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Delalande ANTHONY

Paris

En résumé

De formation initiale UTC, filière vibro-acoustiques, j’ai une expérience de plus de 5 ans dans l’ingénierie mécaniques en calculs et conception dans différents pôles de l'industrie ( automobile , défense et aéronautique).

Actuellement Ingénieur mécanique et hydraulique chez Snecma (Villaroche) , j'oeuvre pour le développement des infrastructures d'essais.



Mes compétences :
acoustique
Gestion de projet
Management
Mécanique
Modélisation
Modélisation numérique
Sport
Vibrations

Entreprises

  • Safran - Ingénieur pilote de conception d'infrastructures d'essais

    Paris 2011 - maintenant Sur le site Snecma à Villaroche , au sein de la division essais , j'assure les activités suivantes:

    ·Piloter l'étude et le développement des équipements mécaniques, hydrauliques et fluides pour les bancs d'essais.
    ·Définir les fonctionnalités des équipements et rédiger les spécifications techniques.
    ·Choisir la meilleure offre (techniques, financières, besoins d'essais,...).
    ·Contrôler le développement du produit à chaque phase (exigences techniques, respect des plannings, pertinence des essais de réception)
    ·Piloter les fournisseurs en vue de faire respecter les exigences techniques et les délais de production.
    ·Définir les essais de réception, suivre leur avancement et interpréter les résultats.

  • MBDA - Ingénieur essais sur systèmes d'armement

    Le Plessis-Robinson 2010 - 2011  En coordination avec les équipes projets, spécifications des contraintes d’environnement mécaniques et thermiques des systèmes de missiles courte portée
     Rédaction des plans de qualifications des systèmes
     Elaboration et déploiement de logiques de qualification auprès des différents sous-traitants
     Pilotage et exploitation des essais sol sur pots vibrants et en caissons climatiques
     Chiffrage des activités

  • La Sogerma-EADS - Ingénieur études

    2009 - 2010 Objectif:Calculs de dimensionnement sur sièges de cokpit (NH90, A350) et sur des ferrures de la rampe A400M

    Réalisation -projet NH90:
    * Récupération des données d'entrée nécessaires au projet (design du siège utilisé pour les essais, résultats des essais, évolution du produit, bilan matériaux et masses...) et reformulation technique du besoin d'EC
    * Réalisation du modèle EF du siège NH90 dans sa version blindée sans absorbeur de vibrations.
    * Analyse modale de la version blindée du siège sans absorbeur
    * Recalage du modèle numérique avec les essais.
    * Proposition d'amélioration du design du siège NH90 dans sa version blindée avec objectif d'améliorer le comportement vibratoire du siège.
    * Réalisation d'un rapport de synthèse des travaux réalisés

    Réalisation -projet rampe A400M:
    * Modélisation par éléments de ferrures par éléments finis
    * Calculs sous charge limite et ultime des champs de contraintes
    * Itérations avec projeteurs pour améliorer le design des zones critiques
    * Réalisation d'un dossier de certification calculs

    Environnements techniques
    * CATIA V5 et Patran pour la modélisation
    * Nastran pour la résolution des calculs ( SOL 101,SOL 103, SOL 105)
    * Norme DO160
    * MS-Office

  • Renault -Technocentre - Remonteur numérique

    2008 - 2008 Fevrier 2008-mars 2008

    Objectif: Réalisation de supports d'essais pour les projets L38 (logane tricorps) et pour JR95 (megane 3 scénic)

    Réalisations :
    * Synthèse des PG demandées par la logistique
    * Vérification des écarts entre la demande client et la logistique
    * Construction du modèle 3D et nettoyage
    * Suivi des dérives en ateliers

    Environnements techniques
    * CATIA V5
    * GDG (système de gestion de données de Renault)
    * MS-Office

  • PSA-développement moteurs - Ingénieur études

    2008 - 2009 Avril 2008- janvier 2009

    Objectif:Réalisation de livrables comportant les résultats issus des analyses numériques (par éléments finis) sur les pièces ou sous systèmes moteur définis par le client (chargé de projet DPMO/AMMT/METV->Maitrise des Excitations et Tenue aux Vibrations)

    Réalisation (pour chaque projet):
    * Définition de la modélisation à adopter en fonction de la problématique et du contexte (en collaboration avec le client)
    * Réalisation du modèle numérique (nettoyage CAO, maillage, conditions limites)
    * Réalisation du calcul défini dans le CDC client
    * Détermination du positionnement vibratoire de la ou les ensembles de pièces étudiée (s) par rapport au critère de conception admissible (propre à chaque moteur)
    * Synthèse des résultats et réalisation d'une note de calcu

    Exemples de Projets traités :
    * Support accessoires pour alternateur EBO (moteur 3 cylindres)
    * Descente d'échappement du moteur DV6C
    * Guides jauges DW10C et DV6C implantés sur le module EGR
    * Rampe d'injection DV6C
    * Admission d'air EBO

    Environnements techniques
    * Media et Vlab intégrés à CATIA V5 pour la modélisation
    * Nastran pour la résolution des calculs ( analyse modale et réponse forcée ,SOL 103 et SOL 111)
    * MS-Office

  • Formation Elixo - Pepin

    2007 - 2007 Mai 2007-Aout 2007

    Objectif: Formation Elixo "ingénieur développement produits"

    Réalisations:
    •Capitalisation de savoir faire : CAO (Catia V5 volumique et surfacique), AMDEC produit, analyse fonctionnelle, Cotation fonctionnelle et ISO, Plasturgie, Tôlerie, Fonderie (règles de conception, matières et outillage)
    •Projet « fil rouge » : Intégration de tablettes dans l’accoudoir arrière d’une automobile (CDC, analyse fonctionnelle, recherche de solutions, conception sous Catia V5, cotation, revue de conception…)

  • Automotive lighting - Assistant chef de projet

    2007 - 2008 Septembre 2007-janvier 2008

    Objectif:Réalisation de certaines tâches des chefs de projets dans un contexte de forte activité

    Réalisations :
    * Conception CAO de feux arrière (pièces plastiques) pour PSA
    * Suivi réalisation prototypes
    * Suivi de planning de jalonnement (PSA et renault) Les objectifs étaient d'assurer le remplacement d'un "demi poste en conception CAO ( sous Catia V5) tout en assurant certaines tâches des chefs de projets (planning +suivi prototypes) dans un contexte de forte activité.

    Environnements techniques
    * Catia V5
    * MS-Project
    * Excel

  • Danfoss - Stagiaire

    Tassin la Demi Lune 2006 - 2006 janvier 2006-juin 2006

    Objectif: réduction des vibrations d’un certain type de compresseur par une analyse du système en éléments finis en utilisant des méthodes numériques (réalisé dans l’université d’Aalborg au Danemark dans le cadre d’un échange Erasmus).

    Réalisations :
    * Identification des sources de vibrations du compresseur (mesures expérimentales)
    * Quantification des vibrations produites par ces sous systèmes
    * Planification des tâches à réalise
    * Construction des modèles numériques des sous systèmes par éléments finis (Ansys)
    * Simulation numérique du problème (Ansys et Sysnoise)
    * Comparaison des résultats obtenus numériquement et expérimentalement
    * Recherche de configurations (efforts physiques) pour minimiser les vibrations sur la coque
    * Nouvelles simulations avec plan d'expérience

    Environnements techniques
    * Ansys (modélisation par éléments finis)
    * Sysnoise (calculs acoustiques)

  • ESI France - Stagiaire chargé d'études en acoustique et vibrations

    Rive de Gier 2006 - 2007 septembre 2006-février 2007

    Objectif:Réalisation de projets numériques d’acoustique et vibratoires dans les domaines de l’automobile et de l’aérospatiale

    Réalisations :
    * Transcription de problèmes physiques en problèmes numériques
    * Modélisation des structures étudiées par éléments finis
    * Mise en données du problème acoustique
    * Calcul de réponses acoustiques par les méthodes BEM et FEM (Transmission loss, Noise réduction)
    * Comparaison et recalage des résultats numériques avec des données expérimentales
    * Synthèse et présentations aux clients

    Environnements techniques
    * Ideas (modélisation par éléments finis)
    * Nastran (calculs vibratoires)
    * Rayon 2005(calculs acoustiques en interface sous Ideas)

  • Nosag automotive - Stagiaire

    2004 - 2005 septembre 2004 - février 2005

    Objectif: Augmenter le rendement de l’atelier de 20 % ,mise en conformité avec la norme ISO TS

    Réalisations :
    * Audit des différents services de l'entreprise et diagnostic des actions à mener
    * Planification des actions à mener
    * Projets 5S dans l'atelier
    * Développement de la démarche d'amélioration continue
    * Introduction de nouvelles procédures dans l'atelier et suivi
    * Introduction de la démarche SMED (réduction du temps de montage/démontage) dans l'atelier.
    * Mise en place d'un système de GPAO
    * Organisation des actions correctives
    * Mise en place d'actions préventives et prédictives
    * Acceptation de prototype chez les clients
    * Réalisation d'audits de sécurité

    Environnements techniques

    * Méthode 5S,
    * Méthode SMED
    * Système GPAO
    * MS-Project

Formations

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