible.
2003 : Bord ERTMS espagnol CAF :
• Mise en place et réalisation de l’intégration cible.
Depuis 2004 :
• Passage de plusieurs campagnes de tests, exploitation des résultats et rédaction du rapport de tests de validation système sur les différents projets.
• Expert technique pour maintenir en fonctionnement les différentes plateformes et les différents outils utilisés pour la validation système.
