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Arnaud PROCHASKA

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Double compétence électronique et informatique sur des produits de moyenne à grande série, avec une prédominance systèmes embarqués.

A l’affût de nouvelles frontières, j'essaye d'orienter mon parcours professionnel vers les défis de demain.

Mes compétences :
Électronique numérique
Langage c
CEM
Électronique analogique
CAN
Subversion
NetBeans
Microsoft Office
LIN
Eclipse
Test d'intégration
Test unitaire
Reqtify
Industrialisation
Smart Grid
Notions Java FX
Orcad capture
Normes automobiles / CE / ERDF
Labwindows CVI
UART
AutoCAD
SPI
I2C
Spécifications techniques
Tests de validation
Informatique industrielle
Informatique embarqué temps réel
AUTOSAR MCAL
MISRA C
JIRA
FLEXRAY
AUTOSAR
ISO26262

Entreprises

  • Bertrandt - Technical project leader

    Vélizy-Villacoublay 2019 - maintenant En délégation chez CONTINENTAL AUTOMOTIVE sur un projet d'innovation de capteur d'alcoolémie par spectroscopie infra-rouge.

  • RENESAS - Automtive software engineer

    2017 - 2019 En expatriation au Royaume uni
    Après avoir été responsable des modules MCAL Flexray pour les micro-controlleurs RH850 RENESAS, avec un développement réparti sur L'inde et la Roumanie,
    j'ai developé une "sample application" pour des composants INTERSIL de monitoring de batterie de véhicule électrique, dans le cadre d'une expérimentation d'un nouveau process de développement logiciel basé sur AGILE.

  • Groupe Cahors - Ingénieur bureau d'étude

    Cahors 2011 - 2016 Conception d'une carte modem courant porteur au protocole G1, pour un projet "smart grid" intégrant des fonctions de mesure : 3000 pièces par mois depuis Octobre 2015

    Développement firmware de cartes modulaires pour un coffret de supervision de production d'énergie solaire sur base Microchip

    Evolutions firmware sur détecteur de défaut sur ligne HTA, sur base TI MSP430

  • CRISARTECH - Responsable projet

    2009 - 2010 Développement de l’électronique d’un tableau de bord LCD graphique pour véhicule de compétition, avec suivi des tests climatiques et CEM , et son industrialisation: 200-500 pièces/an

    Développement de l’électronique et du firmware d’un indicateur à aiguille automobile en sous traitance pour Automotive Amiens

  • CONTINENTAL AUTOMOTIVE - Responsable protocole série

    Toulouse 1995 - 2009 Création de drivers en C avec un dominant protocole de communication : LIN ; CAN ; KWP2000 ; SPI (division carbody): support aux équipes applicatives Europe et US
    Participation au démonstrateur AUTOSAR : LIN et SPI avec deux développeurs “off shore”
    Participation au premier projet AUTOSAR de PSA
    Développement de modules de test téléchargeables pour le test de production
    Participation au premier projet en langage C pour le calculateur d'habitacle PSA 406 phase 2
    Modification et test du firmware d'un capteur intelligent dans le circuit carburant (division sensors)

  • CRDE - Ingénieur électronicien

    1988 - 1994 Prototype de centrale domotique utilisant des technologies sans fil : radio et courant porteur
    Sous ensemble d’un téléreport de compteur EDF
    Prototype de détecteur de défaut sur ligne moyenne tension.

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