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Arnaud RUSCHER

Sèvres Cedex

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Mécanique
MATLAB
Résistance des matériaux
Visual basic
Catia
Shell Unix
Samcef
Awk
Mécanique du vol

Entreprises

  • Ausy - Ingénieur Calcul Fatigue

    Sèvres Cedex 2013 - maintenant • Forfait Aerolia Certif :
    o Modification du seuil de porte
    o Etude sur les passages de cadre, les fins de raidisseur et les différents trous (circulaires, elliptiques, système et support).
    o Extractions GFEM et DFEM
    o Calcul de Kt
    o Calcul de Durée de vie et de Reserve Factor (RF)
    o Rédaction de Dossier de Certification.

    • Forfait Latecis Intégration A350-1000
    o Validation de tenue en Fatigue et Tolérance aux Dommages des jonctions entre les différentes parties de l’avion pour la Maturité C (Cadres, Lateral Junctions Panel, Horizontal Panel, MLGB, Triangular Panel, etc…).
    o Extractions DFEM et GFEM
    o Stress Mapping et Calcul de contraintes Equi (Fatigue et Propagation)
    o Calcul de Kt suivant différentes méthodes (Joint, Sewing, Unfolding, Lug)
    o Calcul de Durée de vie et de Reserve Factor (RF).

    • Forfait Latecoere WFD A330-200GMF (WP10) et A340-500/600 (WP10A)
    o Etude sur les jonctions longitudinales / circonférentielles, éclissages de cadres, jonctions cadres/traverses.
    o Réalisation d’analyses à partir de dommages Cellule Essai Fatigue.
    o Modification de la Durée de Vie et du Reserve Factor.
    o Mise à jour des tâches d’inspections (IRD, TES).
  • XLM Services - Ingénieur Calcul

    Toulouse 2011 - 2013 Ingénieur en Calcul de Structure chez XLM-Services en mission chez Safran-Engineering-Services sur différents projets :
    • Application des réseaux de neurones pour trouver une corrélation entre les paramètres de vol et les efforts dans l’avion
    • Développement d’un programme Matlab devant gérer le transfert des composants entre les avions
    • Implémentation d’une Toolbox dans ISAMI pour calculer la variation du nombre de plis d’une pièce en composites suite à une variation de charge
    • Calcul de spectre sur les avions A320NEO et A350 pour déterminer les contraintes Equi en Fatigue et Propagation en fonction des différentes perturbations rencontrées par l’avion pendant ses vols.
  • ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) - Ingénieur Recherche

    Toulouse 2007 - 2010 Ingénieur de recherche à l’ISAE (Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace) sur l’étude du couplage des endommagements intra et interlaminaires dans les matériaux composites à fibres longues :
    • Dimensionnement et choix des stratifications des éprouvettes de traction
    • Réalisation d’essais de traction avec contrôle par CND (microscope, émission acoustique, observations par RX) des éprouvettes
    • Développement de modèles numériques 2D-3D, amélioration du calcul des contraintes avec prise en compte de l’endommagement.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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