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SNCF
- Ingeenieur signalisation
2014 - maintenant
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TPFERRO
- Chargé de maintenance Signalisation
2010 - 2014
TP Ferro Concesionaria - Llers Espagne - Société concessionnaire de la LGV entre Perpignan et Figueras
* Management
* Rédaction du plan de maintenance de l'unité
* Rédaction des consignes opérationnelles ;
* Planification de la maintenance des différents systèmes ;
* Management d'une équipe d'agents-techniciens ;
* Veiller au bon respect des procédures
* Participation à l'élaboration des REX ;
* Animation de réunions et formations internes ;
* Suivi technique et commercial des contrats de maintenance ;
* Définition et gestion du plan d'action annuel de l'unité ;
* Gestion du stock des pièces de rechange ;
* Sélection des candidatures selon les besoins de l'unité
* Technique ;
* Maintenance des réseaux fibre optique et IP (réalisation des soudures et bilan de liaisons, programmation des routeurs, architecture des réseaux....) ;
* Maintenance des réseaux de communication mobiles ;
* GSM-r (radio sol-train et support data pour ERTMS) : Antennes, BTS, BSC-TCU, OMC ;
* TETRA/TETRAPOL : communication pompiers
* Talkie-Walkie : communication chantier ;
* Maintenance du réseau de téléphonie : téléphonie IP, PABX ;
* Maintenance des aiguillages : contrôleurs, moteurs.... ;
* Maintenance de signalisation ferroviaire : circuits de voie, enclenchement, signaux ;
* Maintenance de l'ERTMS : balises, LEUs ;
* Maintenance des systèmes de supervision temps réel : gestion du trafic ferroviaire, gestion des installations de traction et du tunnel ;
* Maintenance des détecteurs ferroviaires (Détecteur de boites chaudes, détecteur de chute d'objets, détecteurs de vent latéral...) ;
* Maintenance des réseaux de contrôle commande des installations du tunnel ferroviaire du Perthus (automates Siemens) ;
* Amélioration des installations afin d'optimiser la sécurité, la disponibilité et la maintenabilité des systèmes (re-câblage des aiguillages afin de faciliter les opérations de bourrages, mise à jour des plans techniques, duplication des sauvegardes des serveurs...)
J'ai participé activement à la mise en service de la LGV : organisation des essais, gestion des entreprises extérieures, essais de validation des différents systèmes, mise en place de la politique de sécurité ferroviaire de l'entreprise auprès de mon équipe.
Une expérience absente ?
Vous avez travaillé avec Dhaou dans une entreprise qui n'apparaît pas dans son parcours ?
N'hésitez pas à lui suggérer d'ajouter cette expérience en lui envoyant un message.
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