Mes compétences :
Calibration
Conception
GMP
Méthodologie
Modélisation
Validation
Entreprises
D2T
- Responsable Exploitation Bancs Moteur
2013 - maintenantPrestation D2T pour PSA Peugeot Citroen
Centre Technique de Carrières-sous-Poissy
Responsable d'un plateau D2T en charge de l'exploitation de 20 bancs moteur
- management opérationnel de 3 chefs d'équipe
- organisation du travail de 24 pilotes de bancs
- mise en place et realisation d'essais variés (innovation, mise au point mécanique, validation architecture, conception controle moteur, mise au point calibration, intégration)
- support technique a l'exploitation des moyens d'essais
- suivi d'activité et reporting au client PSA
- animation sujets Securité, 5S
D2T
- Responsable Mise Au Point 'émissions'
2012 - 2013Prestation D2T pour PCM Peugeot Citroën Moteurs
Responsable de la calibration d'un moteur diesel pour application industrielle
- Pilotage d'activités de calibration d'un moteur Diesel pour une application Off Road en vue d'une homologation suivant la norme US Tier IV Final
- Coordination des activités entre le constructeur, le client final et différents sous-traitants
- Réalisation, pilotage et suivi de nombreux essais,
proposition de choix de calibration
- Participation aux démarches d'homologation
Réalisation d'une campagne d'essais de Certification de 6 semaines aux Etats-Unis
D2T
- Chargé d'essais Validation chaînes de traction hybride
2010 - 2012Prestation D2T pour PSA Peugeot Citroën
Responsable d'essais chaine de traction HY4 sur banc d'essais
Validation du fonctionnel Inter-Systèmes sur Groupe Moto Propulseur hybride
Prestation D2T
- Utilisation d'outils de simulation sur banc GMP pour reproduire un fonctionnement proche du véhicule (réseaux CAN, modèles de batterie, etc.)
- Travaux de corrélation, analyse des écarts entre résultats d'essais sur banc et sur véhicule pour de nombreuses fonctions (perfos, limitations, ESP, Diag & Safety, etc.)
- Mise au point de nouvelles gammes d'essais sur banc : obtention de certains résultats inédits sur véhicule, intérêts de l'automatisation, optimisation de la gestion des ressources humaines et des véhicules
D2T
- Support technique sur outils d'automatisation d'essais
2009 - 2010Prestation D2T pour Perkins Ltd. (Caterpillar Group)
Développement d'outils pour automatisation d'essais sur bancs
- Déploiement d'outils pour assister le client dans ses activités d'essais sur banc moteur, mise en place de nouvelles méthodes d'essais et automatisation de tâches pour améliorer la productivité
- Aide au processus d'homologation de moteurs Off-Road suivant la norme US Tier IV
- Développement et livraison de gammes d'essais automatiques pour assistance à la calibration des moteurs
- Assistance sur la standardisation des outils et des campagnes d'essais
D2T. (ex Daniel Drecq Technologie)
- Chargé d'essais Développement GMP sur bancs
2008 - 2009- Mise en place des essais
Développement de gammes d'essais pour répondre au besoin de validation ou de mise au point du client sur les organes mécaniques à tester (moteurs, boites, transmissions, etc.)
Identification et déploiement des moyens adéquats (mesure et instrumentation)
Codage des programmes d'essais sur les outils D2T (Morphée, etc.)
Formation techniciens d'essais
Création planning d'essais prévisionnel
- Réalisation / Suivi de l'essai
Analyse des résultats & expertise
Rédaction de compte-rendus journaliers, communication des données au client
Proposition et déploiement de nouvelles méthodologies d'essais
- Gestion de projet
Responsabilité de l'avancement / planning établi, gestion des ressources humaines et matérielles
Démarches d'amélioration continue de la qualité
