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Didier CARASSUS*

LYON

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En résumé

Ingénieur diplômé de l'école Polytech'Grenoble, mon expérience est initialement basée sur le domaine des matériaux (polymères, métallurgie, verre et céramiques: études mécaniques, physiques et chimiques).
J'ai ainsi effectué 2 stages ingénieur:
- 4 mois en laboratoire universitaire au Danemark en 2004 sur l'étude de nouveaux matériaux inorganiques (zéolithes, utilisation dans les pots catalytiques)
- 6 mois de stage ingénieur dans la société Pirelli Energie Câbles et Systèmes afin de modéliser puis de tester le comportement thermique de torons de fils électriques pour l'automobile, en partenariat avec l'équipementier Valeo.

Ce stage de fin d'études m'a alors ouvert les portes de l'industrie automobile.
J'ai ainsi intégré la société LEAR AUTOMOTIVE FRANCE en Novembre 2005 en tant que Responsable du développement des pièces plastiques et caoutchouc pour le client PSA. J'ai ensuite également eu l'opportunité d'être en charge du développement de pièces pour le client RSA.
Je m'occupais, entre autre:
- du développement de pièces plastiques, caoutchouc, métalliques, mousses, etc.
- de la gestion de projets (phases maquettes, proto, série), de la mise en place de plans d’actions, de la rédaction des Cahiers des Charges
- du suivi de fournisseurs (plus d'une vingtaine) et de composants (plus d'une quarantaine) pour la validation série
- de la gestion des nouvelles consultations de pièces
- de l'organisation de réunions client/FNR rang1/FNR rang2
- d'effectuer des déplacements chez les clients, fournisseurs et usines (Espagne, Tunisie, Maroc, Roumanie)
- de travailler avec les équipes Commerciales, Qualité, Achats

J'ai ensuite travaillé au sein du groupe PRECITURN, sur le site de Marnaz (Haute-Savoie) en tant qu'ingénieur technico-commercial et chez le Groupe FCMP comme Responsable Technico-Commercial avec la gestion de clients (CA 45 ME) pour des composants métalliques, plastiques et magnésium.
J'ai évolué en 2011 chez VOLVO TRUCKS comme Responsable de la Fonction Échappement, Medium Duty Trucks. En interface avec les Achats, Usines, Qualité, Après-Vente et Fournisseurs (tubes, flexibles, écrans thermiques, fixations, etc.) et Management d'équipe (entre 5 et 7 pers.), j'ai acquis l'expérience de chef de projet au cœur d'une grande industrie.
Depuis 2014, je travaille au sein de Techni Métal Systèmes pour le Groupe HERRENKNECHT en tant que Chef de Projet PMP (Certification Project Management Professional en 2014). Je gère des projets internationaux en Europe, Asie, Amérique et Afrique du Nord. En lien avec les différents services TMS (Etudes, Achats, Production, Essais, Qualité, Finance), je suis également l'interlocuteur principal de chaque client afin de mener à bien chaque projet en termes de qualité, coûts et délais.

Mes compétences :
Aéronautique
Automobile
Caoutchouc
Commercial
Decolletage
Karaté
matériaux
RSA
Rugby
Ski
snowboard
Sport
Gestion de projet

Entreprises

  • Herrenknecht / Téchni-metal Systèmes - Chef de Projet International - PMP

    2014 - maintenant Chef de Projet chez Techni Metal Systemes. Conception et Fabrication de MSV (Multi Service Vehicles) lors de la réalisation de tunnels.
    Responsable de Projets internationaux (Amérique, Asie, Europe, Afrique): Chili, Mexique, Japon, Hong Kong, Algérie, Egypte, France, etc.
    Organisation des équipes en matrice forte.
    Initialisation des projets à réception des LOI (Letter Of Intent) ou Contrats du département Sales.
    Planification des Projets et gestion des équipes projet sur les parties Design, Purchasing, Production, Logistique et Field Service (Essais et SAV).
    Suivi de la Qualité, des Budgets et des Risques pour chaque Projet.
    Reporting vers les clients (en français, anglais ou espagnol) et vers la Direction.

    Certification PMP (Project Management Professional) depuis fin 2014.

  • FCMP - Responsable Technico Commercial

    2011 - 2011 Responsable Technico-Commercial au sein du Groupe FCMP: CA de 45 ME
    - Gestion du portefeuille clients: composants métalliques, plastiques et magnésium
    - Gestion des projets avec les clients, fournisseurs et sites de production FCMP
    - Réponse aux appels d'offres
    - Prospection de nouveaux clients
    - Gestion de tâches Logistique, Achats, Qualité (liés aux clients/fournisseurs étrangers)

  • ABMI - Volvo Trucks - Chef de Projet sur la fonction Exhaust System

    2011 - 2014 Chef de Projet sur la Fonction Échappement pour différents types de camions: Volvo Trucks et Renault Trucks.
    Gestion des projets (phases conception, consultation fournisseurs, développement composants proto et série, phase industrialisation)
    Management d'une équipe technique composée de 7 personnes sur différents projets (Euro 6, Biodiesel, etc.)

  • PRECITURN GROUP - Ingénieur Technico-Commercial

    2009 - 2011 En poste depuis début mai 2009 sur le site Preciturn de Marnaz en tant qu'ingénieur technico-commercial.
    - Gestion du portefeuille clients (automobile et électroménager)
    - Réponse aux appels d'offres
    - Prospection de nouveaux clients

  • LEAR AUTOMOTIVE FRANCE - Responsable Pièces Plastiques/Caoutchouc

    2005 - 2009 Dans l'activité des câblages électriques, j'occupais le poste de responsable des Pièces Liées (Plastique et Caoutchouc) pour les projets PSA et RSA.

    J'assurais le développement des pièces avec les différents fournisseurs (français et étrangers) pour les clients PSA et RSA.

    J'organisais ainsi les réunions tripartites, la rédaction des Cahiers des Charges, plannings et plans de validation selon les besoins spécifiques et je mettais en place les plans d'actions nécessaires au bon déroulement de chaque développement de pièce.

    Déplacements réguliers chez les fournisseurs, clients et nos usines de câblage.
    En liaison avec les équipes Achats, Qualité, Commerciaux.

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