Cédric COUPEY

En résumé

Entreprises

• Barry Callebaut - Louviers - Responsable Maintenance

  2018 - maintenant

• ACOME - Mortain - Responsable Maintenance

  2013 - 2018 Responsable Maintenance de la Branche Automobile sur le site de Mortain comprenant les métiers de l’industrie du câble : compoundage, tréfilage, toronnage, extrusion et irradiation.
  
  Effectif du site : 1000 personnes
  Effectif de la branche : 250 personnes
  
  Missions :
  
  Rattaché au Directeur des opérations, management du service maintenance de quatre ateliers de production dans trois bâtiments différents.
  
  Effectif encadré : 5 coordinateurs maintenance, 6 techniciens de maintenance, 7 électrotechniciens et 1 apprenti maintenance
  Suivi des performances maintenance : taux de panne, MTTR et MTBF
  Définition et suivi du budget maintenance
  Gestion des sociétés extérieures
  Gestion de l’obsolescence (identification, priorisation et traitement)
  Définition et mise en œuvre du plan de maintenance pour les installations industrielles.
  
  Cette maintenance est orientée sur le préventif, le prédictif et l'amélioration continue à l'aide des outils de MRP : plan d'actions, PDCA, 5 pourquoi, 6M...

• GESTAMP Sofedit - Saint romain de colbosc - Responsable Technique Maintenance

  2007 - 2013 Responsable Technique et Maintenance sur le site de Saint Romain de colbosc comprenant les métiers : ferrage, sertissage, montage et convoyage.
  
  Effectif du site : 120 personnes
  
  Missions :
  
  Rattaché à la direction et membre du CODIR site, management des services technique et maintenance.
  Effectif encadré : 9 techniciens, 2 experts métiers et 1 ouvrier
  Suivi des performances maintenance : taux de panne
  Définition et suivi du budget maintenance
  Gestion du magasin général
  Gestion des contrats de maintenance
  Gestion des investissements usine
  
  Animation fonctionnelle du service technique : définition, validation et mise en œuvre des évolutions produits process.
  
  Animation fonctionnelle du service maintenance : définition et mise en œuvre du plan de maintenance pour les installations industrielles et les bâtiments.
  
  Cette maintenance est orientée sur le préventif, le prédictif et l'amélioration continue (ex : TPM)

• PSA Peugeot Citroën - Caen - Technicien méthodes automatisme

  1999 - 2007 Technicien méthodes automatisme sur l'ensemble du département des transmissions comportant les métiers : usinage, traitement thermique, soudure par friction, montage et convoyage.
  
  Effectif du site : 2300 personnes
  Effectif du département : 550 personnes
  
  Missions :
  
  - Pilote d’actions liées aux automatismes : optimisation des temps de cycle, assistance technique auprès des services production et maintenance, intégration des outils de supervision sur les installations industrielles et définition des méthodologies de sauvegardes.
  
  - Pilote d’affaires dans le cadre de travaux neufs et rénovations de moyens de production de la rédaction du cahier des charges à la mise en service dans l’atelier de production. Montant des investissements jusqu’à 1,5M€ .
  
  Compétences techniques développées :
  
  - Automates : Schneider et Siemens S7
  - Commandes numériques : Num 760, 1060 et Siemens 840D
  - Robots : ABB
  - Logiciels de supervision : PCvue32 et WinCC
  - Variation de vitesse
  - Réseau de communication : Schneider et Siemens

Formations

• Wall Street Institute

  Le Havre 2012 - 2013 Formation en anglais - Waystage 3
  

• CESI ROUEN (Mont Saint Aignan)

  Mont Saint Aignan 2011 - 2013 Manager son efficacité et ses performances, manager économiquement son activité, manager les hommes, manager l’organisation
  

• Lycée Jules Verne

  Mondeville 1997 - 1998 Post-BTS automatisme et réseau informatique

• Lycée Paul Cornu

  Lisieux 1995 - 1997 BTS ELECTROTECHNIQE

• Lycée Risle Seine

  Pont Audemer 1993 - 1995 BAC STI GENIE ELECTROTECHNIQUE

Réseau

• David COSTY

• Franck MERCIER

• Franck THOMAS

• Frederic BONIFACE

• Hemery FLORIAN

• Jean Michel LEBEC

• Jean-Philippe TEIXEIRA

• Nicolas BASLY

• Sensel MEASUREMENT