Mes compétences :
Codes de construction : Eurocodes, BAEL/BPEL, BS
Logiciels éléments finis : ST1, Sofistik, Robot
Entreprises
INGEROP
- Chef de projet Maîtrise d'Oeuvre en phases AVP / PRO : Grand Paris Ligne 15 - Gare Pont de Sèvres
Rueil-Malmaison2013 - maintenant- Gestion d’une équipe pluridisciplinaire (architectes, ingénieurs structures, géotechniciens, experts, projeteurs) pour la conception de l’infrastructure gare (profondeur 30 m).
- Pilotage technique et production livrables de projet : Gros Œuvre (calcul de structures, plans), Phasage travaux complexe en site urbain/fluvial, Synthèse déviation réseaux concessionnaires.
- Gestion des interfaces gare avec les Corps d’Etat Techniques (CVC, Systèmes), Concessionnaires Réseaux, Marché tiers d’accompagnement, MOA extérieurs (CG92, RATP, VNF) et Ingénierie cotraitante. (SETEC)
- Reporting au client Société du Grand Paris : Coût - Planning travaux, recherche d’optimisations, gestion données d’entrées et risques projet, réponses aux demandes d’évolution projet.
INGEROP
- Chef de projet VISA Viaducs - LGV Bretagne Pays de Loire
Rueil-Malmaison2013 - 2013- Validation technique documents EXE pour 22 viaducs courants. (Plans, notes de calculs).
- Expertise sur sujets bloquants : structure, géotechnique, interaction rail-structure.
- Assistance technique à l’Entreprise (Eiffage) dans la conception et exécution d’une variante par piédroits entièrement préfabriqués, utilisée sur 2 ouvrages non-courants.
Systra
- Responsable Maîtrise d'Oeuvre Travaux Ouvrages d'Art
Paris2011 - 2013TRAMWAY DE TOURS LIGNE 1 : Renforcement Pont SNCF par précontrainte extérieure : Intervention sensible en site SNCF sous coupure caténaires en 35 nuits.
TRAMWAY T7 VILLEJUIF/ATHIS-MONS :
- Pont-dalle précontraint poussé de 94 m en béton hautes performances et élancement record.
- Paroi clouée (500 M²) pour reprise de perré d'ouvrage existant.
- Mission Synthèse Technique : Validation documents EXE, Coordination technique (contrôleurs, BET, Architecte), Interface avec autres lots (caténaires, voies, terrassements).
- Mission Direction de Travaux : Réunions de chantier, contrôle planning/budgétaire avec MOA.
- Adaptation des projets suite aléas critiques sur chantier: reprise de conception en calcul et méthodes d’exécution.
- Chantiers complexes menés à bien dans le respect des Coûts - Délais - Qualité d’exécution.
Systra
- Ingénieur Etudes Structures Béton armé - Précontraint sur viaducs / stations de métro
Paris2009 - 2011* Phase Exécution :
- Métro de la Mecque : Production Notes/plans ferraillage pour les stations béton armé du Métro + conception complète d'une station spéciale suite impact réseau.
- Métro Mumbai Ligne 1 : Contre-calcul sous Sofistik d'un pont à hauban béton précontraint construit par encorbellement, pour contrôle des paramètres en construction.
- Divers projets : Validation de l'Interaction Rail Structure au niveau des Ouvrages d'Art.
** Phase Appel d'Offres :
-Métro d'Ho Chi Minh Ville : en partenariat avec un constructeur coréen : Participation aux études d'optimisation des structures de génie civil - 18 km de ligne (dont stations et viaducs) à chiffrer/optimiser en 2 mois.
***Phase Projet/Dossier de Consultation :
- Métro Mumbai Ligne 2 : Conception de 5 Ouvrages d'Art spéciaux en caisson précontraint construits par encorbellements.
****Phase Avant-Projet :
- Tramway de Tours: Vérification des Ouvrages d'Art existants pour le passage du tramway - Proposition d'un renforcement par précontrainte extérieure sur un ouvrage ancien.
Freyssinet
- Stage de Fin d'Etudes : Ingénieur Etudes-Méthodes
2007 - 2007- Etudes de réparation de génie civil sur des centrales nucléaires, selon les procédés de réparation Freyssinet.
- Méthodes pour la Précontrainte du réacteur de l'EPR en Finlande (2 mois sur site)
Vinci Construction France - Pitance
- Stage Long (1 an) : Assistant Conducteur de Travaux
2006 - 2006Chantier Hôpital de la Croix Rousse (Lyon) :
Réalisation des 5000 m² de façades en béton matricé/coloré/sablé pour l'Architecte C. de Portzamparc
