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Ametra Ingénierie
- Directeur de projet
CHATILLON
2017 - maintenant
• Suivi des projets au forfait avec engagement de résultat, 5 M€ annuel
• Accompagnement et support auprès de 20 chefs de projet, mise en place d’outils et formation interne
• Analyse approfondie des résultats et de la rentabilité des affaires, orientation de la stratégie
• Bonne capacité rédactionnelle, maîtrise des outils bureautiques Excel et MS Project (Gantt, ressources, rapports)
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Panhard
- Chef de projet études
Marolles-en-Hurepoix
2016 - 2017
• Développement de véhicules blindés légers pour l’armée Française et l’Export
• Gestion du budget des études, essais et prestations d’ingénierie, 3 M€ annuel
• Décision et arbitrage entre les différents métiers. Construction du planning projet
• Management de 20 ingénieurs sur les différentes fonctions véhicule : moteur, liaison au sol, électricité, validation
• Implication dans la résolution des difficultés techniques : bruit, compatibilité du carburant, freinage
• Support technique dans la relation B to B avec la DGA et MBDA, dossier de justification de conception
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Thales Communications
- Responsable conception mécanique
Colombes
2015 - 2016
• Intégration d'équipements électroniques sur le programme Scorpion, nouveaux blindés pour l'armée française
• Rédaction des spécifications, proposition de solutions techniques au partenaire industriel Nexter Systems
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Hermès
- Responsable Développement Technique et industrialisation
Paris
2012 - 2012
• Développement de produits d’Arts de la Table et de bijoux en émail (faisabilité design jusqu’à la production)
• Structuration des méthodes de travail : coût, planning et calcul des ressources nécessaires sur les projets
• Veille technologique : prospection en vue de sous traitance aux salons professionnels Micronora et Midest
• Amélioration du process de fabrication des bijoux pour diminuer le temps de cycle et les rebuts
• Management hiérarchique de 6 personnes (docteur, ingénieur, assistante) : recrutement, réunion hebdomadaire
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Mastrad Paris
- Responsable R&D et industrialisation
2012 - 2014
Développement
• Conception d’ustensiles de cuisine innovants : moules à pâtisserie, spatules, saladier multi fonctions
• Validation par prototypage rapide, impression 3D. Certification du contact alimentaire par des labos indépendants
• Gestion d’un portefeuille de 80 projets (durée 18 mois) dont 30 nouveautés commercialisées chaque année
• Création d’une base de données matériaux : propriétés physiques, respect des normes Europe et FDA, coût
• Documentation pour les brevets (français, anglais) et Crédit Impôt Recherche
Industrialisation
• Prescription des matériaux à utiliser avec le support des fournisseurs de matières (DuPont de Nemours, BASF)
• Pilotage de 10 partenaires de production Chinois, multi matériaux (silicone, polymères, métal, bambou)
• Faisabilité outillage avec les fournisseurs et mission sur place, en Chine (10 jours)
Management
• Encadrement de 8 personnes (designer, dessinateur projeteur sur Solidworks, ingénieur, technicien qualité)
• Montée en compétence de l’équipe par une formation matériaux plastiques d’une semaine
• Budget du service : 700 k€ dont 450 k€ pour outillage
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PSA Peugeot Citroen
- Ingénieur validation véhicule (Citroën DS3 cabrio)
Rueil Malmaison
2010 - 2012
• Coordination et planification des essais et homologations : 600 tâches sur 2 ans (pratique de MS Project)
• Tenue du budget de ces tests : 2 M€ et économie de 250 k€ sur les prototypes
• Arbitrage entre les différentes performances vues par l’automobiliste : acoustique, aérodynamique, étanchéité
• Préparation du plan de maîtrise des risques et sûreté de fonctionnement
• Animation transversale de 10 ingénieurs de validation
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PSA Peugeot Citroen
- Ingénieur design to cost sièges, air bag et ceintures de sécurité (transversal)
Rueil Malmaison
2008 - 2010
• Economie annuelle de 13 M€ en 2008 et 10,5 M€ en 2009
• Recherche de solutions techniques low cost sur tous les véhicules en production série Peugeot et Citroën
• Benchmark concurrence, analyse de la valeur et expertise, optimisation des spécifications
• Construction d’un tableau de synthèse comparant les caractéristiques des sièges PSA à la concurrence
• Animation transversale de 6 chefs de projet et de 4 acheteurs
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PSA Peugeot Citroen
- Chef de projet sièges, air bag et ceintures de sécurité (Citroën C5)
Rueil Malmaison
2003 - 2007
• Rédaction des cahiers des charges avec les données d’entrée Style et Marketing
• Pilotage des fournisseurs (dont un Allemand et un Espagnol) et prestataires (sociétés de conseil et ingénierie)
• Intégration de composants électroniques et faisceaux électriques sur les sièges
• Faisabilité technique, lancement des prototypes, outils série et mise au point qualité à l’usine de Rennes
• Dépôt d’un brevet sur le réglage haut de dossier du siège Citroën C5 (FR 2921023)
• Reporting à la direction : indicateurs coût, délai, qualité et budget ressources (maîtrise d’Excel) et différents livrables (plans 2D/3D, documents de jalon)
• Suivi du prix de revient (700 € à 1500 € pour les sièges cuir) et des outillages (14 M€)
• Encadrement de 7 dessinateurs projeteurs CAO sur Catia, planification des travaux en bureau d’études
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PSA Peugeot Citroen
- Chef de projet garnissage intérieur (Citroën C3)
Rueil Malmaison
1998 - 2003
• Conception et industrialisation des pièces plastiques (ébénisteries) et textiles (tapis insonorisant) de l’habitacle
• Conduite d’AMDEC pour lever les risques inhérents à la conception
• Suivi en vie série du garnissage intérieur et de la planche de bord à l’usine d’Aulnay
• Evolution du référentiel de conception pour corriger définitivement les défauts
• Missions de support technique à Porto Real (Brésil) et Madrid pour la production locale de Citroën C3
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CEA Saclay
- Scientifique du contingent habilité confidentiel défense
Gif-sur-Yvette
1996 - 1997
• Manipulations en salle blanche, mesures électriques et nucléaires sur diamant CVD
