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Arnaud FAUVET

BORDES

En résumé

Mes compétences :
Management
Gestion de projet
Aéronautique
Amélioration continue

Entreprises

  • Turbomeca - Removals Forecast Analyst

    BORDES 2013 - maintenant Réaliser les prévisions (0-20 ans) de l'activité support Turbomeca (volume d'activité de la flotte moteurs, volume d'activité en centre de maintenance/réparation)

    Responsable du projet d'amélioration du processus de prévision de l'activité support Turbomeca
    - Définition du processus de prévision
    - Définition des paramètres majeurs et modélisations associées
    - Mise en place d'un outil multi-site de réalisation/validation des prévisions

  • Turbomeca - Chef de marque support moteur Adour / TM333 / Shakti

    BORDES 2009 - 2013 Améliorer techniquement les produits en service (définition et mise en place des améliorations technique)

    Supporter techniquement les clients (Inde, USA,...)

    Transférer l'activité support technique (TM333/Shakti) de Turbomeca France à Turbomeca India :
    - Analyse et définition des interfaces France/Inde
    - Formation de l'équipe Indienne
    - Accompagnement de l'équipe indienne

  • Turbomeca - Responsable Réparation Moteur Arriel

    BORDES 2006 - 2009 Responsable de la ligne de réparation Moteur Arriel 1&2 (management d'une équipe de 38 personnes)

    Mes principaux résultats ont été :
    - Amélioration des délais de réparation moteur Arriel 1&2
    - Déploiement du Lean Manufacturing (Réorganisation de l’atelier de réparation moteur, Généralisation du 5S)
    - Amélioration du taux de Non-Qualité (Amélioration du Taux de passage moteur de 1.65 à 1.4)

  • Turbomeca - Pilote métier SAP (R3 4.6C2 Aerospace&defense)

    BORDES 2003 - 2006 Redéfinition du Processus Evaluation Moteur
    - Standardisation du processus de détermination du niveau de démontage

    Responsable de la spécification et des tests d’une solution spécifique multi-site (900 jours de développement) : « Cockpit Evaluation »
    - Coordination d’une équipe pluridisciplinaire (consultants aéronautique, développeurs ABAP, spécialistes métier)
    - Intégration de l’expérience métier (KM) pour obtenir un mode de fonctionnement répétitif
    - Intégration de domaines transverses : suivi de flotte, données de base (Gamme, MPL) => assurer la navigabilité des produits Turbomeca

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Réseau

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