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Christophe MAIRESSE

BLAGNAC

En résumé

« L’efficacité d’une société de services par la volonté d’une entreprise adaptée et solidaire »

DSi est une Entreprise Adaptée qui a pour vocation la création d'emplois durables et qualifiants.
Elle a été fondée par Jean-Louis Ribes en janvier 1996 et elle est implantée au niveau national (Midi-Pyrénées, Ile de France, Aquitaine, PACA, Pays de la Loire).

L'entreprise compte plus de 700 salariés (dont environ 84 % sont en situation de handicap) et elle connaît une croissance de 20 % depuis sa création, avec un chiffre d'affaire de 28 M€ pour 2016.

En attendant de vous rencontrer, vous trouverez quelques informations sur DSI ci-dessous :

DSI : 780 salariés actuellement dont 85% de travailleurs en situation de handicap
Nos activités sont regroupées en 5 pôles :
* Bureautique/éditique (contrôle de factures, traitement du courrier, gestion de l’accueil physique et téléphonique, traitement cadastral, vidéocodage de chèques, numérisation, archivage …)
* Impression ( cartes de visite, enveloppes, plaquettes, papeterie personnalisée, mailing…
gestion de parcs copieurs clients : déploiement, maintenance, approvisionnement en papier…)
* Industrie (câblage, systèmes d’information, R&D, support BE et méthodes...)
* Logistique ( transport, kitting, gestion des approvisionnements…)
* Multiservices (second œuvre bâtiment, travaux publics (VRD), espaces paysagers…)

Ces prestations sont exécutables en in situ ou ex situ.

Mes compétences :
Vente
Gestion

Entreprises

  • DSi Blagnac - Directeur DSI Atlantique-Aquitaine (entreprise adaptée et solidaire)

    BLAGNAC 2016 - maintenant
  • Ausy - Business Unit Manager - Responsable d'agence

    Sèvres Cedex 2011 - 2015 Business Unit Manager groupe AUSY
    Lancement du centre de profit MECANIQUE / PROCESS de la région OUEST.

    -Définition de la stratégie de développement commercial en accord avec la Direction Générale.
    -Développement du portefeuille Clients.
    -Management du recrutement.
    -Management commercial
    -Management des équipes d'Ingénieurs et de Techniciens.
    -Gestion administrative et commerciale de l'agence.

    Secteur : Ingénierie - Bureau d'Etudes - industrialisation - logistique - lean ...
  • ASSYSTEM FRANCE - MANAGER TECHNIQUE

    2009 - 2011 Manager de l'équipe Assystem en mission sur les site AIRBUS Nantes et THALES Cholet (une cinquantaine d'ingénieurs et techniciens)
    Pilotages des affaires:
    methodes, préparation métallique et composite
    rédaction et pilotage de dérogation
    AET/Lean, amélioration continue et temps
    MAP, mise au point, BE design
    suivi commercial du client Airbus
    gestion des affaires au niveau management, securité, technique, gestion financiere
  • ASSYSTEM France - Manager Technique

    2006 - 2009 Manager de l'équipe Assystem France en mission sur le site PSA de Rennes (une quinzaine d'ingénieurs et techniciens)
    Pilotages des affaires:
    logistique
    automatisme
    charge d'affaires produit
    methodes
    preparateur
    suivi commercial du client PSA
    gestion des affaires au niveau management, securité, technique, gestion financiere
  • PSA pour ASSYSTEM France - Chargé d'affaires

    2002 - 2008 Chargé d’affaire flux amonts carrosserie et chargé de relation fournisseur sur les projets X3/X7/W2 :
    Rédaction des cahiers des charges logistiques pour choix fournisseurs,
    Réalisation des avis logistiques en coûts logistiques complets pour les choix FNR,
    Mise en place des flux constituants amonts (Synchrones et SPARTE) en relation avec les équipementiers
    Point d’entrée logistique unique des fournisseurs du montage X7/W2 et de la direction des achats,
    Définition des dotations de conditionnements,
    Construction du complément de coûts transports pour les constituants du montage.
    Rédaction des protocoles logistiques et conventions d’accord transport (avec GEFCO et les équipementiers)
    Définition, suivi et mise en place des moyens (engins de manutention, gestion des quais)
    Construction, suivi et mise en place de la partie logistique de la période de recouvrement X4/X3.
    Suivi de la transportabilité du véhicule X3 (route, fer, maritime), de PSA au client final.

Formations