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Baptiste RAVINEL

  • AUDI AG
  • Ingénieur essai et développement

Ingolstadt

En résumé

Baptiste Ravinel, ingénieur procédés et calculs chez Air Liquide Advanced Technologies, rattaché au Groupe Air Liquide, leader mondial des gas pour l'industrie, la santé et l'environnement. Participation au développement et à la standardisation d'un nouveau produit stations hydrogène pour véhicules
Support process et référent technique pour les équipes projet : écoulement, thermique, dimensionnement, sécurité, Hysys ...

Diplômé de l'ENSTA ParisTech en génie des procédés et développement durable.

Spécialité en génie des procédés, développement durable et mécanique des fluides.

Expériences à l'international, en Allemagne(Stage de fin d'étude chez WS Reformer, Projet associant un reformeur catalytique et une pile à combustible pour la cogénération d’électricité et de chaleur.) , aux États-Unis (Stage de recherche sur les couches de mélange turbulentes au California Institute of Technology. Membre de l'association européenne BEST (Board of Student of Technology).

Impliqué dans la vie associative à l'ENSTA ParisTech, en tant que vice président du Bureau des Arts, organisateur du festival artistique Les Arts en Scène et du Gala de l'ENSTA.

Mes compétences :
Gaz industriels
Mécanique des Fluides
Travail d'équipe
Développement Durable
International
Pile à Combustible
Combustion
Energie

Entreprises

  • AUDI AG - Ingénieur essai et développement

    Technique | Ingolstadt 2017 - maintenant - Essais : Rédaction et mise en oeuvre du plan d’essai (Design Validation Plan) pour l’homologation des réservoirs composites des véhicules pile à combustible.
    Organisation des tests de cyclage, incendie, impacts, corrosion, étanchéité. Cahier des charges et évaluation des fournisseurs.
    Spécification de l’infrastructure d’essai hydrogène.
    Coordination des essais réservoirs dans les prototypes : essais de remplissage et sous conditions hivernales. Mise en service des systèmes, application des paramètres logiciels (INCA) et essais véhicules.
    Habilitation systèmes véhicule gaz sous pression. Rédaction de consignes d’utilisation

    - Développement : participation au développement de réservoirs composites hydrogène, en tant que référent technique sur les aspects remplissage, fonction et vanne.
    Participation aux analyses de risques, dont FMEA et sécurité fonctionnelle
    Support technique hydrogène pour les développements du groupe Volkswagen.

    - Codes et Standards : expert réglementation au sein du groupe de travail interne – évaluation des normes et lois applicables mondialement.
    Membre du Clean Energy Partnership, chargé du développement et de la validation des technologies hydrogène en Allemagne. Implémentation des essais de l’ISO 19880-1.
    Participation à la « Task Force – Fire Testing » de la réglementation internationale sur les réservoirs hydrogène GTR13, au sein la « Task Force – Fuel Cell Safety » - Society of Automotive Engineers - SAE.
    Membre des comités DIN, ISO/TC 197, CSA HGV 2 et CEN/TC 268 WG 5

    Formation conducteur : Prototype – Trained Driver – Centre d’essai Suède
  • Air Liquide - Ingénieur calculs et procédés

    Technique | Paris 2012 - 2017 - Innovation : Développement des nouvelles technologies pour les produits station de remplissage hydrogène. Responsable des activités de développement et des installations de test pour la mobilité durable.
    Leader des tâches expérimentales et veille technologique au sein du consortium européen Hytransfer www.hytransfer.eu, visant à développer de nouvelles méthodes de remplissage des véhicules à pile à combustible. Veille brevet.

    - Projet : responsable technique de projets station hydrogène pour les marchés USA, EU, Corée du Sud. Garant de la conformité technique du projet.
    Audit de réception d’équipements chez les fournisseurs (Italie et Allemagne).
    Mise en service d’installation aux Etats-Unis et Corée du Sud, supervision des équipes sous-traitantes, REX terrain pour l’amélioration des produits.

    - Normalisation : Participation et présentations aux réunions du de l’ISO/TC197 dans le cadre d’un standard pour les stations hydrogène.
  • WS Reformer GmbH - Stage de fin d'étude

    2011 - 2011 Développement d'un prototype pour la cogénération d'électricité et de chaleur.
    Le système associe un reformeur catalytique développé par la société WS Reformer et une pile à combustible à haute température développée par le centre pour l'énergie solaire et hydrogène du Bade-Wurtemberg (ZSW).

    Ma mission consiste construire et tester le système afin de l'optimiser. De dimensionner le circuit de refroidissement afin de récupérer l'énergie.

    Ce stage me permet de découvrir l'organisation d'une petite entreprise, d'organiser et de monter un projet en fonction des contraintes techniques d'une petite structure.

    J'ai pu développer une expérience pratique et manuelle lors de la construction du système. Confrontant ainsi mes connaissances théoriques à la réalité. J'ai dimensionné certains éléments du système pour ensuite effectuer des tests.
  • California Institute of Technology - Stage de Recherche

    2010 - 2010 Stage de recherche en mécanique des fluides

    Modélisation d'une couche de mélange turbulente et test de modèles Direct Numerical Simulation et Large Eddy Simulation.

    Validation d'un modèle, précédemment utilisé pour de la turbulence homogène.

    Présentation en Novembre 2011 à la conférence APS (American Physical Society) DFD ( Division of Fluid Dynamics) à Long Beach, CA, USA
  • Nikko Edowonderland - Stage ouvrier

    2009 - 2009 Stage d'exécutant de 4 semaines au Japon dans le parc à thème Edowonderland
    Chargé de la gestion d'un stand d'activités pour enfants

    Initiation au monde de l’entreprise et aux différences culturelles

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