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Benoît DUBOZ

Cavaillon

En résumé

Mes compétences :
Access
Excel
Microsoft project
Shortrec
Microsoft PowerPoint

Entreprises

  • ID Logistics - R&D Engineer

    Cavaillon 2014 - maintenant IDL China

  • ID Logistics - Ingénieur R&D

    Cavaillon 2012 - 2014

  • ID Logistics - Stagiaire service R&D

    Cavaillon 2012 - 2012 - Réponses à des appels d'offre pour des prestations logistiques (Grande distribution, e-commerce...)
    - Travail sur les temps standards de manutention
    - Etude transport dont le but a été de déterminer l'impact économique de la réorganisation logistique d'un client issu de la grande distribution

  • SNCF- Technicentre industriel d'Hellemmes - Mission de planification de l'opération de rénovation mi-vie des TGV R-Tri

    2012 - 2012 - Mission d'identification des co-activités des agents lors de la phase de remontage des éléments du TGV. Pour cela j'ai tenu plusieurs réunions avec les chefs d'équipe afin de déterminer l'ensemble des étapes réalisées.
    - Mise des résultats sous forme d'un Gantt avec l'aide de Microsoft Project. Le suivi régulier de ce planning permet d'anticiper les périodes de sous ou de sur effectif, et par conséquent de réduire le coût du projet.

  • SNCF - Stage - Assistant chef de projet rénovation TGV Sud Est

    2011 - 2011 Mission de 6 mois au Technicentre Industriel d'Hellemmes

    Travail sur le projet de rénovation du TGV Sud Est, préparation de l'industrialisation d'une série de 20 rames. La première rame, dite prototype, est arrivée durant mon stage au mois d'Août.

    Mission :
    - Création du plan de flux des pièces à rénover.
    - Élaboration de cahier des charges, visite chez des sous traitants.
    - Tenir des réunions de formation et d'information pour les agents de la production.
    - Suivi des approvisionnements via l'ERP pendant les périodes de congés.
    - Gestion de crise.

  • Arcelor Mittal - Stage ingénieur en qualité et retour client

    2010 - 2010 Mission de 6 mois dans l'usine de laminage à chaud de Fos-sur-Mer

    Objectif de résoudre une crise qualité qui touchait une partie des produits du principal client de l’usine.

    -Travail en relation avec des ingénieurs, des chercheurs et des techniciens.
    -Participation à la réalisation d’un plan d’action en appliquant une méthodologie précise (Why-why).
    -Mise en place d’un suivi des cylindres de laminage pour prévenir de leur dégradation.
    -Exploitation de bases de données.

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