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SECTOR
- Ingénieur en Sûreté de Fonctionnement
VILLEBON SUR YVETTE
2008 - maintenant
Ingénieur Consultant en Sûreté de Fonctionnement Logiciel
Mission actuelle chez PSA PEUGEOT CITROËN
Maîtrise de la sûreté de fonctionnement du logiciel embarqué du calculateur central, le Boîtier de Servitude Intelligent, pour plusieurs fonctions logiciels critiques (accès au véhicule, climatisation, boîte de vitesse,…) :
- Elaboration des exigences de sécurité à requérir suite à une analyse par la méthode des arbres de défaillance ;
- Suivi du codage et des tests ;
- Réalisation du dossier de justification de la sûreté de fonctionnement.
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Université d'Angers / Laboratoire en Sûreté de fonctionnement, Qualité et Organisation
- Ingénieur en Fiabilité
2007 - 2008
Développement d’une plate-forme logiciel (Matlab – MocaRP) pour la simulation fonctionnelle et dysfonctionnelle des systèmes mécatroniques :
- Fiabilité dynamique ;
- Systèmes dynamiques hybrides ;
- Modélisation fonctionnelle et dysfonctionnelle.
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Université d'Angers
- Attaché Temporaire d‘Enseignement et de Recherche (ATER)
Angers
2005 - 2007
Enseignant en Cycle Universitaire à l’ISTIA, Ecole d'Ingénieurs :
- Enseignements (340 h) en Sûreté de Fonctionnement, Informatique, Recherche Opérationnelle et Mathématiques ;
- Encadrement de projets industriels sur la mise en place du système qualité (4 projets – 14 étudiants).
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Laboratoire LASQUO de l'Université d'Angers
- Chercheur en Sûreté de Fonctionnement Mécatronique
2003 - 2007
Développement d’une méthodologie globale de modélisation et d’évaluation de la fiabilité tout au long du cycle de vie des systèmes mécatroniques : http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/79/50/PDF/These_no_850_Alin_MIHALACHE_ISTIA_LASQUO.pdf
- Objectif – permettre aux industriels de mieux appréhender les principes d’estimation de la fiabilité ;
- Ingénierie concourante – optimisation de la démarche de conception de projets collaboratifs ;
- Fiabilité prévisionnelle – méthodes et outils de la sûreté de fonctionnement ;
- Fiabilité expérimentale & opérationnelle – capitalisation de l’information tout au long du cycle de vie du système par méthodologie bayesienne valorisant les données des essais et de retour d'expériences (REX) ;
- Méthodologie globale – aide à la décision sur le choix des composants et architecture du système – application sur système embarqué – antiblocage des roues (ABS).