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Philippe BEAUBOIS

Paris

En résumé

Chargé de Mission Transport en Unité Opérationnelle
Master 2 Exploitation et Développement de Réseaux de Transports Publics

Mes compétences :
Gestion de projet
Gestion de la chaine de Production Bus-Tramway
Management
Diagnostic et dévoloppement territorial
Exploitation réseau Bus-Tram
Conception de l'offre de transport
Suivi de contrat (AO-Exploitant)
Suivi et gestion des appels d offres (documents te

Entreprises

  • RATP - Chargé de mission Transport et Développement/ Chargé d'Etude auprès du Directeur d'Unité

    Paris 2015 - maintenant Etude sur l'amélioration des indicateurs sociaux
    Etude sur l'amélioration des indicateurs Qualité
    Etude sur l'amelioration de la vitesse commerciale d'une ligne BHNS
    Etudes d'opportunité pour un passage d'une ligne BHNS en mode Tramway ( étude de faisabilité technique et financière)
  • RATP - Chargé de Mission Transport/Correspondant Qualité

    Paris 2015 - 2015
  • RATP - Chargé de Mission Transport

    Paris 2015 - maintenant Territoire - Environnement - Aménagement - Transport-Mobilité
  • RATP - Manager Equipe de Lignes

    Paris 2011 - 2014 Encadrer une équipe de 55 conducteurs BUS (Machinistes Receveurs) tout en optimisant les moyens humains et matériels nécessaires à la réalisation de l’offre de transport et de la qualité de service sur les lignes 67 (Paris) et 216 (Denfert Rochereau- Rungis Marché International)
    Avoir la responsabilité des objectifs des lignes (objectifs qui découlent du contrat STIF, déclinés à l’échelle de l’Unité Opérationnelle.
    Assurer le suivi des indicateurs en termes de production, de qualité de service et de ressources humaines
    Proposer des plans d’actions afin d’être dans une démarche d’amélioration continue en terme d’offre de transport, de qualité de service et de productivité
    Evaluer judicieusement les attentes et les besoins des clients.
    Unité Opérationnelle de 16 lignes 860 salariés dont 792 opérateurs de conduite
  • RATP - Formateur - Tuteur en Régulation BUS -Tramway

    Paris 2007 - 2010 Veiller au bon respect du programme d 'exploitation définit dans le cadre du contrat STIF
    Expliquer les manœuvres de régulation.
    Etre en soutien des Machinistes receveurs
    Evaluer le travail des MR sur ligne
    Maîtriser l’ensemble des outils de régulation BUS- TRAM
    Maîtriser le système aide à l’exploitation et a l’information voyageurs (SAEIV)
    Mettre en place des stratégies de régulation pour atteindre les objectifs (production et qualité)
    Répondre à la qualité de service en suivant les indicateurs en termes de régularité, de ponctualité et d’Informations voyageurs.
    Limiter l’impact économique engendré par des pertes kilométriques et répondre aux objectifs qualité (bonus financier)

    880 salariés
  • RATP - Machiniste Receveur

    Paris 2000 - 2006 Participer à la réalisation de l’offre de transport en matière de production kilométriques
    Contribuer à atteindre les objectifs fixés sur la qualité de service et surtout sur les critères du Machiniste Receveur
    Favoriser les conditions pour atteindre les objectifs
    Transporter les voyageurs dans des conditions de sécurité et de confort.
    Appliquer les consignes de sécurité
    Accueillir, informer et conseiller les clients pour faciliter leurs déplacements
    Vendre des titres de transport.
    Faire remonter des informations pour améliorer l’offre et la qualité de service
    Signaler les dysfonctionnements matériels
    Respecter les horaires de passages et la régularité
    Fidéliser la clientèle par un service attentionné
    Formation à l’éco conduite
  • RATP - Assistant Qualité

    Paris 2000 - 2000 Mesurer la qualité de service sur l 'ensemble des lignes du Métro parisien pour la certification " NF"

Formations

  • Université De Cergy-Pontoise (UCP)

    Cergy Pontoise 2015 - maintenant Master 2

    Gérer une exploitation de transport de personnes en transport urbain ou interurbain, avec ou sans modes lourds (tramway, métro, etc.), dans toutes ses composantes : production, gestion des ressources humaines, gestion des risques, management de la complexité, etc.
    Gérer une chaîne de transport de personnes au niveau urbain, interurbain et international, en prenant en compte l’ensemble des modes.

Réseau

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