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Antoine TAINE

TARBES (65)

En résumé

Mes compétences :
Achats
Achats industriels
Achats Projets
Achats techniques
Budget
Gestion budget
Gestion de projet
Gestion planning
Management
Management equipe
Management projet
Planning
Engineering

Entreprises

  • Alstom Tarbes - Ingenieur conception appareillage

    2013 - maintenant Conception et validation d'appareils de coupure Haute Tension. Responsabilité complète des performances et suivi QCDT.
  • Alstom Tarbes - Chef de groupe BE mecanique

    2012 - 2013 Équipe de 4 projeteurs. Conception mécanique de blocs de traction ferroviaires
  • ALSTOM Transport SA unité de Reischoffen - Sub System Manager

    2010 - 2012 Scope Portes Accés Voyageurs
    Gestion QCDT (fonction chef de projet développement)
    Management fonctionnel de l'équipe

    Concernant cette fonction SSM :
    Il s’agit bien plus de gestion de projet que d’achat même si j’assure en parallèle la fonction d’acheteur.

    En cumulant les deux fonctions j'ai la chance de gérer la globalité du développement
    Pour la part HA
    - Appels d'offres, négociations, management des Clauses a Clauses techniques, négociation des contrats cadres et de co-développement, choix fournisseurs
    - Négociation des modifications, changements des conditions commerciales ou contractuelles, acomptes, révisions, etc.
    Pour la partie SSM
    - Coordonner le développement, depuis l’offre, la validation des spécifications techniques en début de projet et jusqu’à l’homologation
    - management fonctionnel de l'équipe (4 ingénieurs, 1 qualiticien, 2 experts transverses + fonctions logistiques, sureté de fonctionnement, Soutien Logistique Intégré, etc etc.
    - Gestion des heures de l’équipe (et négociation de budgets avec les plateformes)
    - Définition des priorités, choix techniques vs planning et budget communication interne et externe, gestion des crises
    - Gestion du planning et des jalons associés
    - Finance : respect du budget et engagements (y compris gestion des risques, redesign to cost, gestion des négo down payement et autres).

    La fonction a été créée suite a une réorganisation du Sourcing en 2009 qui intègre une partie de études dans le Sourcing pour créer des achats stratégiques "sous système".
    Cela permet d'avoir une vrai responsabilité sur le résultat global et c'est vraiment efficace.
  • Alstom Transport SA unité de Valenciennes - Acheteur Produits stratégiques

    2007 - 2009 Scope Portes Accés
    Produit securitaire sur un Train, approche radicalement différente d'un composant B. Panel fournisseur dur (oligopole)
    Ce système a la réputation de représenter plus de 60% des problèmes opérationnels d'un train en service commercial.

    Demande une grande implication dans le développement et les phases de validation pour assurer le planning et éviter les dérives de coûts avec un rapport de force souvent défavorable avec les fournisseurs.

    Ce scope m'a permis également de découvrir l'aspect contrôle commande et software sécuritaire.
  • ALSTOM Transport SA unité de Valenciennes - Acheteur Produits techniques

    2004 - 2006 Acheteur famille produits verriers techniques
    Acheteur Projet Metro intériorisme

    Composant B. La difficulté de ce scope et la multiplicité des domaines de compétences
    Le verre technique est très spécifique avec une opacité totale sur les structure de coûts de produits.
    Cela demande un pur travail HA.
    L'interiorisme demande une approche technique pluridisciplinaire, c'est la définition du produit qui fait le prix sur des développements sur mesures.

    Sieges, pièces de garnissage composites ou métalliques, profil aluminium électrique pour les luminaires, prestation pour les filmages anti graffiti. maitrise des procédés spéciaux : électrique, soudure, collage, peinture.
    Client ultra normatif, la SNCF, principal client d'ALSTOM Transport a crée la plupart des normes aujourd'hui utilisées dans le domaine.

    Une vrai école d'achat technique industriel.
  • ALSTOM TRANSPORT SA unité de Valenciennes - Cost Manager Projet

    2002 - 2004 Responsable du programme de réduction des coûts sur un projet de TER 2 niveaux.

    Cette expérience m'a permis une approche globale des composants d'un train très appréciable dans mes postes suivants.

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