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Anthony FOULOGNE

DOUVRIN

En résumé

Les 7 années que j'ai passé dans l'industrie des motorisations automobiles m'ont permis d’enrichir mes compétences dans des domaines très variés de la mécanique, mais aussi dans le pilotage de projet ou de fournisseurs dans un secteur d'activité aussi exigeant que l'automobile.
En veille, je suis à l'écoute du marché de l'emploi et prêt à saisir les opportunités qui peuvent s'offrir à moi.

Mes compétences :
Mécanique
Statistiques
Calculs mécaniques
CAO
Conception
Calcul scientifique
Programmation
Automobile
CAO (CATIA V5), calcul mécanique (Abaqus For Catia
Optimisation des process

Entreprises

  • Française de Mécanique - Chargé de projet conception composants moteur

    DOUVRIN 2010 - maintenant Chargé de projet conception composants moteur automobile :
    - Amélioration qualité, coûts ou prestation: détermination du meilleur compromis technico-économique, construction et déploiement du plan de validation, pilotage des fournisseurs
    - Développement de méthodes de caractérisation de phénomènes physiques (plusieurs dépôts de brevet)
    - Co-conception produit – process pour trouver le meilleur compromis

  • Ecole Centrale de Lille - Enseignant

    2009 - maintenant Enseignant vacataire dans plusieurs modules d'enseignement sur le
    thème de la mécanique industrielle
    Encadrement de plusieurs élèves dans le cadre de projets individuels

  • Matis Technologies - Ingénieur consultant

    2007 - 2010 Ingénieur consultant: industrialisation de processus de fabrication
    pour - Optimisation de procédés de fabrication spéciaux (bielles
    Française de Mécanique sécables, équilibrage Vilebrequin)
    - Développement de méthodes de mesure de caractéristiques
    dimensionnelles


    Compétences techniques et linguistiques

    Conception mécanique CAO (CATIA V5), calcul mécanique (Abaqus For Catia), simulation OD

  • Matis technologies - Ingénieur consultant

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2010 Mission au sein de la Française de Mécanique, service Conception/Industrialisation Usinage Organe:
    - Optimisation de procédés de fabrication (coût ou qualité) par stabilisation des moyens de production: identification des paramètres techniques influents (plan d'expérience factoriel fractionné), détermination et mise en place des réglages idéaux, construction d'arbre de défaillance générique
    - Gestion des crises qualité: construction de méthodes de caractérisation de défaut non quantifié

Formations

  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies

    Villeneuve D'Ascq 2006 - 2007 MASTER Recherche en Mécanique - Génie Civil - Génie Mécanique

    spécialité Mécanique, option matériaux

  • Ecole Centrale De Lille

    Villeneuve D'Ascq 2004 - 2007 Diplôme d'Ingénieur généraliste

    Génie « Mécanique avancée » en spécialisation de troisième année, option matériaux.

Réseau

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