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FD Contrôles
- Responsable QHSE
2012 - maintenant
- Pilotage du système Qualité, Hygiène, Sécurité, Environnement en vue du maintien de la certification ISO 9001,
- Gestion et mise à jour des documents méthodologiques (Manuel QHSE, procédures, procédures particulières, instructions,...),
- Sensibilisation du personnel aux exigences des clients,
- Gestion et suivi des indicateurs QHSE,
- Planification et organisation des audits internes,
- Mise en place et suivi des actions correctives et préventives,
- Gestion des appareillages
- Suivi de la veille réglementaire
- Assurer la responsabilité du personnel effectuant des opérations d'inspection/contrôle et de TTH,
- Préparation en vue d'une certification MASE.
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Laboratoire Matériaux Optiques Photonique et Systèmes
- Chercheur Stagiaire
2011 - 2011
Caractérisations par spectroscopie Raman visible et UV d’un faciès frotté à grandes vitesses (contact Tantale/Titane)
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Renault
- Apprenti Ingénieur
Boulogne-Billancourt
2011 - 2011
- Participation au démarrage de l'usine Renault Tanger Exploitation située au Maroc
- Création d'un mode de substitution pour la pince à bobines
- Mise en place de moyens de substitutions pour 3 lignes d’emboutissage afin de pouvoir gérer la production en mode dégradé
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SNCF
- Apprenti Ingénieur
2009 - 2012
Maitrise d’œuvre de l'accueil de l'activité Maintenance de 8 rames REGIOLIS :
- Réalisation d’une note de présentation pour l’obtention d’un budget
- Planification et organisation du projet (Découpage projet, création de fiches de lots, Plan de management, Rétroplanning)
- Organisation et animation de réunions (Validation, Informations, COPIL)
- Réalisation d’expressions de besoins fonctionnels concernant une modification d’installations et infrastructures existantes et création d’une voie de maintenance couverte
- Management des ressources
- Création et suivi d’indicateurs d’avancement du projet (Reporting)
- Création d’un journal de projet
Fiabilisation de la fonction porte d’accès voyageurs pour la flotte AGC avec réduction du taux d’incidents:
- Identification des causes à l'origine des problèmes (Technique et organisationnels)
- Définition d'une stratégie de traitement des anomalies
- Création de procédures de maintenance pour l'équipe Aménagements Intérieurs
- Création d'un retour d'expérience exclusivement lié à la fonction "porte d'accès voyageurs"
Mise en place d’un processus de maintenance suite à l’acquisition d’un Système de Supervision (Télésurveillance) pour la flotte AGC.
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France cartes
- Stagiaire Technicien Supérieur
2009 - 2009
Optimisation de l'organisation de l'atelier du service maintenance de l'entreprise en utilisant la méthode des 5s