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Axel DUCOIN

TOULOUSE

En résumé

Pilotage de contrat et responsable technique en manutention (Nucléaire et Automobile)

Mes compétences :
Banc d'essai
Conception
Mécanique
Production
Production industrielle
CATIA
SQL
SAP IS BANKING
C++
C Programming Language
budgets
Solidworks
SAP
PDMS
Matlab
Internet
FEM

Entreprises

  • Sogeti High Tech - EDF : Rédaction des procédures d'execution d'essai système DMK EPR FA3

    TOULOUSE 2016 - 2016 Rédaction des PEE du système DMK :

    La centrale est composée d'une multitude de matériels appartenant à des contrats différents. Chaque fournisseur est tenu de rédiger leurs propres PEE (Procédure d'Exécution d'Essai). Cependant, il existe de nombreuses interactions entre chaque contrat. Ces interactions seront gérées via des PEE d'EDF. Ces PEE sont organisées méthodiquement via des manuels spécifiques de rédaction afin que chaque essai de la centrale soit régi par un même modèle.

    • Rédaction de la PEE DMK 001 : « Recouvrement électrique »
    • Rédaction de la PEE DMK 017 : « Capteurs tout ou rien »
    • Rédaction de la PEE Evacuation Combustible
  • Sogeti High Tech - EDF : Chargé d'affaires manutention : contrat machine de déchargement combustible EPR FA3 (EDF)

    TOULOUSE 2016 - 2016 YR2621 Machine de Déchargement Combustible :

    La machine de déchargement est un contrat mixant plusieurs domaines : le premier concerne la manutention avec la fourniture d'un chariot de 13m de haut et 4m de large permettant d'accueillir plusieurs emballages de combustible usé, le deuxième concerne les circuits fluides permettant de refroidir durant tout le déplacement du chariot (300m) le combustible usé, du chargement au niveau de la piscine du bâtiment HK jusqu'au chargement des emballages dans le camion et le troisième concerne le génie civil avec l'installation de 3 postes dans le béton (Une trémie bouchée par une porte métallique commandée électriquement, un poste avec un grappin permettant le retrait d'une partie du chariot et en dernier un couvercle de pénétration piloté par un moteur bloquant l'eau de la piscine HK – parfaite étanchéité nécessaire).

    • Suivi documentaire avec rédaction de fiches d'observations par document
    • Garant de la cohérence entre le matériel et l'environnement de la centrale (En collaboration avec l'installateur maquette PDMS)
    • Organisation de réunion d'avancement étude
    • Suivi particulier des PEE (Procédures d'Exécution d'Essais) et des GEE (Guide d'Exploitation et d'Entretien) nécessaire au transfert du contrat vers l'exploitant (DPN).
    • Gestions des points durs
  • Sogeti High Tech - Chargé d'affaires manutention : contrat pont polaire FA3 (EDF)

    TOULOUSE 2016 - 2016 Au sein de la division nucléaire de EDF (CNEN Montourge), je suis le responsable technique du contrat Pont Polaire de Flamanville 3. Ma mission consiste :

    - Rédiger les cahiers des charges techniques

    - Suivre les études (Correction documentaire, respect des normes ...)

    - Suivre la fabrication en usine (Avec l'aide de l'entité CEIDRE de EDF, vérifier le bon déroulement de la fabrication)

    - Organiser la livraison sur le site de Flamanville 3 (Gestion du planning)

    - Aider le site au bon déroulement du montage et des essais (Répondre aux problématiques chantier, proposer des solutions ...)

    - Créer le dossier de transfert de l'équipement vers l'exploitant (EDF / DPN) en respectant la directive machine et ESP
  • Alten - Chargé d'affaires commandes à distances (Robinetterie) EDF / FA3

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014 Mission ALTEN réalisée en plus de la mission manutention

    Consultant ALTEN : - Mission chargé d'affaires Robinetterie SOFINEL (EDF)

    - Gestion d'un contrat sur des commandes déportées pour manipuler à distance des robinets ;
    - Organiser les différents services (SOFINEL Allemagne (SFL Z), SOFINEL France et CNEPE France) ;
    - Participer à la qualification des équipements soumis aux séismes ;
    - Créer un planning général (Etudes, Fabrication et Installation) ;
    - Analyse technique des retours d'offres ;
    - Suivi d'étude et de fabrication
  • ALTEN - Chargé d'affaires / Pilote Manutention Nucléaire Flamanville 3

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2016 Consultant ALTEN : - Pilote pole Manutention SOFINEL (EDF)
    - Analyse des devis fournisseurs ;
    - Negociation du montant avec acheteur EDF et fournisseurs ;
    - Validation des budgets et présentation en comité d'Achat ;
    - Garant de l'enveloppe globale des contrats ;

    Consultant ALTEN : - Mission chargé d'affaires Manutention Nucléaire SOFINEL (EDF)
    - Gestion de l'ensemble des affaires manutention de la centrale nucléaire de Flamanville
    - Création des cahiers des charges pour plusieurs contrats
    - Analyse technique des retours d'offres ;
    - Suivi d'étude et de fabrication chez le fournisseur retenu
  • ALTEN - Chargé d'affaires moyens logistique et manutention Automobile

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 Mission effectuée à l'usine de Renault Flins (78) dans le cadre du lancement de la production de la nouvelle Clio IV.

    Durant ces 7 mois chez Renault, j'étais en charge de 6 zones différentes dans le bâtiment montage. Mon rôle fut de créer des moyens mecanosoudé ou de type "Coplast". Plusieurs étapes ont été nécessaires avant la mise en service de ces moyens :

    - Analyse des pièces (Nombre, morphologie, masse ...)
    - Analyse des contraintes ergonomique, qualité et sécurité
    - Création d'un modèle numérique CATIA V5
    - Création du cahier des charges + consultation fournisseurs
    - Analyse comparative et choix du fournisseur
    - Validation du prototype sur terrain
    - Réception de la série
    - Création d'un dossier technique regroupant l'ensemble de l'affaire
  • ALTEN - Ingenieur Chargé d'affaires / concepteur CATIA Automobile

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2012 En charge de la partie SAS ferrage (systéme d'approvisionnement spécifique) du projet 208 PSA de l'usine de Poissy, ma mission fut :

    - d'analyser le besoin usine (contraintes ergonomique, qualité, sécurité ...)
    - de concevoir 12 moyens différents type mécanosoudé sur CATIA V5
    - de consulter les fournisseurs pour la realisation des moyens
    - d'effectuer une analyse comparative technico économique
    - de suivre la fabrication chez le fournisseur choisi
    - de tester statiquement et dynamiquement les moyens prototypes sur le terrain jusqu'à validation complète
    - de receptionner les moyens séries
    - de rédiger un dossier technique pour l'inspection du travail
  • Renault - Apprentis ingénieur

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2010 étude du comportemment visco élastique de composants d'ouvrants (joints en caoutchouc) et création d'un moyen de mesure pour tester ces composants.
    - création d'une base d'incidentologie ouvrant ;
    - analyse du comportement client lors des fermetures d'ouvrants

    Projet fin d'année d'école d'ingénieurs :
    - Etude de préconception d'un micro carter de direction Renault
    - Industrialisation du mirco carter avec création du modèle sur CATIA
  • CTIM - Stage

    2007 - 2007 Stage de 2 mois de fin d'étude IUT chez CTIM (Canalisation Tuyauterie Indust. Mécaniques)
    - Etude sur les canalisations du réseau parisien
  • Mairie de la Celle Saint Cloud - Maitre nageur

    2006 - 2008 Surveillance de bassins le week-end pendant année scolaire + 1 mois de surveillance l'été en Juillet 2006 et 2007.
  • Mairie de Villerville (Calvados) - Sauveteur en mer

    2005 - 2005 Surveillance de plage, prevention des risques

Formations

  • ESCPI - CNAM

    St Denis 2007 - 2010 Diplome d'ingénieur en alternance

    CNAM - ESCPI (Conception et Production industrielle)
    Etude d'un mois à
  • IUT Ville D Avray

    Ville D'Avray 2005 - 2007 DUT Génie Mécanique et Productique

    Spécialisation : mécanique, automatisme, usinage
  • IUT De Vélizy

    Vélizy 2004 - 2005 1ére année DUT Informatique

    Spécialisation : Développement

Réseau

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