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David FOUINEAU

Paris

En résumé

Mes compétences :
Akka
Automatisme
Automobile
Chef de Projets
Electricité
Gestion projets
Mécanique
Mobile
Relationnel
Technique

Entreprises

  • EDF - Responsable d'activités sensibles

    Paris 2012 - maintenant

  • AKKA PROCESS - Coordinateur RCCP pour EDF UTO/AMT

    2010 - 2011 Intitulé du Projet : Coordonner et assurer le bon déroulement de l’intervention RCCP de CRUAS 4

  • AKKA Process - Chargé d'affaires électricité/Essais

    2009 - maintenant Centrale Nucléaire EDF de Fessenheim (Consultant AKKA Technologie).

    - Relation avec les constructeurs (accueil, réunion d’enclenchement, contrôle de l’organisation de l’assurance qualité etc…)
    - Gestion technique des contrats
    - Etablissement de la programmation et de la planification des travaux
    - Elaboration des démarches qualité sûreté
    - Elaboration de la démarche ALARA (As Low As Reasonable Achieable)
    - Surveillance des réalisations(qualité, sûreté, délais, réglementation etc…)
    - Rédaction des fiches d’évaluation de Prestations

    Responsable de 3 dossiers durant la visite décennale:
    - Fiabilisation de la commande des soupapes du préssuriseur du circuit primaire (AREVA, WEIR et CLEMESSY)
    - Modification des ébulliomètres (AREVA)
    - Evolution de la logique d'arret des Diesels (CLEMESSY)

  • Claas - Qualiticien Fournisseurs

    Vélizy 2008 - 2008 -Validation des fournisseurs Européens
    -Mise en place et suivi des 8D …

  • PSA Centre Technique Peugeot Citroen - Chargé d'affaires moyens d'essais (consultant AKKA)

    2008 - 2008 Pole d’Etude et de Recherche PSA Vélizy durant 6 mois (Consultant AKKA Technologie).
    Responsable de l'étude, la réalisation et la mise en place des moyens d’essais.
    -Création de Demandes d’Investissements
    -Cahier des charges
    -Mise au point des offres nécessaires à la commande
    -Validation des études fournisseurs
    -Suivi des interventions
    -Réception

  • NTN TE - Gérant Moyens/Technicien Méthodes

    2006 - 2008 NTN.TE (Transmissions automobile) durant 18 mois.
    Projets et progrès continu sur des lignes d’assemblages et de redressage automatique.
    -Plans d’action qualité
    -Optimisation des temps de cycle (10% dE gain)
    -Formation des opérateurs et des régleurs (qualité et réglages)
    -Réduction des « loupés » (-70% sur redressage auto)
    -Réaffectation des sous-traitants (40K€/an de gain)
    -Etudes capacitaires…

Formations

Réseau

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