-
ALSTOM Transport
- Ingénieur Système – Design de système de signalisation ferroviaire
2011 - 2014
Design de la nouvelle génération de système de signalisation ferroviaire (Urbalis Fluence) par approche MBSE, évolution architecturale majeure permettant d’améliorer la performance, la maintenabilité et le déploiement du système.
* Analyse du besoin client et raffinement /rédaction d’exigences
* Modélisation SysML
* Spécification fonctionnelle d’un sous-système en cohérence avec définition de l'architecture du système complet.
* Spécification technique des composants logiciels dans une démarche de mutualisation, de réutilisation et en tenant compte des contraintes techniques liées à l’instanciation automatique du programme lors de son déploiement
* Garante de la traçabilité des exigences.
Interface avec les équipes de développement logiciel, de Safety, de validation
-
ALSTOM Transport
- Ingénieur I&V – Intégration et validation de systèmes de métros automatisés
2008 - 2011
Intégration et validation de systèmes de signalisation ferroviaire (U300 et Urbalis Evolution) comprenant notamment les sous-systèmes gérant le pilotage du train (ATC), la gestion des itinéraires (ATS), les réseaux de communication (DCS), les interfaces d’équipements à la voie (CBI) au sein de la FIVP (Factory Integration and Validation Platform).
* Définition de la stratégie de tests en accord avec le cycle de développement et de déploiement des projets : rédaction des plans de tests et réalisation de ceux-ci.
* Élaboration de procédures de configuration et d’utilisation du système et des moyens de test associés.
Détachée à la validation sous-système ATS (1 mois).
Interface avec les équipes de design système, de validation sous-système, de validation système projet.
Responsable de l’interface avec la FIVP du projet Métro Ligne1 de Milan.
-
MBDA
- Ingénieur Conception électronique (bancs de test et installations de tir pour missiles)
Le Plessis-Robinson
2007 - 2008
Participation à la spécification technique de besoin de bancs de test et responsable de leur intégration.
En charge d’évolutions d'installations de tir en intégrant de nouveaux équipements tout en répondant aux demandes spécifiques clients en collaboration avec la Direction Technique et le Bureau d'Etude.
Responsable des spécifications des sous-ensembles sous-traités et du suivi de la réalisation en direct avec le fournisseur.
Gestion des dossiers techniques des bancs de test et installations de tir.
-
SAGEM Avionics, Inc. (Puyallup, WA, USA)
- Concepteur de carte electronique
2006 - 2006
Dans le cadre de mon stage de fin d'étude (6 mois) j'ai réalisé avec le logiciel ORCAD la partie hardware d un projet visant à amener une solution de communication (téléphone, internet) dans les cockpits d avions. Il s'agissait d intégrer le module vendu par la société fournissant l'accès au réseau de communication (Globalstar), de procurer des entrées/sorties sous divers formats (RS-232, ARINC429, CAN, Ethernet) a notre module et de mettre en oeuvre le matériel pour traiter ces données (microcontrôleur ARM7).
