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Astrid DUVILLARD

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Issy-les-Moulineaux ainsi que le résultat des européennes dans les Hauts-de-Seine.

En résumé

Motoriste et Ingénieure en mécanique, j'occupe actuellement un poste de mise au point dépollution diesel chez Renault.

Mes compétences :
Mécanique générale
Moteur thermique
Microsoft Excel
Programmation

Entreprises

  • Renault - Ingénieur MAP Dépollution

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant

  • V-Motech - Ingénieur MAP OBD

    2014 - 2016

  • Volvo Powertrain - Ingénieur en alternance développement de moyen d'essai

    Saint-Priest France 2012 - 2014 Développement de moyen d'essai sur banc moteur haute dynamique avec simulation de parcours.
    Suivi de campagne d'essai et assistance côté simulation (adaptation des stratégies du chauffeur et véhicule) selon les besoins du bureau d'étude.

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur stagiaire Méthodologie Expertise - Démarrage à froid

    Rueil Malmaison 2012 - 2012 Analyse des temps de démarrage à froid sur bancs moteur et bancs véhicules en essence et Diesel.

  • Renault - Ingénieur stagiaire Analyse Concurrence

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2011 Mise en place d'un wiki dédié à l'analyse concurrence groupe moto-propulseur.
    Participation aux études comparatives pour l'analyse concurrence :
    - Méthodes de dépollution / réduction à la source des émissions et réduction de la consommation Diesel.
    - Volume des modules de post-traitement essence sur les véhicules d'entrée de gamme.
    - Informations présentes sur les cache-style.

  • 246 GT - Mécanicien stagiaire

    2010 - 2010 Remplacer un 2,0L Ford injection par un 1600cc (Sierra) à carburateur sur une Martin, avec adaptations(alternateur, bobine, allumeur, démarreur, circuit d'eau, capteurs de pression et température...) et réglages.
    Remonter une boîte 5 vitesses Gordini.
    Transformer un allumeur Bosch électronique en allumeur à vis platinées.
    Déshabiller un châssis Grac MT6.

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