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Céline LARGEAU

LE LOROUX BOTTEREAU

En résumé

J'ai suivi une formation en mécanique, combustion et énergétique pour concilier passion de la mécanique et vie professionnelle.
J'ai eu la chance d'intégrer Renault F1 début 2001. Pendant 6 ans j'ai pu participer à la montée en puissance de cette écurie de formule 1 jusqu'au titre de champion du monde en 2005 et 2006 en tant qu'ingénieur d'essai combustion.
J'ai ensuite rejoins Renault afin de continuer dans un domaine aussi exigeant que la F1 mais sur d'autres plans (défis technico commerciaux). Ainsi je me suis occupée de l'adaptation de moteur 2l atmo et turbo de la gamme Logan à la gamme Laguna 3, notamment côté motorisation multicarburants.
Depuis 2011, j'ai intégré Tristone Flowtech Solution en tant qu'architecte Battery cooling/ Project and Marketing Manager. Je suis ainsi responsable du développement R&D de solutions innovantes et performantes pour le refroidissement batterie des véhicules électrique.

Mes compétences :
Combustion
Gestion de projet
CFD
Plastique et caoutchouc
Refroidissement batterie
Extrusion
Mécanique des fluides
Thermique
Aéraulique
Computational Fluid Dynamics
Secourisme
Matériaux composites

Entreprises

  • IRT Jules Verne - Chef de projet R&T/ Responsable de développement filière automobile

    2015 - maintenant Chef de projet du programme FORCE sur le développement d'une fibre de carbone économique

  • Tristone Flowtech Solution - Project and Marketing Manager

    2011 - 2015 Dimensionnement et modélisation des solutions thermo-fluide ;
    Simulation dynamique 3D (CFD avec Starccm+) et pseudo2D (Flowmaster) ;
    Responsable relation Académique
    Responsable Projet/ Manager: en France et à l'international ; suivi des AMDEC et de la Production en interne et chez les sous-traitants
    Management direct :gestion d'une équipe multilingue personnes dédiée aux véhicules hybrides
    Responsable Marketing / Relation client:Prospection nouveaux clients ;approche réseau/congrès et missions à l'international
    Responsable compte nouveaux clients fournisseurs de batterie Asie/Europe/USA; Définition de la stratégie ; reporting du positionnement R&D de la société sur le segment des véhicules hybrides et électriques aux responsables Ingénierie et Commercial

  • Renault - Chef de Projet

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2011 Adaptation base moteur sur véhicule

    Responsable Projet
    * Conduite de projet / management transversal en France et à l'international
    * QCDP (gestion Qualité, Coût, Délais, Performance) des avances de phase et projets, respect des demandes clients, animation de la conception,
    * suivi des AMDEC et de la Production en interne et chez les sous-traitants
    * Animation et pilotage des équipes en France et à l'international
    * Pilotage de la mise en production en Roumanie, Russie, Brésil et Colombie
    * Responsable de la définition technique du moteur, prise en compte des différents Cahiers des charges clients
    Pilote Renault Management Way : Animation transverse d'un groupe de travail, mise en commun des « best pratices » des chefs de projets Groupe Moteur Propulsion Renault dans le cadre du déploiement de l'excellence mécanique du groupe.

  • Renault Sport F1 - Ingénieur monocylindre et combustion

    Boulogne-Billancourt 2001 - 2007 Pilotage de bancs d'essais
    * Instrumentation des bancs d'essai monocylindre ;
    * définition des appareils de mesure, d'acquisition et de contrôle moteur
    * responsable de la relation avec le fournisseur de capteurs de pression (AVL en Autriche, Kistler en Allemagne)
    * Mise au point du processus d'essai monocylindre ;
    * préparation des essais, procédures de test et de validation, suivi des résultats

    Expert combustion
    * Analyse de combustion numérique mise en place d'un code de calcul adapté aux essais monocylindre, responsable du partenariat avec la société MIRA basée en Angleterre
    * Conduite de projets liés à l'analyse de la combustion réalisation, analyse et synthèse des résultats, proposition d'action sur la construction du haut moteur ;

  • Groupe SII - Ingénieur qualité

    Paris-13E-Arrondissement 2000 - 2001 Ingénieur qualité
    * Suivi qualité des calculateurs d'injection des véhicules de la gamme Renault ;
    * Mise en place d'indicateurs qualité ;

Formations

Réseau

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