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Brice LECAREUX

La Garde

En résumé

Domaine des automatismes et de l'industrialisation

• Management et pilotage d'équipe :
→ Gestion de personnel : budget, plan de charge, organisation, congés, formation, EI et bilan
→ Reporting et indicateurs

• Gestion de projet :
→ Définition besoin, architecture électrique, sécurité du personnel et des machines, …
→ Rédaction spécifications techniques
→ Consultation fournisseurs, recadrage et sélection
→ Pilotage des études (Electrique / Programme)
→ Pilotage chantier (installation électrique, démarrage, …)
→ Fiabilisation et montée en cadence

Automate : Siemens (Safety), Schneider et Rockwell
Informatique : MSOffice, HTML, PHP, VB
Langue : Anglais, Espagnol

Entreprises

  • ECA Automation - Ingénieur électrique/automatisme BE

    La Garde 2016 - maintenant ECA Automation - Responsable études électrique/automatisme bureau d'études (St Brévin - 44) :

    Réponse appel d'offre (technique et économique) :
    → Etudes besoin client (avionneurs, équipementiers aéro., ...)
    → Définition des architectures électrique/automatisme (automate, sécurité, …)
    → Chiffrage/Organisation affaire (interne, consultation sous-traitance, …)
    → Rédaction de l'offre (élec./autom.)

    Pilotage et gestion des affaires :
    → Rédaction des cahiers des charges de consultation de la sous-traitance
    → Recadrage technique des offres et choix de la sous-traitance
    → Pilotage et suivi (études, réalisation, mise en service, ...)
    → Interface client (avancement, ...)
  • Renault - Chef de Projet Automatisme / Leader Technique Système Industriel (Electrique/ Automatisme)

    Boulogne-Billancourt 2015 - 2016 Chef de Projet Automatisme - Centre de réalisation des prototype (GPEC) :
    → Définition des besoins, architectures (réseau/puissance), solutions techniques, …
    → Réalisation des chiffrages pour budget avant consultation
    → Rédaction des cahiers de charge pour chaque installation
    → Recadrage offre, choix fournisseur et pilotage fournisseur (Etudes / Chantier)
    → Pilotage planning pour respect des délais en tenant compte des coûts et qualité

    Membre de l'équipe Métier automatisme (Tôlerie et Montage) - Développement innovation :
    → Système anti-oubli vissage – Atelier de Montage : Pilotage du développement d'une solution standard (définition des besoins fonctionnels, rédaction du cahier des charges, …) pour un déploiement dans l'ensemble des usines du groupe Renault (début 2016)
    → ODIL AVP (Société Prosyst) – Atelier de Tôlerie : Pilotage du développement d'un module avant-projet (AVP) pour le logiciel ODIL (Prosyst)
  • Renault - Chef de Projet Automatisme Transverse

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014 -- Après Août 2013 évolution de la fonction précédente vers un poste de responsable transverse en prenant en charge les équipes Peinture et Montage en plus de la Tôlerie
    → 11 chargés d’affaire au total.

    En plus des activités précédentes :
    → Gestion des échanges avec AVTOVAZ : budget/charge/ressource, livrables (documentation, indicateurs d’avancement, …), planning, …
    → Pilotage de l’ingénierie automatisme pour mise en place d’une ligne de production 60 v/h.
  • Renault - Chef de Projet Automatisme (Tôlerie)

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2013 Au sein de l'usine d'AVTOVAZ à Togliatti (Russie), responsable/pilote de l'ingénierie automatisme pour la mise en place d'une ligne d'assemblage caisse en Tôlerie.

    • Pilotage et animation de l’équipe projet automatisme :
    → Équipe internationale de 4 chargés d'affaire
    → Gestion du plan de charge/budget, organisation, administratif, entretiens annuels, reporting, ...

    • Pilotage projet :
    → Cahier des charges, consultation, recadrage des offres, ... (fournisseurs internationaux)
    → Études, réalisation, installation (électrique et programme) et mise en route

    • Process manuel (≈ 20 automates Siemens) :
    → Multi-marque : Renault, Nissan et Lada
    → Installation en 2 phases
  • Renault - Leader Technique Système Industriel (Electrique/Automatisme)

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2010 Membre de l’équipe Métier automatisme (Tôlerie) :

    • Développement innovation :
    → Création et développement d’une nouvelle architecture électrique modulaire pour répondre à un besoin de flexibilité des systèmes de production en Tôlerie
    → Rédaction du cahier des charges et pilotage de la sous-traitance retenue
    → Formalisation au travers d’une documentation de mise en œuvre
    → Support aux équipes projet pour application sur divers projets Renault
  • Renault - Chargé d'Affaire Automatisme (Tôlerie)

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 Membre de l'équipe projet (X95 Megane) Automatisme - Palencia (Espagne) :

    • Pilotage projet pour le périmètre des Ouvrants :
    → Cahier des charges, consultation, recadrage des offres, ...
    → Études, réalisation, installation (électrique et programme) et mise en route
    → Reporting : avancement chantier, état jalonnement et documentation, ...

    • Environnement :
    → Equipe Renault française et espagnole
    → Fournisseur français avec sous-traitance française et espagnole
    → Automates : 6 automates Schneider et 10 automate Allen Bradley
    → Robots : Fanuc (RJ3iB et R30iA)
    → Installations neuves et carry-over (X84 Megane 2)
  • Renault - Spécialiste Métier Process (Electrique/Automatisme)

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2006 Membre de l'équipe du Pole Technique des Automatismes (Tôlerie) :

    • Développement innovation :
    → Rédaction du cahier des charges : besoin, environnement technique, ...
    → Suivi des essais : ateliers d'essais, site pilote, ...
    → Standardisation : documentation, guides de mise en oeuvre, ...

    • Support aux projets :
    → Assistance technique
    → Capitalisation

    - Automate : Schneider (TSX) et Allen Bradley (ControlLogix)
    - Réseau : Interbus et Device Net

Formations

  • Institut Catholique Des Arts Et Métiers

    Nantes 1999 - 2004 Diplôme ingénieur généraliste

    Ecole d'ingénieur avec classe préparatoire intégrée en 5 ans

    • Année 1 et 2 : Classe préparatoire PTSI-SI
    → Mathématiques, Physique/Chimie, Sciences industrielles, Informatique, ...

    • Année 3 et 4 : Cycle école :
    → Génie mécanique, Energétique, Génie électrique, Gestion industrielle, Matériaux, Formation humaine, ...

    • Année 5 :
    → Stage ingénieur en entreprise : Méthodes - Valeo Vision (49)
    → P

Réseau

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