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Dairou ALAMINE

TOULOUSE

En résumé

Mes compétences :
Moteurs avions
Structure aéronautique
Programmation C++, C
Mathématiques Générales
Mécanique
Propulsion
Maintenance
NX TMG (ESC/thermal), Ansys, icapak, fine turbo nu
Visual Basic for Applications
Microsoft Word
Microsoft Excel
Microsoft Access
Matlab
Java
Computational Fluid Dynamics
CATIA
C++
C Programming Language
Java,C++, C, Matlab, Visual Basic for Applications
Simulink
Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft Access
Managed Pressure Drilling
LabVIEW
Thermique, NX-TMG ESC/Thermal, icepak, Ansys
Computational Fluid Dynamics, Fine turbo, Fluent
CATIA, Hypermesh

Entreprises

  • SAFRAN SAGEM DEFENSE ET SECURITE - Stage de Fin d'Etudes

    2014 - 2014 Simulations thermiques d'équipements électroniques aéronautiques et spatiaux

    L'objectif du stage a été de développer une méthodologie de simulation à mettre en œuvre afin de couvrir
    l'ensemble des besoins de la Division Safran Electronics dans le domaine de la thermique. Les deux
    logiciels étudiés sont NX 8.5 ESC et ANSYS ICEPAK et les 4 points développés sont :

    - Recensement de l'existant en terme d'outils, de méthodologie de design thermique et de domaine
    environnemental et produits,
    - Evaluation et trade off techniques pour des propositions de choix,
    - Travail sur la méthodologie de mise en œuvre des outils et validation,
    - Contribution à des analyses thermiques sur des projets opérationnels afin que l'approche globale outil
    soit bien en liaison aux besoins industriels.
  • ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) - Projet Ecole

    Toulouse 2013 - 2014 Projet Long Moteur 4 mois (équipe de 4 étudiants)
    Etude aérodynamique sur l'utilisation de pales intercalaires dans une turbine radiale
    - Modification du design d'une turbine radiale existante afin d'intégrer des pales intercalaires ;
    - Optimisation sous contrainte aérodynamique et industrielle ;
    - Etude en détail de l'impact aérodynamique de chaque solution sur les performances de la turbine
    (impact sur la topologie de l'écoulement et les performances 1D)
  • ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) - Projet Ecole

    Toulouse 2013 - 2014 Projet Long Moteur 4 mois (équipe de 4 étudiants)
    Etude aérodynamique sur l'utilisation de pales intercalaires dans une turbine radiale
    - Modification du design d'une turbine radiale existante afin d'intégrer des pales intercalaires ;
    - Optimisation sous contrainte aérodynamique et industrielle ;
    - Etude en détail de l'impact aérodynamique de chaque solution sur les performances de la turbine
    (impact sur la topologie de l'écoulement et les performances 1D)
  • ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) - Projet Ecole

    Toulouse 2013 - 2014 Projet Long Moteur 4 mois (équipe de 4 étudiants)
    Etude aérodynamique sur l'utilisation de pales intercalaires dans une turbine radiale
    - Modification du design d'une turbine radiale existante afin d'intégrer des pales intercalaires ;
    - Optimisation sous contrainte aérodynamique et industrielle ;
    - Etude en détail de l'impact aérodynamique de chaque solution sur les performances de la turbine
    (impact sur la topologie de l'écoulement et les performances 1D)
  • ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) - Projets Ecole

    Toulouse 2013 - 2013 -Simulations CFD instationnaires des performances d'un compresseur centrifuge
    -Développement d'un logiciel de partage de données peer-to-peer
    -Asservissement d'une antenne de réception
  • Avant-projet lanceur spatial et avion d'affaire - Projet école

    2012 - 2013 Dimensionnement d'un avion affaire de type Falcon
    Dimensionnement d'un lanceur de type Ariane 5
  • Centre de Ressources en Ingenierie et Maintenance Aéronautique - Projet Ecole

    2011 - 2012 Canel (équipe de 5 étudiants sur une durée de 6 mois)
    Conception d'un aéronef amphibie à propulsion électrique avec comme caractéristiques : structure en
    composite, trains escamotables, hydrofoils, plan canard, catégorie ULM.
    Définition et conception des axes de commandes de vol et les trains d'atterrissage.
  • Air Algérie - Stage

    2010 - 2011 à Air Algérie dans la base de maintenance moteur : H400 (6 mois)
    Mesure des paramètres moteurs sur banc d'essai après maintenance et vérification de la conformité de
    ces mesures notamment la consommation horaire, spécifique, poussée, consommation d'huile,
    température échappement (assisté d'un technicien licence C)

Formations

  • Institut Supérieur De L'Aéronautique Et De L'Espace ISAE

    Toulouse 2012 - 2014 Diplôme d'ingénieur en systèmes énergétiques et propulsion aérospatiale
  • CR-IMA

    Bordeaux 2011 - 2012 Master 1 maintenance structure aéronautique et spatiale

    structure aéronautique et spatiale au Centre de Ressources-Ingénierie et maintenance
  • Centre De Ressources En Ingénierie Et Maintenance Aéronautique (Merignac)

    Merignac 2011 - 2012 Master1

    compétences en composites, calcul de structure, matériaux bref toute la mécanique utilisée en maintenance aéronautique.
    Participation à un projet annuel dont le thème est la conception d'un avion amphibie à propulsion électrique;
    Projet de deux mois sur la réalisation de la documentation 3D interactive du moteur DGEN380 avec le logiciel 3Dvia composer.
  • Institut Aéronautique (Blida)

    Blida 2010 - 2011 licence

    Compétences acquises dans le fonctionnement du moteur, les caractéristiques principales, étude de l'écoulement du flux d'air dans le moteur, détermination des paramètres pression température dans les différentes stations du moteur, maintenance du moteur CMF56-7B, métallurgie,
    mention obtenue très bien
  • Institut D'Aéronautique De Blida (Algérie) (Blida)

    Blida 2008 - 2011 Licence en maintenance propulsion avions
  • Lycée Classique Et Moderne De Garoua (Garoua)

    Garoua 2006 - 2007 Bac série C mathématiques et sciences physiques

Réseau

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