Céline GONTIER-ALEXANDRE

En résumé

Entreprises

• Renault Douai - Spécialiste Développement Fournisseur

  Boulogne-Billancourt 2013 - maintenant Contribution à la garantie de la conformité des POE livrées aux usines du Groupe Renault en conduisant des activités qualité et/ou de process industriels chez les fournisseurs à risques ou pénalisants en Phases Amont, Projet et/ou en Vie Série.
  
  - Réalisation d’évaluations de risques et des diagnostics qualité et/ou process au niveau des
  sites fournisseurs
  - Pilotage de démarches d’amélioration chez les fournisseurs à risques moyens et forts en
  phase projet et en Vie Série pour diminuer les coûts et les risques qualité ainsi que pour améliorer les performances industrielles
  - Evaluation de la robustesse et de l’adéquation des plans d’actions proposés par le fournisseur
  - Contrôle des résultats Qualité des démarches, et proposition de solutions en cas de
  dérive
  - Traitement des problèmes qualité (audits de niveau 2 et 3)
  

• RENAULT Douai - Adjoint Charges Ressources/Correspondant SMQ et Capitalisation

  Boulogne-Billancourt 2009 - 2013 Responsable du bon fonctionnement et de la performance de l’Ingénierie Décentralisée Douai, en soutien au Chef de Service Ingénierie :
  
  - Animation des démarches de Performance : suivi des indicateurs, reporting, plans de Progrès, tableaux de bords…
  - Pilotage de l’adéquation Charges/Ressources et documentation des outils Gestion/RH
  - Gestion du Budget de fonctionnement : construction du Budget N+1 et des reprévisions en cours d’exercice, suivi mensuel du budget de fonctionnement annuel, pilotage du suivi de l’Activité Ingénierie, suivi de l’Activité réelle/budget-reprévisions, animation du suivi des dossiers Crédit Impôts Recherche
  - Pilotage du respect du Système de Management de la Qualité Renault : suivi de l’assurance Qualité du processus, participation aux audits, …
  - Animation du processus de Capitalisation Industrielle, démarche de progrès continu, permettant de prendre en compte, dans les standards de conception Produit/ Process, les contraintes industrielles QCDRH-E

• Renault Douai - Chef d'Unité Elémentaire de Travail

  Boulogne-Billancourt 2008 - 2009 Déploiement et animation des standards de Management auprès d’une équipe de 3 techniciens :
  
  - Gestion de la charge de travail et des priorités
  - Traitement des évènements individuels ou collectifs (promotion, formation, congés, …)
  - Gestion des objectifs (budget, investissements,...) et plans d'actions QCDRH-E
  

• Renault Douai - Chargé d’Affaires Moyens Industriels/Coordinateur technique Echappements

  Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 Préparation de l’usine à l’arrivée de nouveaux projets d’industrialisation :
  
  -Elaboration du cahier des charges et suivi de l’appel d’offres dans le respect du budget alloué
  - Suivi des études à la fiabilisation des moyens en intégrant l’aspect Sécurité Conditions de Travail sur le terrain
  - Gestion des évolutions Produit/Process série (faisabilité, mise en œuvre des moyens, mise à jour de la documentation) et contribution à l’amélioration de la performance et de la qualité
  -Chargée de garantir la bonne application des règles et politiques industrielles de la direction Centrale dans le domaine Industrialisation des lignes échappements
  

• Renault Le Mans - Chargé d’Affaires Moyens Industriels Avant-projet/Projet

  Boulogne-Billancourt 2004 - 2006 Pilotage de projets industriels de modules châssis de train avant et arrière :
  
  - Responsable de la faisabilité process des conceptions proposées
  - Elaboration des gammes de soudure et de la documentation process démontrant l’adéquation du process spécifié
  - Responsable technique devant le fournisseur de biens d’équipement
  - Elaboration de l’architecture et des modes de fonctionnement généraux de la ligne
  - Responsable du projet d’industrialisation en termes de Qualité, coûts et délai en collaboration avec les experts métiers et les différentes activités en interne
  - Audit du jalonnement fournisseur contractuel sur les Métiers Process
  

• Renault Le Mans - Chef Projet Affaires Projet

  Boulogne-Billancourt 2003 - 2004 Pilotage du développement Produit/Process de modules châssis de train avant dès l’affectation par RENAULT/NISSAN jusqu’à l’obtention des performances industrielles :
  
  - Responsable technique du projet devant RENAULT/NISSAN
  - Animation de la conception Produit/Process
  - Responsable du lancement des prototypes et des validations
  - Responsable du projet en termes de Qualité, coûts et délai

• Renault Le Mans - Chef Projet Affaires Série

  Boulogne-Billancourt 2001 - 2003 Pilotage des évolutions Produit/Process, des modifications et suivi des indicateurs de performance de modules châssis de train avant et arrière à partir de la phase de démarrage en série

• Renault Le Mans - Ingénieur Conception châssis

  Boulogne-Billancourt 1999 - 2001 Contribution à l’optimisation et au dimensionnement Produit/Process de modules châssis et à leur mise au plan

Formations

• ISMANS (Le Mans)

  Le Mans 1996 - 1999 Ingénieur Conception et Développement produits multi matériaux
  
  Conception Moléculaire des Matériaux Assistée par Ordinateur (CMMAO)

• ISMANS (Le Mans)

  Le Mans 1996 - 1999 Conception Moléculaire des Matériaux Assistée par Ordinateur

• Lycée Carnot (Paris)

  Paris 1993 - 1996 Classes préparatoires Mathématiques Supérieures et Spéciales P

• Lycée Chaptal

  Paris 1992 - 1993 Classes préparatoires Mathématiques Supérieures et Biologie

• Lycée Chaptal

  Paris 1992 - 1993 Classe préparatoire Mathématiques Supérieures Biologie

• Lycée Français D'Abu Dhabi - Louis Massignon (Abu Dhabi)

  Abu Dhabi 1989 - 1992 Baccalauréat Série C Mention Assez Bien

• Lycée Frederic Chopin

  Nancy 1984 - 1989 Collège

Réseau

• Benoit GONTIER

• Cedric DEHAINAULT

• Christophe CHEVAUX

• Florent BOUILLON

• Frédéric GRAVOT

• Frédéric PETIT-DIEULOIS

• Nathanaël HOUARD

• Samuel FORRIÈRES

• Soukaina SAMIDA

• Thibaut DORNE