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David CHEDEVILLE

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

De formation Ingénieur à Esigelec, j'ai suivi le cursus en apprentissage chez Renault au Technocentre de Guyancourt. J'ai ensuite travaillé dans la même entreprise pendant 5 ans en tant que consultant dans le domaine des Aides à la Conduite. Je suis actuellement en poste chez Altran en Angleterre dans le même secteur d'activité pour Jaguar Land Rover.

Mes compétences :
Bus can
VBA
Labview
Langage c
Pilotage de projet
Spécifications fonctionnelles et techniques
Electronique
Systèmes embarqués

Entreprises

  • Renault - Leader Système Parking

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant

  • Consultant Altran UK pour Valéo sur le site Jaguar Land Rover - Consultant

    2015 - 2016

  • AKKA Technologies - Ingénieur d'Etudes

    Paris 2013 - 2015 Mission Technocentre Renault : Développement d'un calculateur pour les systèmes d'aide à la conduite.
    - Rédaction de spécifications
    - Pilotage Fournisseur
    - Validations

  • Altran Technologies - Ingénieur d'Etudes

    Vélizy-Villacoublay 2010 - 2013 Altran Technologies est une société de prestations. Je travaille actuellement pour Renault en tant que pilote développement en électronique sur les systèmes d'aide à la conduite (Adaptive Cruise Control, Blind Spot Warning...). Mon rôle consiste à développer une pièce électronique permettant de relier ces systèmes sur le Bus CAN du véhicule.

  • Neways Technologies - Stagiaire développeur

    2009 - 2009 Mise en place d’un analyseur du réseau 868 MHz.

    • Définitions techniques du système (performances)
    • Programmation d’un microcontrôleur sous l’environnement Mplab
    • Implémentation hardware (Module USB, Carte SD, Clavier…)

    L’objectif de ce sujet consistait à développer un appareil capable d’analyser les échanges Radio entre un Émetteur et un Récepteur et d’assurer une maintenance plus efficace du système.

  • Renault Technocentre - Apprenti Véhicule à Clé

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2009 - Spécifications techniques du système Véhicule à clé (désignation sous forme d’exigences)
    - Analyses concurrence (performances « main libre », portée RF, équipements…)
    - Gestion de documents (réalisations de macros Excel, plans de validations…)

  • Renault CTA - Stagiaire développeur

    2006 - 2006 Mise en place d’un banc de tests de cartes électroniques

    Programmation en C des mesures à réaliser sur la carte électronique et de l’Interface Homme Machine par l’intermédiaire du logiciel LabWindows/CVI.

    Ce banc de tests consistait à créer un outil capable de valider la conformité ou non d'une carte en fonction des tolérances prédéfinies.

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