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Bruno PARIS

BLAGNAC

En résumé

Ma carrière de Mécanicien avion débute dans l'aéronautique navale en atelier petite mécanique et voilure tournante sur alouette II et III, WG 13 lynx et super-frelon.
Après l'obtention du brevet d'aptitude technique au (CEAN)centre école de l'aéronautique navale de Rochefort, je suis affecté à (EPV)l'école du personnel volant 56S de Nîmes-garons tout d'abord sur un avion Mythique: le Dakota C47(DC3), puis sur NORD 262 et piper navajo durant quatre années.
Je rejoins ensuite l'atelier parachutes et équipements de sauvetage pendant 3 années, agrémentées d'une formation de plieur parachute et équipements de sauvetage et de plusieurs embarquement sur porte-avions.
Puis c'est le grand changement,en 1988 je rejoins l'Armée de l'air à Reims sur mirage F1 en visite périodique, vient ensuite un détachement d'un an auprès de la société AIRCO au Koweït, en piste et dépannage toujours sur mirage F1.
De retour à Reims en 1992 je rejoins l'escadron école 3/30 Lorraine au service dépannage comme chef d'équipe, puis en piste en tant que chef de ligne Mirage F1C et B, période durant laquelle j'obtiendrai mon Brevet Supérieur de Spécialité avant de m'envoler pour la République de Djibouti.
De retour en champagne en 1998, je regagne la cellule dépannage et visite périodique de l'Escadron de Soutien Technique spécialisé.
En 2002, l'escadron 2/5 îles de France m'accueille sur Mirage 2000 C et B au service entretien retouche que je quitte en 2005 pour à nouveau Djibouti au service dépannage et durant lesquelles j'effectue deux missions d'un mois au Qatar.
De retour en Métropole en 2008 j'intègre le bureau technique de l'Escadron de Soutien technique Aéronautique où je m’occupais de la gestion de la bibliothèque technique.
En janvier 2012 je quitte l'Armée de l'Air et débute une activité de technicien local technique de piscine pour la société Irrijardin.
Depuis Avril 2012 Inspecteur qualité méca en FAL A320 au sein de la société DERICHEBOURG Atis aéronautique.
Secteur : Aéronautique - Marine - Espace - Armement

Mes compétences :
Hydraulique
Contrôle non destructif

Entreprises

  • DERICHEBOURG Atis aéronautique - Inspecteur qualité mécanique

    BLAGNAC 2012 - maintenant
  • Armées de l'air - Mécanicien aéronefs

    1988 - 2012 ARMEE DE L’AIR

    2008 à 2012 Responsable bibliothèque technique(Base Aérienne ORANGE)
    • Gestion et mise à jour des procédures, notes, instructions et circulaires techniques, des cartes de travail, manuels de maintenance, et notices techniques (2600 documents)
    • Commander, distribuer et assurer le contrôle quantitatif et qualitatif de la documentation papier des différents services.
    • Gérer les abonnements à la documentation informatisée.
    • Assurer la veille documentaire et la diffusion des mises à jour par courriel.
    • Collaborer au suivi des matériels techniques dans le programme informatique de la maintenance.

    2005 à 2008 Chef d’équipe Service Entretien et Dépannage Mirage 2000 (Base Aérienne de Djibouti)
    • Encadrer une équipe (4 à 6 personnes) lors de dépannages ou de visites de maintenance programmées.
    • Effectuer des déposes/poses d’équipements, des échanges de moteurs en liaison avec les différentes spécialités.
    • Assurer le suivi documentaire, technique, et logistique de ces équipements.
    • Gérer les stocks de matériels, d’outillages communs et d’ingrédients au sein du service.
    • Responsable de la maintenance et de la mise œuvre des nacelles de ravitaillement en vol.
    • Exécuter le contrôle non destructif de niveau 1: ressuage, courants de Foucault et magnétoscopie.
    • Réaliser le remplissage des réservoirs oxygène, les visites de mise œuvre, et Assurer les fonctions de chef de piste lors des permanences opérationnelles

    2002 à 2005 Adjoint au chef du Service Entretien et Dépannage Mirage 2000 (Base Aérienne ORANGE)

    1998 à 2002 Chef d’équipe de visite périodique Mirage F1 C, B, et CR (Base Aérienne de REIMS)

    1996 à 1998 Chef d’équipe de piste Mirage F1 C (Détachement Air de Djibouti)

    1992 à 1996 Chef d'équipe dépannage Mirage F1 C et B (Base Aérienne de REIMS)

    1991 à 1992 Mécanicien de piste / dépannage sur Mirage F1 en mission d’assistance technique (AIRCO / DCI au KOWEÏT).

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