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Anne JAECKER

RUEIL MALMAISON

En résumé

*IFP Energies Nouvelles(depuis 1989)

Depuis 2012 : Titulaire d'une chaire PCA - IFPSchool- Fondation Tuck "biocarburants et adéquation moteur carburant"
Depuis 2009: Professeur associé à l'ENSPM - IFP School,
Co responsable du cycle "Energie et Produits"
Responsable du mastère spécialisé "Moteur à combustion interne"

Depuis 2009 Directeur de thèse pour l'université de Strasbourg et Directeur de thèse pour l'Université d'Orléans

2007 Habilitation à Diriger des Recherches:"Les polluants et la pollution atmosphérique. De la modélisation à l'expérimentation"

2007 - 2009 Responsable du Laboratoire d'analyse des polluants non réglementés (Particules, aldéhydes ...)

2000 – 2006 : Réalisation de nombreuses études de recherches "Moteur - Carburant": Mise au point et évaluation de nouveaux carburants. Evaluation de systèmes de post traitement. Optimisation de différents couples moteur/carburant. Etudes sur bancs moteur et/ou bancs à rouleaux. Mesures et modélisation des particules diesel.

1989 -2000 : Modélisation de la qualité de l'air. Développement d'un modèle 3D pour l'étude de la qualité de l'air sur la région parisienne ou lyonnaise. Réalisation d'inventaires d'émissions pour le trafic routier, les aéroports.

Encadrement de thésards et stagiaires DEA ou Ecole d'ingénieurs, Maitre d'apprentissage pour des apprentis.

Enseignante à IFP-Training

* Université Louis Pasteur Strasbourg UFR chimie
1985 -1988 : Thèse de doctorat, Université Louis Pasteur Strasbourg :"Etude physico-chimique de la formation des aérosols : Application aux pluies acides et à la stratosphère"

Mes compétences :
AIR
Enseignement
Ingénieur
Ingénieur de recherche
Modélisation
Qualité
Qualité de l'air
Recherche

Entreprises

  • ENSPM - IFP School - Professeur associé - Co responsable de cycle

    maintenant Depuis juillet 2009: Enseignante à IFP School, Ecole de spécialisation recrutant en Bac +5. Gestion du programme "Energie et produits" préparant des ingénieurs à être les acteurs de la prochaine révolution énergétique. Responsable d'un mastère spécialisé "Moteur à combustion interne". Correspondante Apprentissage pour les apprentis du Centre "Moteur et utilisation des hydrocarbures

  • PSA Peugeot Citroën -IFP School - Fondation Tuck - Titulaire d'une chaire "Biocarburants et Adéquation Moteur- Carburant

    Rueil Malmaison 2012 - maintenant Activités de Recherche et d’Enseignement dans les domaines suivants:
    Les biocarburants et leurs filières : impacts économiques et environnementaux
    L'adéquation moteur carburant : Impact sur le fonctionnement, la consommation et les émissions

  • Institut Français du Pétrole - Ingénieur de recherche

    PARIS 15 1989 - 2009 Mes travaux de recherche s' articulent autour de quatre grands thèmes
    - La mesure des polluants dans les gaz d'échappement des véhicules
    - La formation des aérosols acides et des particules diesel
    - La modélisation de la qualité de l'air à l'échelle d'une région (Paris, Lyon)
    - Les études adéquation carburant / moteur: optimisation du couple moteur carburant, définition et tests de nouveaux biocarburants.
    Ces axes de recherches avaient tous pour objectif une meilleure compréhension des processus physico – chimiques impliqués dans la formation des polluants et donc l'amélioration de la qualité de l'air.

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