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David JOUBERT

Boulogne-Billancourt

En résumé

Ingénieur en Mécanique et Énergétique

Véhicules et Systèmes Énergétiques - Conversion de l'Énergie

Mes compétences :
Automobile
Thermodynamique
Mécanique
Thermique
Combustion
Diagnostic auto
Contrôle Moteur
Relationnel
Anglais

Entreprises

  • Renault - Responsable Logiciel

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Responsable du développement du logiciel de contrôle moteur pour Renault sur le site de Lardy (91)
  • Segula Technologies - Ingénieur motoriste

    Nanterre 2016 - maintenant
  • MATIS Group - Ingénieur d'études

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2016
  • Renault - Spécialiste calibration APPLI-DG

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2016 Calibration du calculateur d'injection (logiciel de contrôle moteur), partie diagnostic (EMS 2010 & 2012, softs Continental & Bosch, applications Diesel & Essence).

    Analyse des spécifications de contrôle commande (MATLAB-SIMULINK).

    Centre Technique Lardy : Validations sur véhicules / Essais en atelier et sur pistes.

    Utilisation des logiciels CRETA (AVL), INCA / MDA (ETAS) et DDT2000.
  • FEV GmbH - Stage Ingénieur

    2012 - 2013 Travail sur banc moteur Diesel (cylindre de moteur PSA DV6)
    - Acquisitions de données brutes (fichiers .csv)
    - Développement d’outils de traitement en VBA Excel
    - Post-traitement des données
    - Présentation des résultats, graphiques sous Uniplot, Origin et Matlab (émissions polluantes, température cylindre, pression cylindre, avance à l’injection, rendement indiqué …)

    Implémentation de nouveaux modèles de carburants dans le code de simulation numérique KIVA
    - Étude du code source (FORTRAN), identification des zones à modifier
    - Création d’une base de données sous Excel recensant les propriétés nécessaires pour l’implémentation des trois nouveaux modèles (Di-n-butylether, 1-Octanol, 2-Metyltetrahydrofuran)
    - Estimation des propriétés manquantes (recherches bibliographiques pour méthodes de calculs)
    - Simulations avec Diesel (pour identifier d’éventuelles modifications oubliées)
    - Implémentation des nouveaux modèles
    - Simulation avec les nouveaux carburants
    - Création d’une interface de représentation graphique des résultats sous Matlab (température cylindre, pression cylindre, dégagement de chaleur, … en fonction de l’angle vilebrequin)
    - Comparaison avec l’expérience (essais au banc moteur)
    - Ajustements pour rendre la simulation fidèle à l’expérience et valider les modèles

    Recherche de fournisseurs pour 100L de 1-Octanol
    - Demande de devis
    - Comparaison des prix
    - Préconisations sur le fournisseur à privilégier
  • ATLANTIC GUILLOT - Stage Assistant Ingénieur Innovation Systèmes

    La Roche-sur-Yon 2011 - 2011 Estimation des pertes thermiques sur une gamme de ballons d’eau chaude
    - Recensement des dimensions des ballons et des matériaux des différents types d’isolations
    - Création d’un outil d’estimation des pertes thermiques statiques sous Excel VBA
    > Choix du volume du ballon, du type d’isolation et de son épaisseur, ainsi que de la température de l’eau
    > Calcul des pertes thermiques instantanées (en W)
    > Calcul de la consommation d’entretien (en kWh/24h)
    > Calcul de la constante de refroidissement (en Wh/K.L.24h)
    > Cartographie des pertes thermiques pour toutes les zones du ballon (estimations en pourcentage des pertes totales)

    Mesure des pertes thermiques statiques réelles sur un ballon d’eau chaude
    - Mise en place du dispositif expérimental (raccordement d’un ballon de 1000L, d’une résistance électrique d’appoint de 10kW, et d’une chaudière à gaz de 100kW, ainsi que des thermocouples de type K et un enregistreur graphique 20 voies)
    - Installation d’une armoire électrique réalisée sur mesure pour l’asservissement de la résistance d’appoint
    - Mise en place d’essais
    - Développement en VBA d’une interface Excel de traitement des données (initialement au format .csv sur l’enregistreur graphique)
    - Calcul de la consommation d’entretien réelle du ballon (en kWh/24h) pour différentes configurations (températures d’eau, ponts thermiques isolés ou non, …)
    - Cartographie des pertes à l’aide d’une caméra thermique
    - Réflexions et préconisations sur les améliorations à apporter à l’isolation des ballons pour respecter les normes européennes en matière de pertes statiques
  • AGRIAL - Magasinnier Temporaire Silo

    Caen 2010 - 2010 Réception des remorques de grains
    Accueil des sociétaires
    Analyses et réalisation d'échantillons
    Gestion du silo et des stocks
    Transferts de marchandises
  • AGRIAL - Magasinnier Temporaire Silo

    Caen 2009 - 2009 Réception des remorques de grains
    Accueil des sociétaires
    Analyses et réalisation d'échantillons
    Gestion du silo et des stocks
    Transferts de marchandises
  • AGRIAL - Magasinnier Temporaire Silo

    Caen 2008 - 2008 Réception des remorques de grains
    Accueil des sociétaires
    Analyses et réalisation d'échantillons
    Gestion du silo et des stocks
    Transferts de marchandises
  • AGRIAL - Magasinnier Temporaire Silo

    Caen 2007 - 2007 Réception des remorques de grains
    Accueil des sociétaires
    Analyses et réalisation d'échantillons
    Gestion du silo et des stocks
    Transferts de marchandises

Formations

  • RWTH Aachen University (Aachen)

    Aachen 2012 - 2012 Automotive Engineering - Internal Combustion Engines,
    Alternative Vehicles Propulsion Systems,
    Dynamics of Machines,
    Vertical and Laterals Dynamics of Vehicles,
    Automotive Engineering - Practical Course,
    German A 1.2
  • Polytech' Orléans

    Orleans 2009 - 2012 Ingénieur

    Moteurs à combustion interne (Thermoénergétique, Analyse des cycles, Combustion, Contrôle moteur, Dépollution)

    Énergétique, Combustion industrielle, Mécanique des solides/fluides

    Projet technique de 4ème année (4 mois) :
    Bilan énergétique d'une Toyota Prius (connexion à l'OBD à l'aide de LabView, décryptage des trames CAN et réalisation de graphiques à l'aide de MATLAB)
  • Université Tours Francois Rabelais

    D 2007 - 2009 Parcours des Ecoles d'Ingénieurs Polytech' mention "Sciences de la matière"
    (cours de L1 et L2 + cours et projets supplémentaires à Polytech'Tours)
  • Lycée Alfred De Vigny (Loches)

    Loches 2004 - 2007 Baccalauréat spécialité Physique-Chimie mention TB

Réseau