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GE Energy
- Chef de projet
Villebon-sur-Yvette (91140)
2011 - maintenant
Chef de de projet sur des affaires de réalisation de convertisseurs et de superviseurs pour des applications dans le domaine de l'énergie (Eolienne, photovoltaïque, Oil & gas).
=> Direction des projets : contrôle des coûts, des délais, de la qualité et gestion des risques.
Respect des contrats et des standards internes, gestion des budgets, animation des équipes projets, et reporting vers la hiérarchie
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AREVA NC
- Chef de projet
2007 - 2007
Maîtrise d’œuvre sur divers projets de rénovation d’installation nucléaire (Eurodif, FBFC, Valrhô) :
-Travaux sur 6 installations nucléaires à Romans sur Isère, Pierrelatte et Marcoule ;
-Responsable des travaux électriques et contrôle commande ;
-Animation d’une équipe de consultant sur l’une des installations.
Réalisation(s) :
-Gestion des interactions entre les lots de travaux et entre les chantiers et l’exploitation en cours des installations ;
-Réalisation des études fonctionnelles ;
-Rédaction des spécifications techniques ;
-Consultation d’entreprises ;
-Audit fournisseurs ;
-Analyse des offres ;
-Suivi des travaux ;
-Essais ;
-Validation ;
-Rapport de retour d’expérience de projet
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EDF CIH
- Chef de projet
2007 - 2010
Missions de maîtrise d’œuvre sur des projets de rénovation de barrage hydroélectrique :
-Réalisation des études fonctionnelles ;
-Rédaction des études d’avant-projet détaillé ;
-Rédaction des spécifications techniques.
-Études de dangers
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Autoroutes du Sud de la France - Avignon
- Chef de projet
2005 - 2007
La mission a pour but de gérer les projets d’ASF liés aux équipements existants sur le tracé.
- Réalisation de plans synoptiques de renouvellement des équipements ;
- Estimation des travaux ;
- Rédaction des cahiers des charges ;
- Analyse technico-économique des offres ;
- Elaboration et suivi des plannings directeurs des projets ;
- Suivi de l’exécution des travaux jusqu’à la mise en service.
Les projets sont de plusieurs types. Ils y a des extensions du parc d’équipement existant :
- projet de panneaux à messages variables (3 M€) ;
- projet de panneaux d’accès (2 M€) ;
- projet de panneaux d’alarme (1 M€) ;
- projet de panneaux centraux (1 M€).
mais aussi la réalisation de plans synoptiques de renouvellement des équipement existant :
- Renouvellement des panneaux à messages variables (2 M€) ;
- Renouvellement du réseau d’appel d’urgence (1 M€)
- Renouvellement des stations météos (500 k€)
- Renouvellement des boucles de comptage (500 k€)
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Autoroutes du Sud de la France - Avignon
- Chef de projet
2004 - 2005
La mission consiste à la conception et la réalisation d’un programme visant à la mise en œuvre d’un nouveau système de vidéosurveillance (Budget 7 M€).
- Elaboration de l’Avant Projet Sommaire ;
- Rédaction des documents constitutifs du Dossier de Consultation des Entreprises ;
- Analyse technico-économique des offres et sélection du lauréat ;
- Suivi contractuel ;
- Coordination des travaux entre les différents lots ;
- Suivi des travaux.
Le programme porte sur la refonte complète de la vidéosurveillance des autoroutes ASF (plus de 1500 caméras sur un réseau de 2 300 km concédés). Il s’articule en trois projets :
- Rajout de 150 caméras complétant la couverture vidéo du tracé ;
- Migration de la vidéosurveillance du tracé existante de la technologie analogique vers le numérique, spécification d’un logiciel de supervision ;
- Migration de la vidéosurveillance des péages vers le numérique et prise en compte de contrainte de sécurité du personnel.
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SAGEM - Argenteuil
- Ingénieur R&D
2003 - 2003
Il s’agit d’être la référence technique dans le cadre d’un projet spatial. Sagem ayant trouvé un nouveau client pour une centrale inertielle existante, il s’agit de remettre à jour toute une série de document, tel l’AMDEC, l’analyse de la Compatibilité Electro-Magnétique de l’équipement, de gérer les obsolescences et de répondre aux questions techniques des clients.
- Mise à jour de l’AMDEC ;
- Validation de la conformité aux exigences des tests de CEM ;
- Etudier les différentes solutions pour gérer l’obsolescence des composants.
Le dossier de la centrale inertielle a été complété suivant les nouvelles exigences du client de Sagem. Les nouveaux tests de CEM ont été validés et les précisions de fonctionnements ont permis une intégration plus performante de la centrale.
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SAGEM - Argenteuil
- Ingénieur industrialisation
2003 - 2003
La mission consiste à l’industrialisation d’une centrale inertielle pour une application militaire. Il s’agit de mettre en place les outils pour la fabrication et la qualification de l’équipement. Il s’agit aussi de concevoir une carte électronique analogique pour une nouvelle technologie des accéléromètres.
- Mise à jour de la sûreté de fonctionnement ;
- Réalisation de l’AMDEC ;
- Réalisation d’une maquette de carte électronique.
Le dossier de définition de la centrale inertielle a été complété ainsi que le dossier de fabrication et de contrôle. L’électronique de l’accéléromètre a été fait, prêt pour l’intégration dans le senseur.
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THALES Avionics - Valence
- Ingénieur R&D
Valence (26000)
2002 - 2002
La mission de support de production consiste à expertiser des cartes électroniques d’alimentation afin de déterminer les causes racines des pannes ou des incidents d’exploitation et de formuler des solutions afin de les optimiser.
- Détermination des fonctions non optimisées (filtres, régulateurs, convertisseurs…) ;
- Conception de circuit conforme aux exigences ;
- Simulation avec PSpice et Mathcad ;
- Recherche des composants ;
- Supervision des tests visant à vérifier la conformité des cartes modifiées ;
- Rédaction de notes pour des « proposition d’évolution » (PE) des cartes.
Des propositions d’évolutions de six cartes d’alimentation ont été réalisées et validées. Elles ont permis un gain de temps et de robustesse en production.
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THALES Avionics - Valence
- Ingénieur industrialisation
Valence (26000)
2002 - 2003
Pour le passage en production série chez un sous-traitant, la mission assure l'industrialisation des cartes électroniques d’alimentation en développement dans le cadre de la mise en œuvre du processus "conduite intégrée des programmes et projets en développement". Il s’agit de garantir le management des produits, la définition et la mise en place des process industriels applicables aux produits en développement et de réaliser leur AMDEC.
- Encadrement de passage en sous-traitance global ;
- Détermination des risques produit, processus, procédé et approvisionnements ;
- Pondération des risques (PARETO) ;
- Etablissement et mise en œuvre d’actions préventives dans le but de supprimer les problèmes perçus, ou d’en diminuer l’impact ;
- Concertation avec les BE ;
- Mise à jour des AMDEC et capitalisation ;
- Rédaction de « proposition d’évolution » (PE) des produits.
Trois dossiers de fabrication et de contrôle (DFC) ont été mis à jour afin de permettre une sous-traitance globale. Les évolutions des produits ont été gérées pour le passage de prototype en production série et de l’accompagnement des sous-traitants.
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THALES Underwater System - Brest
- Ingénieur R&D
2001 - 2002
Le projet a pour but l’étude, l’élaboration de spécifications de la baie Front End Matching Unit (FEMU), faisant partie des sonars des frégates Franco-italienne Horizon, Multimissions (FREMM) et des frégates F70.
- Rédaction de spécifications ;
- Conception des cartes électroniques ;
- Simulation ;
- Suivi de la sous-traitance quant à ses moyen (technique délais et coût) pour la réalisation des composantes de la baie ;
- Approvisionnement des composants ;
- Adaptation des sous-ensembles existant de la baie pour une normalisation.
Les spécifications complètes de la baie et de ses sous-ensembles ont été réalisées. Les demandes d’approvisionnement des éléments ont été lancées pour les sous traitants.
