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Benjamin BECKELYNCK

MONTRÉAL

En résumé

Jeune double diplômé et titulaire d'une licence de pilote privé canadienne.
Trois ans d'expérience sur un projet de recherche du CRIAQ.
- Développement de modèles FEA,
- Direction d'essais de caractérisation d'un matériau composite,
- Corrélation entre modèles numériques et résultats expérimentaux,
- Rencontres pluridisciplinaires en français et en anglais.

Je suis capable de mettre en pratique de hautes qualifications en Analyses des Structures par FEA, en CAO et sur les Matériaux Composite développées à travers mon implication dans le projet de recherche du CRIAQ avec Bombardier et Bell Hélicoptère. Je possède également une solide connaissance en Matlab et Excel afin de traiter des données et d'automatiser des calculs.

Je suis parfaitement à l'aise avec le travail d'équipe et un environnement international. Je suis constamment à la recherche de conseils de personnes plus expérimentées Je suis un bon communiquant. J'ai hâte d'en apprendre d'avantage et de faire partie d'un projet stimulant.

Mes compétences :
Finite element Method
Composite materials
Aerodynamics
Fluids Mechanics
Project management
Pro/ENGINEER
Gambit
Computational Fluid Dynamics
CATIA
Matlab
Abaqus/CAE
Patran
Sorties
NASTRAN

Entreprises

  • Université Laval - Projet CRIAQ - Employé de recherche

    2013 - 2015 Projet de recherche CRIAQ à l'Université Laval, Québec, avec Bombardier et Bell Hélicoptère
    * Développement de modèles FEA pour étudier le délaminage de structures composites avec ABAQUS 6.13. ;
    * Direction d'essais de caractérisation de la délamination en suivant des standards de l'ASTM. ;
    * Validation des modèles FEA avec les résultats des essais de caractérisation. ;
    * Interventions dans des rencontres pluridisciplinaires avec les partenaires du projet CRIAQ.
  • Benjamin Muyl Design - Stagiaire R&D

    2010 - 2012 Benjamin MUYL Design, architecte naval, Vannes, FRANCE, stages de quatre mois,
    * Impliqué dans le développement de ModelingToolsMeta : un programme de prédiction de comportement de bateaux. ;
    * Création de scripts MATLAB pour calculer les torseurs des efforts aérodynamiques de voiliers de compétition. ;
    * Optimisation de la gestion des entrées et sorties du programme pour en faciliter l'utilisation.

Formations

  • Université Laval (Québec)

    Québec 2013 - 2015 Master of Science

    * Mémoire de recherche : "Étude de la délamination sur des matériaux composites tissés taffetas."
    * Employé de recherche sur le projet CRIAQ Comp 410.
  • VSB Technical University Of Ostrava FME (Ostrava)

    Ostrava 2010 - 2010 Technical english lectures
  • Institut Polytechniques Des Sciences Avancées (IPSA)

    Ivry Sur Seine 2008 - 2013 Expert en ingénierie aéronautique et spatiale

    Diplôme d'Ingénieur Aéronautique de l'IPSA (diplômé en 2013), à Toulouse et Paris
    * Quatre années de création et d'optimisation de pièces et d'assemblages sur CATIA V5. ;
    * Trois années d'analyses statiques, de fatigue et de tolérance aux dommages avec PATRAN/NASTRAN. ;
    * Conception d'un système de commande pour voile souple pour le VAYLON Pégase, véhicule hybride air/sol.

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