Clamart2018 - maintenantPilotage de projets avec budgets de 2 à 3 M€ dans le respect du QCD et des procédures internes
Gestion d’une équipe de 6 collaborateurs pluri-disciplinaires
Interlocuteur principal des clients externes (Renault, Nissan) et interne (usines de production)
Elaboration et pilotage du planning en coordination avec les équipes internes et les jalons clients
Suivi des conceptions produits avec support experts dans un objectif design to cost
Reporting mensuel aux VPs groupe des indicateurs projets, financiers et validation des milestones
Animation de groupes de travail pour améliorer EBIT Outillage / MBPV / CAPEX
==> Gestion de projets internationaux: France/Japon/Chine/Mexique/USA
Mecaplast
- Chargé d'affaires - sites Libercourt et Lens
Clamart2013 - maintenantChef de projet des modifications vie série (transfert site de production, évolutions produits).
Pilotage et application d’activités VA / Monozokuri.
Gestion du portefeuille usine (Toyota, PSA, RSA, Volvo Trucks, Daimler, BMW).
Chiffrage des modifications vie série, négociation et suivi des paiements.
Revente des évolutions matières aux clients.
Ajout du périmètre du site de Lens en janvier 2016.
Wecosta
- Program Manager Export
2013 - 2013Gestion et développement d’un portefeuille client de 10 millions € (France, Allemagne et Royaume-Uni).
Mise en œuvre et valorisation de la stratégie commerciale chez les OEM (Daimler, Jaguar Land Rover) et les Tier-1 (Mann+Hummel, Woco, Kayser, IAC Group).
Identification des besoins clients et réalisation des offres technico-commerciales en relation avec les équipes développement.
Réalisation d’un benchmark concurrentiel (Air Intake et Acoustique moteur) et veille technologique chez les clients.
Mise en place d’outils marketing (CRM, présentations clients dynamiques, site internet - www.wtxautomotive.com).
WTX Automotive Group
- Program Manager UK & Germany
2011 - 2013Gestion et développement d’un portefeuille client de 5 millions € à l’export (Allemagne et Royaume-Uni).
Mise en œuvre et valorisation de la stratégie commerciale chez les OEM (Daimler, Jaguar Land Rover) et les Tier-1 (Mann+Hummel, Woco, Kayser, IAC Group).
Identification des besoins clients et réalisation des offres technico-commerciales en relation avec les équipes développement.
Réalisation d’un benchmark concurrentiel (Air Intake et EGR) et veille technologique chez les clients.
Mise en place d’outils marketing (CRM, présentations clients dynamiques, site internet - www.wtxautomotive.com).
Abylsen
- Program Manager Export
Paris2011 - 2011
Mann+Hummel GmbH (Germany)
- Ingénieur R&D (PFE)
2010 - 2010Analyse de médians filtrants huilés par la mise en place d’une DOE.
Études des techniques d’incorporation d’huile.
Mise en place de procédés de tests en laboratoire et conduite de ces tests.
Amélioration de la production des filtres huilés et de leurs capacités.
Finalité : Conception d’un filtre à air huilé pour un appel d’offre NISSAN à un coût de 50 K€.
Hayter (UK)
- Ingénieur Logistique (stage)
2009 - 2009Création de plans de maintenance et de notices de machines.
Mise à jour des nouvelles quantités du système Kanban de l’entreprise.
Approvisionnement sur ligne des pièces Kanban.
Finalité : Amélioration des flux de pièces et réduction des coûts de stockages de 33 K€.
Volkswagen GmbH (Germany)
- Ingénieur Production (stage)
2007 - 2007Intégration et automatisation d’un poste manuel sur une ligne de production.
Suivi des rendements des lignes de production.
Création de protocoles de tests et de plans de maintenance pour machines.
