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Antoine LECLERCQ

BREBIÈRES

En résumé

Mes compétences :
Informatiques
Ingénierie
Maintenance
Modélisme
NAT
Transport

Entreprises

  • Akiem - Ingénieur acquisition

    2012 - maintenant

  • BombardierTransportation - Ingénierie - Liaison Sol-Bord / diagnostic train

    Crespin 2010 - maintenant Projet NAT :
    - Liaison Sol-Bord : responsable des intégrations des évolutions (matérielles & logicielles), & débogages des problèmes sur train.
    - Diagnostic TCMS : intégration défauts, alarmes, états des équipements du TCMS.

    Projet Regio2n :
    - Liaison Sol-Bord : spécifications fonctionnelles des systèmes informatiques embarqués.
    - Diagnostic Train : spécifications fonctionnelles du système de diagnostic du train.

  • Bombardier Transport - Stage élève-ingénieur - Responsable diagnostic TCMS

    Crespin 2010 - 2010 Réalisation d’un projet de diagnostic du TCMS de Bombardier, Train Control and Management System, pour le projet NAT (Nouvelle Automotrice Transilien) :

    - Rédaction d’un dossier d’études (solutions pour diagnostiquer le TCMS, méthodes d'investigation, etc.),

    - Réalisation d’un logiciel embarqué qui génère des pages Internet et un historique des défauts, accessibles à bord ou par la liaison sol-train (GSM)

  • IG2I - Centrale Lille - Chef de projet

    2009 - 2009 Modélisme Ferroviaire Avancé pour l’Ecole Centrale de Lille : Etude de faisabilité, dossier de conception pour des recherches sur l’ERTMS (European Rail Traffic Management System Project)

  • IG2I - Stage élève-ingénieur - Responsable SIE TGV-Atlantique

    LENS 2008 - 2009 Mise en place d’une plateforme de développement logiciel pour les Systèmes Informatiques Embarqués du TGV Atlantique, rédaction de documents de formation sur l’architecture logicielle, formation des informaticiens sur les logiciels embarqués.

  • Projet personnel de modélisme ferroviaire - Chef de projet

    2008 - 2010 Manager d’une équipe pour la réalisation d’une maquette de train équipée d’un réseau informatique embarqué. Réalisation d’une coque à L’Ecole Centrale de Lille – cinq processeurs en réseau pour le contrôle de la rame – Commande et contrôle par ordinateur - locomotive bicourante - alimentation par caténaire

  • SNCF - UO de Lens - Technicien

    2007 - 2007 Dépannage sur les BB 27000, rédaction d’un dossier d’aide au dépannage, conception d’un logiciel en Visual Basic pour la gestion des entrées des machines dans l'atelier

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