Aurélien JAFFRES

En résumé

Entreprises

• Valeo - ADVANCED DEVELOPMENT P2/P3 TECHNICAL LEADER

  Paris 2018 - maintenant ==> https://www.linkedin.com/in/aurelienjaffres/

• Valeo - Ingénieur conception (Recherche & Développement)

  Paris 2015 - maintenant ► CADRE :
  Intégré au sein d'une équipe de quinze à vingt concepteurs, dans un centre R&D ayant un effectif total de 150 personnes, j'imagine et je conçois les embrayages et les produits de filtration des vibrations (générées par les moteurs à combustion interne) du futur.
  
  Outre le confort des passagers, ces dispositifs participent à la réduction des émissions de CO2 du véhicule. En effet, les nouveaux moteurs sont de plus en plus petits, de moins en moins polluants mais produisent un acyclisme de plus en plus important, rendant leur utilisation impossible sans système de filtration.
  
  Etant très conscient et préoccupé des problèmes environnementaux majeurs de notre monde, les missions qui me sont confiées s'accordent parfaitement avec mes attentes.
  
  
  ► PROJETS ET MISSIONS :
  -Développement d'un outil de simulation Excel-VBA de courbes de transmissibilité d'un embrayage à rattrapage d'usure, validation par essais et conception des améliorations du produit;
  -Reponsable des communications techniques avec un fournisseur-développeur d'un produit spécifique utilisé dans une configuration inédite pour un nouveau système de filtration des vibrations moteurs;
  -Product Technical Leader et Ingénieur Système (suivi analyse de sûreté, analyse fonctionnelle, cahier des charges fonctionnelles...) d'un nouveau système d'embrayage comprenant des aspects mécaniques et hydrauliques.

• Valeo - Ingénieur-stagiaire Recherche & Développement

  Paris 2014 - 2014 ► CADRE :
  Intégré au sein d'une équipe de cinq concepteurs concevant des pendules dont le but est de filtrer les filtration des vibrations générées par les moteurs à combustion interne, j'ai eu deux projets principaux à mener.
  
  Outre le confort des passagers, ces dispositifs participent à la réduction des émissions de CO2 du véhicule. En effet, les nouveaux moteurs sont de plus en plus petits, de moins en moins polluants mais produisent un acyclisme de plus en plus important, rendant leur utilisation impossible sans système de filtration. Les pendules sont une technologie spécifique parmi d'autres systèmes de filtration des vibrations.
  
  Etant très conscient et préoccupé des problèmes environnementaux majeurs de notre monde, les missions qui m'ont été confiées s'accordaient parfaitement avec mes attentes.
  
  
  ► PROJETS ET MISSIONS :
  -Réalisation d'une étude de performance de différentes conceptions de pendules en considérant leur encombrement.
  -Conception complète, incluant des aspects d'étude de fonctionnement théorique, de calculs, de modélisation CAO 3D, de production de maquette, et de tests d'une nouvelle technologie de pendules permettant d'augmenter les performances de filtration tout en réduisant les coûts de fabrication et de montage;
  -Introduction spontanée et étude de faisabilité d'un nouveau process de fabrication pour tester des maquettes : l'impression 3D SLS (Réduction du temps de fabrication de 93% et des coûts de productions de 90% par rapport aux procédés conventionnels).

• Denso - Ingénieur-stagiaire application et conception d'un système Chauffage, Ventilation, Climatisation

  Guyancourt 2013 - 2014 ► LANGUE DE TRAVAIL :
  Anglais
  
  
  ► CADRE :
  J'ai réalisé ce stage de six mois à l'étranger (Munich, Allemagne) dans une équipe composée de dix à quinze concepteurs, dans le département des systèmes HVAC. Mes tâches et responsabilités furent diverses et variées. Cependant, mon importance fut de plus en plus forte tout au long de ces 24 semaines. Ayant été tout d'abord considéré comme un stagiaire, j'ai au fur et à mesure fait mes preuves, acquis la confiance de mes collègues et je me suis finalement senti considéré comme un ingénieur R&D à part entière. J'ai vraiment apprécié cette première expérience professionnelle en R&D, en travaillant en équipe, sous la pression, avec un budget limité et avec des délais serrés. Cela m'a permis de développer mes capacités d'adaptation, mon autonomie, mon sens de l'observation, ma rigueur, ma prise d'initiatives et surtout mon sens des responsabilités.
  
  
  ► PROJETS ET MISSIONS:
  -Etre en support de l'ingénieur système R&D dans ses tâches quotidiennes et celles plus spécifiques;
  -Responsable de la revue finale du produit Catia complet (jeux, collisions, montage...) avant la production d'une maquette. J'ai d'ailleurs relevé plusieurs erreurs qui ont pu être corrigées;
  -Responsable de l'implémentation de deux améliorations techniques pour le produit comportant des aspects d'analyse, de recherche, de conception de solutions, de fabrication par impression 3D, de montage, de tests, de rapport d'essais... Pour cette tâche, j'ai travaillé en collaboration avec un dessinateur-projeteur pendant deux semaines.

• Lambin SAS - Technicien réparateur - stagiaire

  2012 - 2012 ► CADRE:
  Ce stage d'un mois dans une petite entreprise de ma région (40 employés) m'a permis de découvrir le monde du travail (le monde ouvrier) ainsi que son organisation. Je me suis rapidement intégré à l'équipe et me suis très vite retrouvé en autonomie à réaliser les tâches qu'effectuent quotidiennement les ouvriers que j'ai cotoyé. A la fin de ma période de stage, ayant acquis la confiance de mon tuteur de stage, j'ai eu pour mission l'assemblage d'un tracteur de 52cv.
  
  
  ► MISSIONS:
  -Maintenances traditionnelles de tracteurs tondeuses auto-portés (vérification des éléments de sécurité, vidange, affûtage lames, nettoyage...);
  -Analyse et réparation de ces mêmes machines en cas de problèmes (pièce mécanique fissurée ou cassée, défaut électrique...)
  -Assemblage final d'un tracteur agricole de 52cv pré-assemblé.

Formations

• Arts Et Métiers Paristech (ENSAM)

  Lille 2011 - 2014 Bac +5
  
  ► PRIX ET DISTINCTIONS HONORIFIQUES :
  -2012 > Prix sur la fondation Corblin, décerné par l'Académie Française
  -2012 > Prix de l'excellence scientifique et technique, décerné par l'Amicale des personnels des Arts et Métiers ParisTech de Lille
  -2015 > Médaillé d'or de la promotion 2011 (Classement académique : 9ème/~1200 élèves)
  
  
  ► MATIERES ENSEIGNEES:
  -CAO
  -Ingénierie mécanique et électrique
  -Proc

• Lycée Gustave Eiffel

  Armentieres 2009 - 2011 ► Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles (PTSI/PT*)

• Lycée Cesar Baggio

  Lille 2006 - 2009 ► Baccalauréat Scientifique option Sciences de l'Ingénieur, mention Très Bien, section Européenne Anglais

Réseau

• Alexandre SITRUK

• Béatrice PHILIPPE

• Cetim HAUTS DE FRANCE

• Christophe MASSACRIER

• Gaëtan MAHIEUX

• Jean-Luc GOURMELEN

• Nicolas ANDRE

• Nicolas BORYS

• Thierry MASSE

• Thierry PUGLIESI