Pour le compte de TAES programme Dassault Falcon SMS (10 mois) :
Génération électrique
Spécification du système de génération électrique : identifier et analyser les exigences, allouer les exigences aux différentes composantes du système.
Analyse fonctionnelle via l’outil PLM et définir les interfaces systèmes.
Mise en place d’un plan de management d’exigence sous DOORS (Information, attributs, traçabilité…)
Support technique DOORS pour les ingénieurs produits
Spécification du calculateur du système de génération électrique.
Réaliser l'analyse fonctionnelle, définir les interfaces entres les composantes.
Pour le compte d’AIRBUS programme A350 (2 ans)
Modélisation distribution et conversion électrique :
Suivi du développement de la plateforme tout simulée A350 : VIP (Virtual Intégration Platform).
- Point focal ATA24 : rédaction du plan d’action et suivi du développement de la plateforme.
Suivi des modèles électriques AMO (Aircraft MOdel) pour les futures plateformes de simulation A350 :
- Spécifier et produire les données d’entrée nécessaires à la représentativité des modèles convertisseur, distribution et génération.
- Suivi du développement des modèles AMO : point focal ATA24
Etudes d’architecture du système électrique :
Architecture électriques : études des chutes de tension et de la sélectivité des protections du système électrique A350.
Rédaction des procédures de tests pour le système électrique ATA24.
2006 à 2008: SOGETI High Tech
Pour le compte d’AIRBUS programme A400M
Système électrique :
Concepteur Electrique (1 an) : Conception de module de puissance sur le banc de test A400M
Projet de recherche (1 an) : Projet de recherche sur la communication électrique des bancs de tests :
- Ecriture des spécifications techniques, lancement des appels d’offre
- Rencontre avec les équipementiers et analyse technique de leurs réponses.
Support technique sur projet « vector file » (1 an) :
- Support technique sur un projet visant à développer un outil informatique sur la génération de fichier vecteur permettant la mise en place d’une procédure de vérification fonctionnelle semi-automatique des bancs de test AIRBUS France.
Système air conditionné et pressurisation :
Responsable / Essayeur model AIRCOND ET PRESSURE (ATA21) sur A400M & A380 (5 mois) :
- Test d’intégration et validation des modèles AIRCOND ET PRESSURE sur simulateur.
Stage de 5 mois à STUDELEC : refonte d’un régulateur de pH pour piscine. Etude de l’étage de puissance et de l’étage d’entrée en amont du microcontrôleur, programmation du PIC (microcontrôleur) pour la régulation et étude de vieillissement.
