Mes compétences :
Aéronautique
Mécanique
MATLAB
Résistance des matériaux
Visual basic
Catia
Shell Unix
Samcef
Awk
Mécanique du vol
Entreprises
Ausy
- Ingénieur Calcul Fatigue
Sèvres Cedex2013 - maintenant• Forfait Aerolia Certif :
o Modification du seuil de porte
o Etude sur les passages de cadre, les fins de raidisseur et les différents trous (circulaires, elliptiques, système et support).
o Extractions GFEM et DFEM
o Calcul de Kt
o Calcul de Durée de vie et de Reserve Factor (RF)
o Rédaction de Dossier de Certification.
• Forfait Latecis Intégration A350-1000
o Validation de tenue en Fatigue et Tolérance aux Dommages des jonctions entre les différentes parties de l’avion pour la Maturité C (Cadres, Lateral Junctions Panel, Horizontal Panel, MLGB, Triangular Panel, etc…).
o Extractions DFEM et GFEM
o Stress Mapping et Calcul de contraintes Equi (Fatigue et Propagation)
o Calcul de Kt suivant différentes méthodes (Joint, Sewing, Unfolding, Lug)
o Calcul de Durée de vie et de Reserve Factor (RF).
• Forfait Latecoere WFD A330-200GMF (WP10) et A340-500/600 (WP10A)
o Etude sur les jonctions longitudinales / circonférentielles, éclissages de cadres, jonctions cadres/traverses.
o Réalisation d’analyses à partir de dommages Cellule Essai Fatigue.
o Modification de la Durée de Vie et du Reserve Factor.
o Mise à jour des tâches d’inspections (IRD, TES).
XLM Services
- Ingénieur Calcul
Toulouse2011 - 2013Ingénieur en Calcul de Structure chez XLM-Services en mission chez Safran-Engineering-Services sur différents projets :
• Application des réseaux de neurones pour trouver une corrélation entre les paramètres de vol et les efforts dans l’avion
• Développement d’un programme Matlab devant gérer le transfert des composants entre les avions
• Implémentation d’une Toolbox dans ISAMI pour calculer la variation du nombre de plis d’une pièce en composites suite à une variation de charge
• Calcul de spectre sur les avions A320NEO et A350 pour déterminer les contraintes Equi en Fatigue et Propagation en fonction des différentes perturbations rencontrées par l’avion pendant ses vols.
ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace)
- Ingénieur Recherche
Toulouse2007 - 2010Ingénieur de recherche à l’ISAE (Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace) sur l’étude du couplage des endommagements intra et interlaminaires dans les matériaux composites à fibres longues :
• Dimensionnement et choix des stratifications des éprouvettes de traction
• Réalisation d’essais de traction avec contrôle par CND (microscope, émission acoustique, observations par RX) des éprouvettes
• Développement de modèles numériques 2D-3D, amélioration du calcul des contraintes avec prise en compte de l’endommagement.
