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Claas
- Responsable Département Finition Livraison
Vélizy
2020 - maintenant
Departement de 80 personnes en charge de la livraison, retouche et reconfiguration des tracteurs CLAAS apres chaine d'assemblage.
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CLAAS TRACTOR SAS
- Responsable Département Livraison
2020 - maintenant
CLAAS TRACTOR SAS, -------
tracteurs agricoles www.claas.fr. Atelier en charge de la finition / livraison, de la retouche et de la customisation des tracteurs. 80 personnes réparties sous 2 Chefs d'équipe et un Ingénieur projet.
* Réorganisation de la retouche sur ligne
* Mise en place nouveaux flux atelier dans le cadre de l'arrivée de nouveaux bancs de tests tracteur.
* Amélioration de l'efficience retouche par la mise en place de KPIs et l'animation.
* Création du pole customisation / personnalisation des tracteurs.
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CLAAS TRACTOR SAS
- Responsable Ingénierie Process Secteurs
2019 - 2020
Process Secteurs, CLAAS TRACTOR SAS, -------
Techniciens et 3 Ingénieurs en charge d'industrialiser les produits / Process sur la ligne
d'assemblage.
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Claas
- Responsable ingenieurie process secteur
Vélizy
2019 - 2020
Responsable de l'unité en charge d'industrialiser les produits et process en production, 5 techniciens et 3 ingenieurs.
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CLAAS TRACTOR SAS
- Chef de projet
2017 - 2019
Chef de projet, CLAAS TRACTOR SAS, Le Mans, Mise en place d'une nouvelle ligne de
production accouplement moteur / boite / pont avant peinture le 02/01/19.
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Claas
- Chef de projet modernisation ligne moteur boite ponts
Vélizy
2017 - 2019
Chef de projet mise en place d'une nouvelle ligne de fabrication assemblage moteur boite ponts, le tout usine tournante. Equipe composée d'un ingenieur et d'un technicien. Travail en transversal.
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CLAAS TRACTOR SAS
- Chef d'Equipe Autonome de Production
2013 - 2017
45 opérateurs - 2 techniciens, management équipe de production fin de chaîne d'assemblage tracteur.
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CLAAS TRACTOR SAS
- Chef d'Equipe Autonome de production
Vélizy
2013 - maintenant
Decembre 2010 à decembre 2013: Responsable methodes logistique internes.
Unité en charge d'organiser les flux logistiques internes et externes de l'usine et des implantations.
Juin 2009 à decembre 2010:
Responsable application vie serie; unité en charge de l'introduction en chaine de toutes les modifications issues de r&d ainsi que des nouveaux produits.
Juin à Janvier 2008:
Mise en place d'une ligne mecanisée de production de cabines tracteurs et définition des nouveaux standards de flux internes.
Implantation d'un magasin de grosses pièces ainsi que d'une gare routière de reception de ces pièces et installation d'un magasin de pièces en bacs à proximité de la nouvelle ligne.
Aout 2008:
Installation d'un nouveau magasin de pièces en bac afin d'absorber le passage de la fin de la chaîne d'assemblage en Lean Manufacturing.
Depuis mars 2008 en parallèle, chef de projet sur la maitrises des paramètres critiques logistiques SAP (Types d'unité de stock, stocks de sécurité,...): définition des standards de calculs, formation et mise en application de ces standards.
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Claas
- Chef d'equipe autonome de production
Vélizy
2013 - 2017
Chef d'equipe autonome de production, secteur fin de chaine de fabrication, 40 operateurs, 2 techniciens
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CLAAS TRACTOR SAS
- Responsable Méthodes Logistique Internes
2010 - 2013
Composée de 12 techniciens et 2 cadres, service responsable de la gestion des flux internes de
l'usine ainsi que des implantations.
* Organisation des flux internes liée aux évolutions de cadences.
* Définition des flux d'approvisionnement / stockage pour les nouveaux tracteurs.
* Pilotages de projets productivités (AGV, magasin automatisé,...)
* Mise en place d'outils permettant la mesure de la charge logistique MOD.
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Vie Série
- Responsable de l'unité Application
2009 - 2010
Responsable de l'unité Application Vie Série, CLAAS TRACTOR SAS, Composée de 4 techniciens et 1 cariste, unité en charge de l'introduction en série de toutes les modifications transmises par R&D ainsi que des nouveaux tracteurs.
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CLAAS TRACTOR SAS
- Ingénieur Projet Logistique
2007 - 2009
Ingénieur Projet Logistique, Chef de projet logistique dans l'équipe de mise en place d'une nouvelle ligne de production mécanisée pour l'assemblage des cabines de tracteur.
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* Standardisation et réorganisation des flux d'approvisionnement de la ligne.
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CLAAS TRACTOR SAS
- Ingénieur Logistique
2007 - 2007
Projet de fin d'études * Rationalisation des flux d'approvisionnement de la ligne d'assemblage Cabines.
* Acteur logistique sur l'avant projet de mécanisation de la ligne Cabines.
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Claas-Renault Agriculture
- Ingénieur logistique (projet de fin d'études)
2007 - 2007
Rationalisation des flux d'approvisionnements de la ligne d'assemblage des cabines de tracteurs et acteur logistique dans les projets kaizen et dans le groupe de travail pour l'implantation d'une nouvelle ligne d'assemblage des cabines en Janvier 2008.
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Advanced Technologies and Engineering South Africa
- Ingénieur stagiaire BE
2005 - 2005
Rédaction du cahier des charges aéronautique et conception d'un outillage d'harmonisation des armes pour les prototypes d'hélicoptères de combat Mi17 et Mi24.
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Advanced Technologies and Engeneering
- Ingénieur & stage
2005 - 2005
4eme année (stage), Advanced Technologies and Engineering (ATE),
(Afrique du Sud), upgrades de matériel aéronautique
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www.paramountgroup.com/Conception et optimisation d'un outillage d'harmonisation des armes hélicoptères MI-24, MI-17. Service « Rotary Wings Division ».
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M-real
- Stagiaire ingénieur TPM
Helsinki
2004 - 2004
Mise en place de la démarche TPM en collabaration avec un consultant sénior du cabinet JMCA. Démarche 5S, SMED, élaboration de plans de maintenance préventive, formation à la maintenance 1er niveau, partage des connaissances...
