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Charles ANDRIEU

En résumé

Le transport ferroviaire est un mode de transport d'avenir. C'est un domaine addictif et passionnant, à cause de deux élément majeurs: la mobilité des usagers au quotidien et leur satisfaction. et se remettre en cause systématiquement.


Mes compétences :
Connaissance ferroviaire
Intermodalité
pack office

Entreprises

  • SNCF - Adjoint Production au pôle production et information voyageur des lignes N&U

    2013 - maintenant Création d'indicateur et d'un document de suivi de la disponibilité du matériel roulant en sortie de Technicentre
    Analyse des causes de non propreté des rames
    Animation du comité de site de Trappes
    Améliorer la Ponctualité des trains W en sortie du Technicentre de Trappes (modification des horaires de départ des trains, standardisation des documents utilisés, améliorer les echanges entre agent, modification de tracée,...)
    Améliorer l'absorption de la charge de maintenance du Technicentre de Trappes (réduction des temps de manœuvre dans le site, rationaliser le stationnement des rames, améliorer l'infrastructure existant,...)
    Etude faite sur l'impacte des travaux en pleine journée sur la circulation
    Analyse de certaines causes de retard, de non correspondance et en appuie sur la construction du SA 2015 et 2016 de la ligne U
  • SNCF - Adjoint régularité ETPRG (Etablissement Traction Paris Rive Gauche) Montparnasse

    2012 - 2013 Analyse des causes de retards imputés Traction, enquête sur les sources de retard et mise en application de mesures correctives.

Formations

  • Université De Cergy-Pontoise (UCP)

    Cergy Pontoise 2013 - maintenant Formation effectuée en contrat de professionnalisation à la SNCF à Montparnasse
  • Université Cergy Pontoise

    Cergy Pontoise 2012 - 2013 Licence professionnelle transport de voyageurs

    Formation effectuée en alternance à la SNCF à Montparnasse
  • Université Caen Basse Normandie, IUT Alencon (Alencon)

    Alencon 2010 - 2012 DUT GLT (Logistique et ransport

Réseau

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