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Alberto MAINO

Saclay

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ayant débuté sur les chantiers en tant que simple mécanicien, j'ai su me former et devenir ainsi ce que je suis actuellement , Chef Mécanicien, après 24 ans de travail sur le terrain avec des grandes entreprises françaises de Travaux Souterrains, Borie-Sae, Spie Batignolles/Sotrabas, Soletanche Bachy Tunnel, Razel-Bec /Fayat.
Au jourdhui je dispose d'une expérience professionnelle assez riche acquise avec les diverses méthodes de creusement que se soit en traditionnelle (machines d'attaque ponctuelle et aux explosif) et creusement mécanisée (Tunnelier)
Je suis quelqu'un motivé, rigoureux, ouvert, et disponible, avec une bonne adaptation à mon environnement, professionnelle et aux méthodes de travail.
J'ai également su rester simple, humble avec un bon esprit et le gout du travail d'équipe bien fait et surtout le respect de mon métier et des personnes.

Mes compétences :
Béton
Hydraulique
Mécanique
travaux souterrains

Entreprises

  • Razel-Bec - Chef d'atelier

    Saclay 2014 - maintenant Gérer un atelier mécanique, réparations du matériel de terrassement, sur place et sur les pistes, la commande et le stock des pièces.
    L'endroit de cette chantier se trouve à Bata, Guinée Equatoriale,

  • Razel-Bec / Fayat (Razel Algérie) - Chef Mécanicien / Atelier

    2012 - maintenant Responsable Mécanique, tunnelier / Atelier.
    Responsable de la maintenance du tunnelier avec un équipe de quinze personnes( Chinois et Algériens) au tunnelier, hydrauliciens,mécaniciens et des manœuvres et une quinzaine à l’extérieur à l'atelier, de soudeurs et mécaniciens (Chinois et Algériens).
    Barrage de Tabellout / Galerie
    Algérie

  • Razel-Bec - Chef Mécanicien

    Saclay 2010 - 2011 Responsable du Service Mécanique Atelier, avec trois mécaniciens en poste( 3x8) et Soudure(deux soudeurs),veiller et assurer une bonne maintenance des engins de production du chantier, ( Location et les nôtres).
    Chantier Tunnel de La Bussière / Chalosset A89 TARARE.

  • Soletanche Bachy Tunnels - Maitre Chef d'équipe Mécanique

    Rueil-Malmaison 2007 - 2010 Flamanville-Chantier EPR Centrale Nucléaire
    Maintenance Mécanique / hydraulique sur Plateforme de Forage en position verticale et tunnelier pour la suite ( 800 Mètres sous la mer, TBM HK).

  • Spie Batignolles/Sotrabas - Chef d'equipe & Mécanicien

    2006 - 2007 Spie Batignolles/Sotrabas
    Chantier de Bois de Peu - Besançon
    2 Tunnels a l'explosif

  • Spie Batignolles/Sotrabas - Chef d'equipe & Mécanicien

    2005 - 2006 Chantier du Lioran
    Tunnel à l'explosif.
    Maintenance Mécanique Générale, Engins de Forage et Excavation.

  • Spie Batignolles/Sotrabas - Chef d'equipe & Mécanicien

    2003 - 2005 Chantier de Merch-Luxembourg
    Tunnels a l'explosif.
    Maintenance Mécanique Générale, Engins de Forage et Excavation.

  • Spie Batignolles//Sotrabas - Mécanicien

    2001 - 2003 Chantier du CERN
    Tunnelier ROBINS
    Machine d'attaque Ponctuelle(Alpine)
    Maintenance Mécanique Générale, Engins d'Excavation.

  • Borie Sae/Eiffage - Mécanicien

    2000 - 2001 Borie Sae/Eiffage
    LAS 3 Porte de Saint Cloud
    Tunnelier LOBAT
    Chantier Pantin la Briche
    Tunnelier
    Chantier SOCATOP

  • Borie Sae/Spie Batignolles/Perforex - Mécanicien

    1997 - 2000 Chantier La traversée de Toulon.
    Haveuse et traditionnel.
    Maintenance Mécanique Générale, Engins d'Excavation.

  • Borie Sae - Mécanicien

    1996 - 1997 Chantier du Tunnel de Foix
    Tunnel à l'explosif
    Maintenance Mécanique Générale, Engins de Forage et Excavation.

  • Borie Sae - Mécanicien

    1995 - 1996 Chantier Vaise la Duchère-Lyon
    Tunnel à l'explosif
    Maintenance Mécanique Générale sur Engins de Forage et Excavation.

  • Borie Sae - Mécanicien

    1993 - 1995 Chantier Meteor 13-14-15 Paris 12 ème
    Tunnel+Station en sous-ouvre
    Machine d'ataque Ponctuelle ALPINE-ITC
    Maintenance Mécanique Générale, Engins d'Excavation.

  • Borie Sae - Mécanicien

    1991 - 1993 Chantier Orly-Ouest Orly Parking 5 Niveaux souterrains en sous-ouvre, Aérogare 1.
    Maintenance Mécanique Générale, Engins d'Excavation.

  • Borie Sae - Mécanicien

    1989 - 1991 Chantier Orly-Val Ville d'Antony
    Tunnelier Diam. 7400.
    Maintenance Hydraulique.
    Travaux sous Pression Hyperbare.

  • Tintignac SA - Mécanicien

    1987 - 1989 Maintenance Générale Mécanique sur engins de chantier.

  • Wilfred Light Chesterton - Mécanicien

    1982 - 1986 Mise au point des moteurs, maintenance en général sur différents types de véhicules.

Formations

Réseau

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