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Claude BARRAULT

Boulogne-Billancourt

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En résumé

Mes compétences :
Animation d'équipe
Gestion de projet
Réduction des coûts
Négociation commerciale
Conseil en organisation
Analyse stratégique

Entreprises

  • RENAULT SAS - Référent Logistique Transport Corporate

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2013 Principales réalisations :
    - Structuration de l’organisation logistique transport (tous transports autres que Supply Chain)
    - Etablissement de la Politique Transport Corporate
    - Identification des actions concrètes de réduction des coûts (de l’ordre de -15%)
    - Développement et déploiement d'un système d’information permettant de piloter l’activité au niveau monde.
    Travail en mode Projet (Rôle : Chef de Projet).

  • RENAULT SAS - Chef du Service Transport de Distribution de Véhicules

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2009 Principales réalisations :
    - Pilotage d'appels d’offres et animation de la performance des prestataires conjointement avec la Direction des Achats Renault-Nissan (budget Transport monde de l'époque : 750 M€)
    - Mise en place du métier Distribution en interne Renault et support dans la montée en compétences
    - Négociation de la reprise du fournisseur historique par un opérateur logistique mondial assortie d’un nouveau contrat de Distribution.
    Travail en mode Projet (Rôle : Expert Métier Distribution - Supply Chain Outbound)

  • CAT Logistique France - Responsable commerciale Grands Comptes (KAM) à la Direction Logistique Véhicules

    1997 - 2000 Principales réalisations :
    - Développement du C.A. par la mise en place d’une animation commerciale sur la France et par la négociation de contrats avec de nouveaux constructeurs automobiles
    - Mise en place des bases de collaboration avec les principaux grands comptes (officialisation de tarifs et encadrement des prestations)

  • RENAULT SAS - Chargée d’études au Département Marketing de la Direction des Affaires Internationales

    Boulogne-Billancourt 1993 - 1997 Principales réalisations :
    - Etude de l’implantation de la gamme Renault dans les pays de la « grande exportation » (par ex. étude de l’implantation industrielle de Mégane au Brésil).
    - Encadrement de l’expansion commerciale internationale par la mise en place du « dossier de commercialisation »

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