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Safran
- Ingénieur Système de Stockage Electrochimique
Paris
2015 - maintenant
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PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur Systèmes de stockage électrochimique
Rueil Malmaison
2011 - 2015
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EMC Essais Moteur Combustion
- Ingénieur R&D
2008 - 2009
En prestation chez PSA au sein du département de la recherche et de l'innovation automobile, contribution à la mise en place de l'activité "Essais de validation de la technologie Li-Ion" en particulier les essais dysfonctionnels permettant de caractériser le comportement sécuritaire des batteries Lithium, une des contraintes majeures pour l'intégration de cette technologie dans un véhicule.
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General Motors - Institut des matériaux
- Stage ingénieur de fin d'étude
2007 - 2007
J'ai travaille à l'Institut des Matériaux de Nantes sous contrat industriel avec General Motors. L'objectif du stage est de développer une cellule Lithium-Ion intégrable dans une batterie de traction pour les véhicules hybrides et électriques de GM.
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General Motors
- Ingénieur R&D
Argenteuil
2007 - 2008
J'ai effectué une mission de 6 mois au centre technique de General Motors à Détroit dans le cadre d'un contrat de collaboration signé avec le CNRS. J'ai travaillé sur la formulation d'électrodes de cellules Lithium-Ion intégrables dans les véhicules hybrides et électriques de GM.
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Monash University
- Stagiaire
2006 - 2006
J'ai effectué un stage de 4 mois dans le laboratoire Materials & Engineering de Monash University, Melbourne. J'ai travaillé sur la caractérisation chimique et mécanique de polymères thermodurcissables pour des applications dentaires principalement.