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Dhaou BEN AISSA

LE BOULOU

En résumé

Ferroviaire

Mes compétences :
Transport ferroviaire
Télécommunications
Génie électrique

Entreprises

  • SNCF - Ingeenieur signalisation

    2014 - maintenant
  • TPFERRO - Chargé de maintenance Signalisation

    2010 - 2014 TP Ferro Concesionaria - Llers Espagne - Société concessionnaire de la LGV entre Perpignan et Figueras


    * Management
    * Rédaction du plan de maintenance de l'unité
    * Rédaction des consignes opérationnelles ;
    * Planification de la maintenance des différents systèmes ;
    * Management d'une équipe d'agents-techniciens ;
    * Veiller au bon respect des procédures
    * Participation à l'élaboration des REX ;
    * Animation de réunions et formations internes ;
    * Suivi technique et commercial des contrats de maintenance ;
    * Définition et gestion du plan d'action annuel de l'unité ;
    * Gestion du stock des pièces de rechange ;
    * Sélection des candidatures selon les besoins de l'unité


    * Technique ;
    * Maintenance des réseaux fibre optique et IP (réalisation des soudures et bilan de liaisons, programmation des routeurs, architecture des réseaux....) ;
    * Maintenance des réseaux de communication mobiles ;
    * GSM-r (radio sol-train et support data pour ERTMS) : Antennes, BTS, BSC-TCU, OMC ;
    * TETRA/TETRAPOL : communication pompiers
    * Talkie-Walkie : communication chantier ;
    * Maintenance du réseau de téléphonie : téléphonie IP, PABX ;
    * Maintenance des aiguillages : contrôleurs, moteurs.... ;
    * Maintenance de signalisation ferroviaire : circuits de voie, enclenchement, signaux ;
    * Maintenance de l'ERTMS : balises, LEUs ;
    * Maintenance des systèmes de supervision temps réel : gestion du trafic ferroviaire, gestion des installations de traction et du tunnel ;
    * Maintenance des détecteurs ferroviaires (Détecteur de boites chaudes, détecteur de chute d'objets, détecteurs de vent latéral...) ;
    * Maintenance des réseaux de contrôle commande des installations du tunnel ferroviaire du Perthus (automates Siemens) ;
    * Amélioration des installations afin d'optimiser la sécurité, la disponibilité et la maintenabilité des systèmes (re-câblage des aiguillages afin de faciliter les opérations de bourrages, mise à jour des plans techniques, duplication des sauvegardes des serveurs...)

    J'ai participé activement à la mise en service de la LGV : organisation des essais, gestion des entreprises extérieures, essais de validation des différents systèmes, mise en place de la politique de sécurité ferroviaire de l'entreprise auprès de mon équipe.

Formations

  • Institut Catholique D'Arts Et Métiers, 6 Rue Auber 59000 Lille

    Lille 2008 - 2009 Mastère Spécialisé

    * Environnement ferroviaire ;
    * Production et maintenance du matériel roulant ;
    * Conception et maintenance des infrastructures ;
    * Exploitation
    * Signalisation


    Ce mastère m'a permis d'approfondir mes connaissances réglementaires du domaine ferroviaire. Les cours ont été dispensés par des professionnels exerçant dans des entreprises majeures telles que : SNCF, Keoli
  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies

    Villeneuve D’ascq 2000 - 2006 Microélectronique Radiofréquences Hyperfréquences

    Master 2 M.R.H: conception, réalisation et mesure des differents composants d'une chaine RF: Filtre, Amplificateurs... à l'aide des differents logiciels:ADS,CST...

Réseau