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Damien PERSONNE

Rueil Malmaison

En résumé

Bonjour,

De formation ingénieur généraliste, j’ai cherché à intégrer dès ma sortie d’école le Cœur de métier d’une grande entreprise : le choix s est porté sur le monde des motoristes dans l industrie automobile, avec pour cela une formation à l ENSPM ( IFP School) .

Aujourd hui sur un projet d importance qu est l hybride Diesel , je reste ouvert aux opportunités avec 2 projets professionnels possibles :

- Mettre à profits mon expérience et mes compétences dans de nouveaux projets d envergure ( domaine énergétique ou innovation)

- Amener une dimension commerciale à mon parcours professionnel et rejoindre les ingénieurs d affaire.

Pour des questions d ordre technique/ expert, n hésitez pas à me contacter également.
Cordialement
Damien Personne


Mes compétences :
Management d'équipe
Lean management
Communication
Esprit d'analyse et d'initiaitive
Management opérationnel
Management de projet
Esprit d'équipe
Synergy
Priorité des tâches…
Change Manager
Indicateurs de performance et pilotage
Argumentaire
Planning d'activité et resourcing
Leadership
Word, Excel, Powerpoint
INCA, Creta, Scandiag
Gestion de projet
Rigueur
Planification

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Chef de projet Conception et Mise au Point moteur 2L HDI Hybride4 Diesel

    Rueil Malmaison 2012 - maintenant Dans le cadre de la nouvelle norme antipollution Euro6 du moteur 2L HDI Hybride4 Diesel (2015) :
    - Assure le pilotage, la synthèse et la coordination des métiers de conceptions et de mise au point
    - Responsable de la mise au point du calculateur moteur

    Responsabilité humaine
    - Hiérarchique : 1 dont IC/CA : 1
    - Opérationnel : 20 dont IC/CA : 15
  • PSA Peugeot Citroen - Chef de projet Mise au Point moteur 2L HDI Hybride4 Diesel

    Rueil Malmaison 2010 - 2012 Responsable de la mise au point du calculateur moteur pour le lancement du 1er Hybride – Diesel PSA sur 3008, DS5, 508 et 508 RXH : pilotage, synthèse et coordination des métiers de mise au point.

    - Maître d’œuvre auprès de metteurs au point (15 personnes) et de fournisseurs externes (Delphi)
    - Anime les points d’avancement et assure le reporting projet
    - Planifie les activités d’essais (planning) et contrôle leur bon déroulement (indicateur)
    - Définit les priorités et adapte les travaux en fonction des risques projets
    - Définit l’expression de besoin en ressources et en moyens d’essais et en assure le suivi (3 millions d'€/an)
    - Définit l’expression de besoin en véhicules, moteurs et pièces ainsi que leur configuration
    - Assure l’interface avec les autres services clients/fournisseur
    - Participe à la construction du Retex Moteur HY

    Responsabilité humaine :
    - Hiérarchique : 2 dont IC/CA : 2
    - Opérationnel : 15 dont IC/CA : 6
  • PSA Peugeot Citroën - Chef de Projet Vie Série Moteur 2LHDI 136ch - 143ch

    Rueil Malmaison 2008 - 2010 Responsable des activités Vie Série de mise au point du moteur Diesel 2LHDI 136 - 140ch

    • Activité lancement secondaire / Figeage :
    Garantir la qualité de la construction de la calibration moteur, robuste, au bon niveau de prestation et dans les délais des lancements secondaires :
    - Lancement 2LHDI respectant la Norme €5
    - Lancement C6 2.2HDI Boite Auto
    - Lancement C4 Picasso 2LHDI Boite Manuel
    Ressources, planning, indicateur, synthèse, reporting

    • Activités Ecotech :
    Identification des effets de bord possible de l'écotech envisagé sur l'organe moteur, définition et mise en place des essais et des ressources associées, suivi et reporting projet

    • Activités Qualité programmée
    Dans le cadre d'amélioration de prestations prévues, définition et mise en place des essais et des ressources associées, suivi et reporting projet

    • Activité Qualité réactivité
    En lien avec les remontés de critiques clientelles APV, orientation sur la source de la problématique, définition et mise en place des essais et des ressources associées, suivi et reporting projet dans les délais de réponse "urgente" que demande l'APV

    Responsable hierarchique de 4 personnes dont 2 IC/CA et Responsable opérationnel de 10 personnes
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Synthèse Calibration Projet Vie Série Moteur 2LHDI 136ch - 140ch

    Rueil Malmaison 2005 - 2007 Réalise et assure la synthèse auxresponsable projet des activités Vie Série de mise au point du moteur diesel 2L HDI 136 - 136 ch

    • Suivi activités sous-traitance avec IAV
    Dans le cadre de l’application secondaire T6/B5 DW10B €4 sans FAP sous-traité chez IAV, suivi technique détaillés des activités banc moteur et véhicules, gestion et suivi des calibrations

    • Suivi activités sous-traitance FAP avec FEV / DDS
    Dans le cadre du doublage fournisseur des applications T6/B5/D2/T66 DW10B €4 FAP DDS sous-traité chez DDS, suivi technique détaillés des activités banc moteur et véhicules pour la mise au point du Filtre à Particule, sous traité chez FEV par DDS

    • Suivi activités Vie Série DW
    Assure les points techniques d’avancement des activités
    Assure la bonne mise à disposition des moyens véhicules / banc moteur conformes et dans les délais en pilotant son technicien
    Assure la gestion des compromis inter-prestation
    Assure la bonne construction et le suivi des calibrations moteurs en pilotant son technicien
    Anime les réunions de figeage
    Assure le reporting au leader MAP en alertant sur les problèmes nouveaux, les impacts plannings et les ressources nouvelles

    Responsable opérationnel de 2 techniciens
  • Borg Warner turbo Systems - 8 mois d’apprentissage chez BorgWarner TurboSystems, site d’Allemagne

    2004 - 2004 Etude Vibro-accoustique de l’ensemble Moteur-Turbo-Echappement pour véhicule particulier sous NASTRAN, comparaison avec les essais
  • Valeo - Stage de « fin d’étude » de 5 mois chez Valeo, branche Sécurité Habitacle, site de Créteil

    Paris 2003 - 2003 Etude de la gestion des contacts du logiciel VisualNastran, expertise et management de simulations;
    Mise en place et développement de l’activité de dynamique rapide sous RADIOSS.

Formations

  • IFP School / ENSPM

    Rueil Malmaison 2003 - 2004 Diplome d’Ingénieur ( MSc degree) - 2004

    En apprentissage chez Borg Warner Turbo Systems
  • Supméca Paris (Saint Ouen)

    Saint Ouen 2000 - 2003 Diplôme d’Ingénieur - 2003

    Simulation des Systèmes et Ensembles Mécaniques (CAO structure)
  • Lycée Marcelin Berthelot

    Saint Maur Des Fosses 1998 - 2000
  • Lycée Marcelin Berthelot

    Saint Maur Des Fosses 1997 - 1998 Bac S mention Bien

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